比比谁厚道！近期上市的2012款紧凑型车

WENDY825

　　 每当岁末年初，各个汽车厂商都会习惯性地推出“年代款”车型，它们有个共同特点，就是往往在一些小的方面有所提升，这个提升会涉及到外观、内饰、配置或动力等方面。紧凑型车在家用车市场始终占据着很高的地位，随着2012年的到来，推出2012款车型的厂商也不少，但这真正能与普通百姓买车挂钩的，似乎只有为主不多的车型，下面6款车型可以算是重点了。
　　这6款是大家比较熟悉的车型，因此我也没必要把车辆的每个部分都做详细介绍，把涉及到“2012”的改动列举出来，可能会让您感觉更加明确，我们先来看看自主车型。
　　● 自主篇
　　现阶段自主车型在中高端领域尽管还欠些火候，但是家用车市场还是很能站得住跟脚的，我们先来看看自主紧凑型车有哪些车型推出了2012款。
　　● 比亚迪G3

　　比亚迪的山寨功夫确实令人佩服，它能把丰田的几款车型仿得惟妙惟肖，并能取得非常大的成功。G3在它的家族中属于相对“自主”一些的车型，尽管还没有完全摆脱丰田花冠的造型，至少有个原创的前脸和尾部。它在2012年做的重大变化，就是升级了动力。

　　2012款比亚迪G3的1.5L车型换装了BYD473QE发动机，具有VVL可变气门升程技术，最大功率和最大扭矩方面比之前都有所提高，而且该机器加入了废气再循环技术（EGR），可以有效降低氮氧化物的排放而更加环保，其实这并不是一个新技术，但在自主车型上应用的并不多。售价方面，2012款G3依然维持之前的水平，新机器是否在动力、燃油性以及静音性方面有更好的表现，还得等等我们的测试文章。
　　小结
　　
　　在还有些山寨的外表下，比亚迪已经不专注于简单模仿，它显然意识到核心技术的提升对于企业发展更有必要。2012款比亚迪G3换装了新的发动机，尽管动力参数变化不大，但新加入的VVL可变气门正时和废气再循环系统，也算是给自主厂商做了一个表率。
　　●一汽奔腾B50

　　奔腾B50在最近几个月的销量持续见长，2011年11月已经超过9000辆了，这辆原本关注度一般的车型渐渐得到了消费者的认可，我想这也是消费者愿意看到的。B50的优势在于使用了马自达6的底盘和大众的动力总成，这些成熟的产品在可靠性方面有所保障，2012款奔腾B50在配置方面进行了较大升级。

『2012款增加了侧面小鲨鱼鳍装饰和外后视镜转向灯』

　　新款奔腾B50的外后视镜加入了侧面转向灯，跟上了时代的步伐；前翼子板装配了“鱼鳍”式装饰罩，这对实用性倒没什么帮助；内饰也在细节方面进行了调整，仪表造型做了小幅度的改变，新加入的银色装饰条看起来更加时尚，行车电脑的显示方面也与之前有所区别。

　　在尊贵型及以上车型上，2012款奔腾B50还加入了胎压监测、蓝牙电话以及自动防炫目后视镜，这往往是更高级别车型才有的配置，一定程度上增加了该车的档次感。在动力组合和价格方面，新车型保持不变，即使配置颇高的尊贵型，手动挡车型售价也不过为10.48万，因此高性价比依然是优势2012款奔腾B50很大的优势。
　　小结

　　较高的性价比一直是奔腾B50的长项，而且成熟的底盘和动力总成选择起来似乎更加让人放心。2012款车型除了外表和内饰上装饰性的改动之外，还加入了胎压监测和自动防眩目后视镜等更高级车的配置，让性价比得以提升。在同价位车型里，对奔腾B50这个“合资+自主”的车型来说，自主车买不到比它底子好的，合资车买不到比它配置高的。　● 东风风神H30/S30

　　说起来，东风风神H30/S30多少还有些法国基因，毕竟东风与PSA合作这么多年了。不过该车自上市以来销量一直不温不火，这与它亲和力不强的外表有很大关系，厂商也在不断想尽各种策略来提升它的关注度，比如2012款车型，在降低价格的同时，配置方面也进行了较多的升级。

　　外观方面，风神S30/H30的变化主要在于中网，2012款车型加大了镀铬条的面积，气势上略有增加，但不仔细看并太容易觉察出来。

『2012款增加了眼镜盒和后排ISOFIX儿童座椅接』

　　内饰方面主要是更换了新样式的运动型方向盘，蓝色背景灯的仪表变得更为时尚。2012款S30/H30在2011款的基础上增加了前排中央置杯座、ISOFIX儿童座椅接口、后座三点式安全带和太阳眼镜盒，这些都是全系标配。

『尊雅型配备了USB接口』

『尊贵型MT以上车型增加了多功能方向盘顶配车型增加倒车影像』

　　配置较高的尊雅型配备了支持MP3的USB接口，尊贵型MT及以上车型新增带音响控制的多功能方向盘，而顶配的电子导航版车型则增加了倒车影像功能。2012款车型的变化主要集中在上述的配置方面，动力方面与之前一致。
　　2012款将入门车型的售价降低的6000元，这意味着6.98元的价格就可以买到，其余车型的售价保持不变，在此基础上配置升级，谁不想以相同的价格买到配置更高的车型呢？
　　小结

　　ISOFIX儿童座椅接口、USB外接音源输入等，这都是非常实用的配置，增加这些配置固然是不错，但我更希望它在外型上能有所改变，就现在这个线条，也难怪得不到消费者的认可，等到2013年再说吧。

      ● 合资篇

　　尽管自主车现在已经取得了很大进步，不少人购车时还是会侧重合资车型，的确，合资车在质量和舒适性等方面更有优势。在比较热门的家用车中，以下三款车型的2012年度款车型都进行了升级。

　　从上市的第一天起，科鲁兹似乎就注定会成为热销的车型。匀称的三厢造型是它取得成功的先决条件，有些犀利的外表符合年轻人的口味，再加上比较均衡的综合表现，因此它很自然的就成为很多朋友家用车的首选。上周，科鲁兹推出了2012款车型，厂家针对部分产品配置做了略微调整。

『全系的后排中间座椅增加了三点式安全带』

『SE和SX的增加了自动延时大灯和支持iPod的USB输入』

　　升级后的上海通用雪佛兰2012款科鲁兹全系车型后排中间座椅增添三点式安全带，同时，科鲁兹SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和USB媒体输入端口，增添产品的娱乐与舒适性功能。

『顶配的SX车型升级为17寸轮毂 1.6T车型增加了涡轮状态显示』

　　为了提升视觉效果，2012款科鲁兹1.8 SX车型还升级为17寸轮毂。1.6T车型在原来的基础上增加了涡轮增压的状态显示，尽管对实际驾驶来说用处不大，但对于购买1.6T车型的消费者来说，能够看到涡轮的实时工作状态，会是一件非常有乐趣的事情。
　　由于目前展车还未到店，因此我们还没拍到新车型的照片。价格方面，2012款科鲁兹除1.8SX价格上涨了2000元外，其余车型价格维持不变。作为年度改款车型，上述变化都不大，但外接USB接口和自动延时大灯等对实用性的提高还是非常有帮助的。
　　小结

　　多花2000元去买一个大一号的轮毂？对大多数家庭用户来说似乎还是不太值得，但除了这款顶配的SX，其余车型的价格都没发生变化。后排增加了三点式安全带倒挺不错的，厂家都想到安全了，希望大家乘车也不要把安全带忽视掉。
　　● 一汽-大众高尔夫

　　高尔夫在国内市场的表现不用说了，即使到现在部分地区还依然存在加价或者长时间等车的现象。作为家用车，它除了空间略小，其他几乎没什么缺点，优秀的底盘素质和1.4TSI+DSG的黄金动力组合也让高尔夫成为同级别中技术最先进的车型之一。2012款上市后更是增加了它的竞争力，不过厂商似乎并没有正式发布过2012款，但已经“偷偷”进行了配置升级。

『USB接口增加了实用性 亮面轮毂并非每个人都觉得好看』

　　2012款高尔夫的售价没有发生变化，主要的改变在于两处，一是更换了自动豪华型的铝合金轮毂样式，并升级为亮面，二是增加了USB外接音源接口。关于增加USB接口的实用性无需置疑，不过亮面的轮毂并非每个消费者都觉得好看。新车型的售价没有发证变化，依然保持着原来11.88到16.68万的价格。
　　小结

　　增加USB接口没什么可说，这是个流行而又非常使用的配置，而更换了亮面的轮毂有些盲目追求潮流。这东西并不是放在哪款车上都好看，在高尔夫上就显得有些山寨和庸俗了，至少我是这么认为的。

      ● 一汽-大众新宝来

　　在今天看来，新宝来在技术方面算不上先进的车型了。对于大多数家庭用户而言，选车时可能并不在意车型有多新，而实用性是最好的考量指标。新宝来让PQ34平台重新焕发了青春，给它赋予比较时尚的外形，再配合宽敞的乘坐空间以及人们对大众品牌的信赖，它热卖也就不足为奇了。像其他车型一样，2012款宝来也是进行了一系列配置上的升级，不过主要针对的是舒适型。

『开罗金是2012款新加入的颜色 1.6舒适型的轮毂也换为新样式』

　　2012年，“开罗金”这个全新色系加入到宝来的颜色队伍中，让消费者有了更丰富的选择空间。入门级的1.6L舒适型还设计了新样式的15寸铝合金轮毂，视觉效果上获得一定提升，不过对于购买入门级车型的用户来说几乎很少有人特别在意轮毂是什么样式，知道是铝合金的就OK了。

　　内饰方面，2012款新宝来舒适型增加了碳纤维和金属拉丝风格的装饰条，让车内显得不那么单调，运动版本Sportline还在迎宾踏板处增加了BORA字样以增加质感。以我看来，这些并不足以让成为选择2012款的理由，它们都是不关痛痒的表面工作，而更重要的升级在下面。

『倒车雷达和L型头枕成为标配』

『舒适型增加了侧气囊这是一个重要的升级』

　　2012款将倒车雷达和L型头枕列为全系标配，舒适型新增加了侧面气囊，进一步提升安全性。动力方面没有任何变化，依然沿用了现有的1.6L和1.4TSI发动机，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体或7速DSG双离合自动变速器。
　　2012款新宝来主要针对较入门的舒适型配置进行了调整，增加侧气囊是一个重要的升级，倒车雷达列为全系标配也可以让买入门级的用户不需改动自己的车辆来安装。价格方面它依然维持着之前的水平，而且豪华型还有1300元的降幅。
　　小结

　　虽然技术不算先进，但宝来作为一辆家用车来说也算比较踏实，我觉得2012款车型关于轮毂和内饰的变化都可以忽略，新增的倒车雷达倒是更加实用，而且舒适性增加了侧气囊，价格上没发生变化，这算是一个厚道的升级。

     ● 总结

　　本文介绍的6款紧凑型家用车中，其2012款车型在配置方面都有一定增加，而价格上却没发生变化，这并不需要刻意去分析，我想同等情况下没人会拒绝更丰富的配置。当然，这些车型毕竟是年度款，期望它有大变化显然是不可能的，动作最大的应该算是比亚迪G3，它换装了全新自主研发的发动机，实际表现还有待我们去验证；更多车型还是增加了诸如USB接口等非常实用的配置，只要对舒适性和便利性有提升，这就达到了升级的意义。