官方直降1.5万 莲花L3强势杀入7万元区间
继莲花L5 Sportback高调上市后，莲花汽车官方宣布旗下莲花L3系列全国统一降价1.5万元，共涉及主销的两厢、三厢共8款车型，降价后官方指导价为7.46万至9.36万，官方降价幅度近20%。
作为莲花汽车之前的主力车型，莲花L3定位于“玩家级潮人运动车”，凭借其在“运动”、“操控”上的极佳性能在运动型车市场独树一帜，凝聚了超越同级竞品的科技优势。其动力性能更是毋庸置疑，它搭载的进口Campro 1.6L高性能发动机，加速性能堪比1.8L其他品牌发动机，最大功率达82KW∕6000rpm，最大扭矩148N.m∕4000rpm。加之近乎50：50的底盘调教，为莲花L3巅峰式的动力表现提供了稳定的保障。从2010年开始征战中国汽车拉力锦标赛以来，凭借无以伦比的优异性能连续获得中国汽车拉力锦标赛分站赛冠军，成为冲击年度总冠军希望最大的“冠军级”车型。
此次莲花L3降价进入7万元区间后，将直接与竞争对手如北京现代的瑞纳、悦达起亚K2等车型展开角逐，是一次更贴近市场规则的主动出击。可见，此次莲花L3的价格调整延续了莲花L5上市的定价原则：莲花汽车与同级别韩系车定价相当。大幅降价后的莲花L3将首次杀入大众车型市场发起挑战，旨在年终车市旺季到来之际，率先发力冲高销量。
莲花L3的外观的确最大程度地保留了竞速动感时尚的外形，依旧是紧凑动感的五门掀背式流畅车身造型，高腰线的前倾式设计动感十足，使得整车线条简约流畅，尾部依旧采用欧洲流行设计，圆润饱满，一体式尾灯组合，在简约中体现经典时尚。
操控上，莲花L3保持了竞速在操控性上的优势，并经过了技术升级，比如采用德国ZF传动技术以及德国bosch公司最新的ABS制动系统，并对发动机EMS系统进行了调教，优化发动机液压悬置，使驾驶操控变得更加得心应手。
动力上，莲花L3依旧搭载的是CAMPRO 1.6L高性能发动机，这款四缸汽油引擎发动机拥有可变凸轮轴和可变进气歧管技术，可产生82kw/6000rpm的最大输出功率，以及149Nm/4000rpm最大输出扭力，媲美部分品牌1.8L的发动机性能。与1.8L发动机相比，莲花L3换来了更经济的油耗，百公里油耗仅7个多。在油价不断攀升的今天，如此的低油耗就能换来如此高享受的运动操控快感，还是非常划算的。
底盘上，莲花L3的底盘体现出了英国莲花独到的功力，底盘扎实稳定，尤其连续过弯时，可以明显感受到底盘强韧的刚性，避震弹簧的支持力道非常到位，车身在重心转移时的侧倾也不大，让驾驶者获得充分的信心面对每一个弯道。
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发表于 2011-11-9 09:37
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