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从量变到质变 新雅尊上海车展静态评测 [复制链接]

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楼主
发表于 2011-4-27 14:46 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
      近几年,现代汽车可谓是动作频频,随着“流体雕塑”式设计理念的提出,一款款外形设计新颖的新车接踵而来,本次上海车展首次亮相国内的新雅尊就是其中的一员。新车最大的亮点就在于引入了全新的3.0L Lambda II发动机,据悉它在将在年内引进国内进行销售,今天就让我们先一睹其风采吧。



  外观
  新雅尊的长、宽、高分别为4910毫米、1860毫米和1470毫米,车身尺寸较老款有所加大,但车身却更加低矮。轴距为2845毫米,比上一代车型增加了65毫米之多,乘坐空间因此更为宽敞。

  


  新雅尊秉承了现代时下主推的“流体雕塑”式外形设计,利用流线营造出富有立体感的车身轮廓,借助更大、更修长的车身,更有利于动感线条的创意发挥,整体呈现出展翅飞翔的造型,配合时下流行的LED鹰眼大灯,打造出这一级别的豪华车所应具备的气势。

  车尾部分成弧线形收缩的侧窗,利用线条堆砌出美式肌肉车质感,也是该车的点睛之笔。 尾灯设计源自老款凯尊,横贯整个车尾的手法得以保留,而现在的线条更犀利一些,曲线加棱角的组合生动了许多。

  由于车身尺寸较大,所以轮胎也得用大一号的,245/45 R18的韩泰轮胎让新雅尊成为同级别中最厚道的选手之一,但五辐式双辐条铝合金轮毂的视觉冲击力没有车身那么强烈。
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