当实用遇见豪华 雷克萨斯RX350空间体验

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作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯一直将豪华与运动作为自身的定位。而作为RX350这款车来说，已经不能用单纯的豪华型SUV来形容它，兼顾越野感的同时融入了更多的时尚元素。通过这次体验，我们将挖掘它容易被人忽略的另一面，与您一起感受具有多重性格的Lexus RX350。

雷克萨斯RX融合了SUV的强劲动力与豪华轿车的优雅舒适，自1998年问世至今，在全球范围内拥有超过100万的忠实用户。其实想必已经不用过多介绍，作为与汉兰达同平台下的产物，RX的豪华感绝对是有目共睹的。我们这次体验的是雷克萨斯RX350 3.5 AT 豪华版，厂商指导价为79.20万，下面就让我们来近距离领略RX的魅力。

我们这次没有找身高在180cm以上的体验者，并不是对RX350没有信心，而是考虑到它有着相当一部分女性车主，折中的选择会让更多的人有清晰的了解。RX350的前排空间非常宽敞，176cm的男士并没有感到丝毫的压抑感，头顶处上凹设计体现出雷克萨斯对细节的把握。

通过我们对前排座椅的全面测量，我们发现RX350座椅设计比例非常适中，横向宽度为48cm，坐垫纵向长度为52cm，不含头枕的靠背高度为60cm，加上自身较大面积的侧翼与出色座椅支撑度，驾乘人员在前排很容易找打合适的坐姿。

座椅未动的情况我们来让体验者来到后排，首先头部有着一拳多的空间，我们预计180cm的乘客也会保持在一拳左右。膝部空间是比较令我们满意的，两拳左右的距离足以满足大多数人的需求，同样出色的座椅舒适度在后排也得到了完整的体现。

而在座椅尺寸方面，后排座椅整体的横向宽度为126cm，坐垫纵向长度为50cm，而不含头枕的靠背高度则为63cm，相比同价位车型拥有较大规格的座椅，可以提供更好的乘坐舒适性。

不过RX350的后排也不是完美无缺的，后排中间乘客并未设计头枕，这不得不说让我们感到有些失望。而脚下的地面还是十分平整的，这样的布局算是为中间位置的乘客保留了应有的舒适度。

前车门开启角度比较大，并且设计有非常人性化的储物空间。首先车门把手可以当做储物槽实用，虽然长度一般，但纵向深度比较不错，可以放置一些小尺寸随身物品。其次，在车门下方的内衬饰板区域可以开启，使得储物能力进一步増强，后车门此区域虽然不可开启，但储物空间依旧令人满意。

在方向盘左侧设计有水杯架，不仅位置十分便于驾驶员拿取，而且可开合的方式使得更多的时间里不会带来其他的不便。中控台上方为液晶显示屏区域，此区域可以放置一些常规物品，倾斜的设计可以防止行驶中物品的滑落。

前排中央扶手箱是储物空间方面的一个亮点，首先可滑动的扶手箱盖方便了不同时间的手臂舒适度，内部可至少放置五个水瓶，不过由于此处不是水瓶的专属区域，所以盖盖儿时会稍显尴尬。此外，还为使用者准备了可拆卸式小盖板，操作起来十分方便。

在变速器换挡杆下方，还可以发现一个可以储放物品的区域，下凹设计可以方便存放水瓶等易滚动物品，同时上下的高度可以满足您的其他储物需求。RX350手套箱内部采用了阻尼棉材质，并且为分层式设计，这样的风格可以避免物品的杂乱无章。

后排储物空间同样非常丰富，后排中央扶手箱放倒后可以发现带有不同规格的储物格，杯架也是带有盖板。而在驾驶席和副驾驶席座椅后方设计有储物袋，类似于iPad的平面物品可以放置其中。此外，在车门上方的挂钩同样是非常实用。

雷克萨斯RX350行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计，在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。后厢上部有设计置物帘，兼顾美观与实用。关合后盖则有内部手扣位辅助，同时还配有电动关闭按键，使用时力度适中，方便操作。同时配备双液压支撑杆，保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入。

通过测量我们发现，行李箱内部尺寸比较适中。在后排座椅未放倒时的纵向深度为93cm，而放倒后的深度则达到了186cm，而在横向宽度和垂直高度上也分别达到了142cm和72cm，整体完全可以满足您的多种需求。

综合来看，一直以豪华运动见长的雷克萨斯在RX身上注入实用的特征，在这一点上迎合不同人群的不同需求，也成为了销量出色的有力保证。不知道您觉得怎么样，看到体验着满足的手势了吗，不妨也去亲身体验一把吧！