两天塌两桥，道路建设的质量隐患在逐步现形

静静凡

14日上午9时许，位于福建省武夷山旅游度假区的公馆大桥发生垮塌事故，一辆车牌号为闽H30953的旅游大巴坠桥，已造成1人死亡22人受伤。7月15日凌晨2时许，浙江杭州钱塘江三桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道部分桥面突然塌落，一辆满载钢板的货车从桥面坠落，又将下闸道砸塌，有司机受伤。

两天时间，两座大桥坍塌，是地质原因，还是施工质量问题，还是使用年限临近呢？大桥坍塌的巨大危险正在悄悄地威胁着国人，谁也难以预料自己的车子是否会在某一天突然在结实的大桥上上演飞天特技，而自己的生命是否会在那个瞬间化为云烟。

然而，作为重点工程，大桥从立项，到设计，到建设，无不是各级官员的高度重视，无不是明星阵容的政客商贾云集。但最后出了事，只是安安静静地用后脑勺来看死亡的人上天堂，用10°或170°的角度斜着眼瞄了一眼痛苦不堪的伤者，然后说上一些或沉痛或重视的慷慨激昂的套话，最后让时间把民众的愤怒冲淡，也就不了了之。

据记者调查，武夷山公馆大桥该桥由福建省交通规划设计院设计，福建省林业工程公司承建，于1999年11月20日竣工通车，总投资约1700万元，是武夷山度假区南部通往南武路(101省道)的交通枢纽，是20世纪闽北此类桥型最大的桥梁，一度成为当地标志性建筑。

而钱江三桥又称西兴大桥，位于杭州钱江四桥(复兴大桥)、庆春路过江隧道之间，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。1997年1月28日，钱江三桥通车。钱江三桥是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一。钱江三桥的工程建设方为湖南路桥建设集团。凤凰碎桥九江断桥都是湖南路桥建设集团建造的， 2005年，湖南路桥建设集团公司建设的杭州钱江三桥不到10年进行耗时一年的大修，“危桥”一说不胫而走。

两座大桥都有着重要的身价和显赫的名声，可依然逃脱不了坍塌的宿命。在这工程质量把握在官员的笔尖，体现在红艳美酒的光波里和金钱炮坑内、美女的香怀中的历史时刻，作为公民，我们只有沉默。那些坍塌的大桥就是时代的产物吧，它们曾经在震耳欲聋的口号中穿过社会主义建设的隧道，一路欢歌笑语，倒下只是瞬间，风光却给了利益者奢侈的生活，灾难推托为他人的命运。

不知道明天还有哪些明星工程成为***的内裤，祈祷吧，期望神灵保佑能够离不幸有那么一厘米远的距离。