2011上海车展最炙手可热的11款首发车

Doir

讴歌ZDX 　　在多次爽约知名国际车展调足消费者以及广大车迷胃口之后，讴歌ZDX终于在本次上海车展揭开了神秘的面纱。作为本田旗下的高端豪华品牌，讴歌先后推出了中型尺寸SUV——MDX和紧凑型SUV——RDX，特别是引入国内生产的MDX，在国内豪华SUV市场中也拥有一定的知名度。此次讴歌重点推出的ZDX车型，将其竞争对手直接瞄准到各大豪华品牌的跨界车型，比如宝马的X6。 豪华运动并重 上海车展静态评测讴歌ZDX 　　全新讴歌ZDX来自MDX的平台开发而来，它采用五门斜背式设计，虽说是讴歌家族中的首款跨界车型，但是它的前脸造型与讴歌其他车型基本上如出一辙，蝶翼型的造型另类一场，配合超级夸张的大面积镀铬饰条结合犀利的前大灯，造型前卫具有强烈的运动气息。与大家常用的散热格栅设计相比，ZDX的格栅设计突破常规，大面积的盾形水箱格栅均赋予了讴歌ZDX令人过目难忘的炫酷风格，大量采用的镀铬装饰材料很好地提升了ZDX的车头质感。 　　与讴歌ZDX纯粹个性与动感前卫的造型外观相对应的内饰设计，除了与外观相同的个性与动感之外，更重要的还不忘对于豪华品牌的关照，毕竟价格摆在那里。全手工打造的真皮内饰细腻别致，猫头鹰眼式的仪表盘清晰易读，三幅式多功能方向盘布满了各种各样的快捷键。 　　动力方面，全新讴歌ZDX采用3.7升V6全铝发动机，采用单顶置凸轮轴及VTEV燃油直喷等技术，能在6300转和4500转时分别爆发出300匹的最大输出马力和366牛米的峰值扭矩。此外，与之搭配的6挡自动变速箱并不陌生，它还曾配备于讴歌MDX之上。值得一提的是，ZDX在强大的Super Handing All-Wheel Drive超级四轮驱动系统的作用下，该车的0-100公里/时直线加速仅需6.4秒，0-160公里/时仅需17秒。