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油菜花开

近期，合资品牌频频推出新款中高级车，如福特蒙迪欧致胜、北京现代第八代索纳塔等，自主品牌中高级车代表车型一汽奔腾B70也推出了改款车，并于5月18日全国上市。

  新款车型排量仍为2.0L和2.3L，除了新增厂方指导价为16.58万元的2.0L自动挡智领型和17.58万元的2.3L自动挡智领型，其他车型在全面提升后均维持原价，即13.18万至18.88万元。

  5月25日，2011款奔腾B70在浙江上市。

  一汽轿车销售有限公司华东大区市场经理陶义说，奔腾B70是一汽轿车的首款轿车，自2006年8月上市以来，有过4次升级，每次都在动力和配置上给消费者带来了惊喜。

  2011款奔腾B70的变化更大，不仅悬挂中国一汽统一标识，还对外观、内饰、功能、车联网四大方面进行了77项提升，新增了10项越级功能，这其中最重要的改变是帮消费者提前实现了车联网的生活：新款B70首次搭载中国一汽历时8年研发实践推出的D-Partner系统，该系统与丰田G-BOOK、通用的ONSTAR、上汽荣威的inkaNet类似，不过功能更强大。D-Partner系统应用了Intel车载芯片，有了这个芯片，该系统相当于一台电脑，但与电脑唯一的区别是该系统围绕的是汽车生活，有智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务等功能。

  陶义说，奔腾B70上市五年在全国销售了32万辆，浙江平均每月的销量稳定在七八百辆，最高时达到了1200辆，一直位列全国前五。

  上海车展上，一汽轿车曾经发布三款概念车。陶义说，这些车将陆续投放市场：概念车B9，即未来市场中的奔腾B90，是专门针对中国高端人群量身打造的车型，将作为奔腾车系中的旗舰车型，主打高级车细分市场，该车将于2012年下半年上市；2013年，奔腾将跨出轿车领域，推出一款高端SUV，即上海车展发布的概念车X的实车，它将覆盖高端城市SUV细分市场；到2014年，奔腾还将推出一款MPV，以满足消费者亦家亦商的多重需求。

  而现有的两款车型奔腾B70、B50依然是奔腾家族的中流砥柱，并不断进行升级。文/邵旻

  江淮和悦RS宜家系列浙闽地区首发 售价6.58万至7.48万

  本报讯 随着消费者对大空间、低油耗两厢车型需求量的增加。5月28日，江淮汽车在杭州举办了江淮和悦RS宜家系列浙闽地区首发及幸福家庭运动会活动。

  江淮和悦RS宜家系列共有标准型、舒适型、豪华型等三款车型，排量均为1.5L，厂方指导价为6.58万至7.48万元。据杭州金丰江淮4S店总经理鲁珍浩说，和悦RS宜家系列是江淮首个1.5L的两厢车型系列，该车上市后，厂方指导价7.55万至8.88万元的和悦RS 1.8L车型归入宜商系列。

  和悦RS宜家系列搭载了1.5L全铝VVT发动机，虽然排量比之前的车型小了，但其动力性能并未打折，该车最大功率可达83KW，最大扭矩为146N·m，百公里综合油耗仅为6.6升，其性能在同排量VVT发动机车型中处于领先地位。

  和悦RS宜家系列秉承了和悦RS的优点：轴距长达2710mm，是同级车中最长的，高出平均水平100mm。为保障整车的安全性能，和悦RS宜家系列采用了全承载式鸟笼结构车身，其中40%的车身部件均采用了高强度钢板，整车重量超过1315kg。该车后排采用了三个独立座椅，可以根据需要拆卸、移动和自由组合，这在同级别车型中是独一无二的。

  与老款车相比，和悦RS宜家系列除了价格降了，排量减了，在配置上也有一些细小的变化，如减少了行李架，将皮质座椅改为布座椅等。

  鲁珍浩说，江淮和悦自上市以来，销量持续走高，去年全年销量达到7万辆，月均销量近6000辆，今年除了2月份受春节长假影响，和悦的月度产销量连续突破万辆大关，和悦RS宜家系列上市后，价格首次下探到6万元区间，将抢夺风行景逸1.5L的市场。