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浙江车网论坛 论坛首页 谈车论车 通用新制造技术 凯迪拉克CT6将率先搭载
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通用新制造技术 凯迪拉克CT6将率先搭载 [复制链接]

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游客 发表于 2015-10-4 11:44 |倒序浏览 |打印
今年1至8月,凯迪拉克品牌在华销量创历年同期新高。累计销售新车49,186 辆,同比增长12.0%,凯迪拉克复兴计划的成果开始初显。此外,凯迪拉克旗舰车型-CT6也已在上海车展亮相,该车融合了通用多项尖端汽车制造技术,未来将加入到凯迪拉克国产车阵营。日前,网通社从通用汽车官方获悉:通用汽车在业界首创的焊接技术将率先应用于凯迪拉克CT6车型上。

        凯迪拉克CT6曾在4月的上海车展中正式亮相,根据凯迪拉克2018年前95%车型在华国产的目标,该车将在凯迪拉克上海金桥专属工厂国产,最快在今年底或明年初上市销售。凯迪拉克品牌总裁约翰·德·尼琛曾表示:“CT6充分展现了凯迪拉克对于一款高档豪华轿车的诉求和理解”。

10月1日,通用汽车公布了企业未来发展规划,涉及多个方面。其中,通用汽车的研发团队发明的一项业内首创焊接技术——专用合金制造技术,可以让更多轻量化材料应用在未来汽车上。这种电阻点焊方式可以将铝金属焊接在钢材上,从而有助于减轻车辆的自重并使其结构更坚固。通用已宣布这项技术未来将率先应用在凯迪拉克CT6车型上,这在一定程度上反映出,通用对于凯迪拉克品牌的重视。

        此外,在上海举行的CES电子展上,通用旗下凯迪拉克品牌和安吉星展示的可穿戴设备、全新汽车互联应用等三大新技术也将率先应用在凯迪拉克旗下车型。这使得CT6除了在汽车制造技术上,在车内科技方面也将处于领先地位。其中,CarLife可将汇集的汽车生活服务内容分享到车载屏幕上,装有OnStar App应用程序的可穿戴设备Apple Watch(苹果手表),可以对车辆进行远程车门上锁/解锁、远程启动、闪灯/鸣号等指令。而凯迪拉克深度集成于车辆电子通信总线的内置4G LTE模块,为用户带来比3G时代快10倍的数据传输速度。

对于购买CT6这一级别车型的消费者来讲,在关注各种领先技术同时,对于乘坐空间也十分看重。为此,在国产化的这一级别车型当中奥迪宝马奔驰对车身都做了相应的加长**以适应国内消费者的诉求。其中以宝马5系车身尺寸最长,达到5055mm,而凯迪拉克CT6的车身的长宽高分别为5184/1879/1472mm,轴距则达到了3109mm,从数据上看已经超越对手,这也使得该车有足够的本钱去冲击德系三强所占据的豪华车市场。(
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沙发
发表于 2015-10-6 09:51 |只看该作者
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