DSG总成换过2次，离合换过一次，阀体换一次，依然脱档顿挫耸车 - 汽车维权大本营 - 浙江车网论坛

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游客 发表于 2013-10-31 10:18 |倒序浏览 |打印

本人于2010年5月2日购买了一汽大众2010款速腾1.4T+DSG自动豪华型，裸车价位16.98万元，开了将近半年左右的时间，大致在2010年11月份出现脱档，在1，2，3档很是强烈，跑了3趟温州瓯海荣新汽车修配有限公司（注意来回150公里的路程，过路费为40元），让我先检测数据，后于2011年1月12日（车里程表为11358公里）更换变速箱总成，情况有所好转，跟当初的感觉一样，不过好景不长，换后开了8千公里左右，再次出现类似的情况，我再次投诉，4S的回复还是一样：你先开来检测数据一次，开个1000公里再检测一次，并将采集的数据给厂家，在那之后电话通知本人需更换离合器，并说这次材料改进，换后保证不会再出现问题了，那么我也相信了，并于2012年2月15日(车里程表为27879公里)更换离合，也接受了软件升级服务，但是升级后出现顿挫、耸车等原本没有的新问题，车辆存在很大安全隐患，接着又开了8000公里，问题依旧，还是走了之前流程，于2012年10月25日再次更换变速箱总成，但是问题像脱档、抖动、顿挫等情况依然存在，也在2013年8月7日进行了一汽大众官方的召回，更换阀体，但是毫无改进，问题依旧，大众根本就是在忽悠消费者，完全不顾消费者生命及财产安全，在此，想通过本网向一汽大众提出赔偿及退、更换新车等要求，请求给予最大的帮助。