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浙江车网论坛 论坛首页 谈车论车 秋季天气雨雾多 车主安全驾驶小攻略
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秋季天气雨雾多 车主安全驾驶小攻略 [复制链接]

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发表于 2011-8-26 09:06 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
进入秋季以来,雨雾天频繁,能见度低,车友需要格外小心行车安全。另外,秋意渐浓,车友们可能想到进补身体,其实车子和人差不多,也是需要适时进补的。根据养车技师的建议,秋季爱车一定要保养好,才能让它精精神神为你工作。秋季雨雾多,安全要确保
1、随着秋季到来,大雾天气将会频频来临,这将给车友行车时的交通安全带来严重威胁。所以,千万勿忘给自己的车辆配备防雾灯。充分利用各种车灯提高能见度,同时也是给其他车辆“点燃一盏灯”,保证有效地让后方车辆看到你,从而避免危险。
2、雾天行车前,应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,雾中行车决不可车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯,因远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,如同隔着磨砂玻璃一样,反而什么都看不见。另外,雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。
3、高速公路行车能见度小于500米大于200米时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
4、高速公路行车能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。
5、高速公路行车能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

6、高速公路行车能见度小于50米时,公安机关可依照规定采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施,实施高速公路交通管制后,除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外,其他机动车禁止驶入高速公路。

7、如已进入高速公路,必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区或就近驶入服务区休息,等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯,必须就近驶入紧急停车带或者路肩,尽量靠边停车,并按规定开启危险报警光灯,并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。
8、秋季出车前,一定要多留意天气预报,及时掌握天气情况,尽量避免在雨雾天长途出行。
秋季补爱车,养护要做好
1、轮胎保养。据资料显示,在高速公路的交通伤亡事故中,有70%是轮胎出现问题而引起的。所以,对轮胎的保养切不可忽视。夏天的时候检查轮胎气压,因为气温高,轮胎的气一般不能打得太足。秋季就不一样了,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,打到规定范围。同时,还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易于漏气、扎胎。
2、空调保养。空调在夏天经常超负荷的运转,进入秋季,做一次空调的检查与养护十分重要。夏天雨水多,车辆经常会走一些涉水路面,空调冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。时间长了,泥沙及灰尘大量淤积,严重影响空调使用寿命。

3、蓄电池保养。蓄电池的电极接线处是秋季容易出现问题的地方。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记住用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或车子无法启动。

4、车身养护。夏季雨水较多,雨水中的雨酸、加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。在这换季之时,一定要给爱车做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。

5、内饰清洁。经过一个雨水多、天气热的夏天,地毯与地胶以及其他的隐蔽之处早已滋生了细菌。随着秋季的到来,车窗不再经常开启,于是车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,很有必要在秋季为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。
小贴士:秋季驾车小心忧郁症

秋季日照减少,气温渐降,草枯叶落,花木凋零,人在这样的环境驾驶车辆,容易因景触情,产生凄凉、忧郁、悲愁等伤感情绪。因此秋季开车的过程中尤其应注意放松身心,以免因情绪压抑紧张而致忧郁症。其症状表现为失眠、疲倦、身体不适、头痛、食欲不振。病情严重的,甚至出现头痛、肚痛、恶心或晕倒,从而给行车安全留下隐患。
专家提醒车友,经常疲劳驾驶会导致身体慢性疲劳,日子一长最容易患忧郁症。预防此病要做到保证夜间睡眠质量,早上要吃营养丰富的早餐。驾车过程不宜时间太长,更不能不间断地开车,以免身心负荷太重。除了中午休息,早上10时、下午3时也宜将车停在路边,喝口茶,休息片刻。在业余时间,宜散步或逛逛街松弛身心,同时扩大生活圈子,多和朋友交流,扩大见闻,培养兴趣、爱好,舒缓心理压力,这些都是松弛神经、预防忧郁症的良方。
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