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看看汽车配件馆 将来买车修车少被忽悠 [复制链接]

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发表于 2011-4-28 14:39 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
     多数参观车展的人,都是奔着汽车和美色去的,可事实上,上海车展的全称叫“上海国际汽车工业展览会”,您看清楚了,还有工业俩字呢。也就是说,车展不光是向消费者展示整车,还有行业之间交流、购销的作用。车展开始那天的新闻报道说有2000家企业参展,如果光是商品汽车,哪有那么多企业呀,连100家都不到,剩下的1900多家,都是零部件制造商。在W4、W5馆,以及E馆和W馆之间的十多个大型白色棚子里,展示的都是零部件,俗称配件展馆。

    一般说来,只有业内人士才会看配件馆,可是,我建议大家都去看看。目的是了解一些基本的汽车知识,对各种零部件建立一个直观的印象。您别小看这种印象,在购买汽车和养护汽车的时候,这种知识能多少起些作用。敬请关注奔驰维修奔驰专修奔驰快修


    推销汽车时,多数手法是炫耀技术。更强的动力,更先进的配置,更周到的安全防护,都是厂家极力宣传的重点。可是,当您走进配件馆时会发现,无论是涡轮增压,还是安全气囊,无论是车身稳定控制,还是无极变速箱,这些屡屡在汽车广告中见到的先进技术,其实都是源自配件供应商。在上海车展的1900个配件展台上,您能看到琳琅满目的各种配件,数量庞大,品种齐全。我估计,只要弄几个车壳过来,现场组装汽车没什么问题。

    在配件馆里,您能看到很多非常专业的厂家,比如,专门生产变速箱的企业,专门生产涡轮增压器的企业,专门生产门锁的企业,专门生产座椅的企业,等等。有人或许会问,如果是这样,汽车生产厂家自己生产什么呢?其实,汽车生产厂也被称为主机厂,他们最主要的产品是车壳,把从钢铁公司买来钢板,经过冲压和焊接,弄成车壳后刷上油漆,再把买来的一个个零部件安装进去,一辆汽车就做好了。所以说,奥迪和奥拓里面有些零件源自同一家制造商,是很正常的事情。
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