车主发帖称车行坑钱 车行欲告车主损声誉

天长地久1314

      开车撞了别人“车屁股”，修车理赔本无可厚非。可当修车费用远高于保险公司车险理赔款时，车主就难以接受。这两天，车主万先生就遇上了这么一桩闹心事。

万先生近日在东莞阳光社区论坛发帖报料，称自己在车险理赔维修过程中遭遇设局坑骗，对车行的维修服务和被撞车主的做法提出质疑。受质疑的东莞宝胜车行向记者喊冤，称将着手通过法律途径解决纠纷。

投诉：“保险押金”被擅自用于修车

前不久，万先生驾车行驶至南城街道袁屋边附近一处红绿灯，与一辆哈飞赛马小轿车发生碰撞，对方车辆受损。后经交管部门责任认定，万先生对此次事故负全责，负责理赔的平安保险公司车险业务员现场勘查给出的定损金额为465元。

万先生对记者称，被撞车主李先生认为定损额度过低，不肯签字调解，执意要去4S店维修并重新定损。双方便前往位于南城白马地段的宝胜车行，但保险公司定损员并未同去。
万先生说，被撞车主李先生要求车行预算维修费用，他就应车行要求交了1600元保险押金。“车行工作人员当时向我许诺，押金多退少补，具体维修费用以保险公司提供的定损情况为准。”
当天下午，平安产险的车险定损员小布前往车行二次勘查，给出的定损结论为：后保险杆倾斜移位，定损额维持在465元不变，定损信息随即发至万先生手机。

几天后，万先生前往车行结算修车费用，却发现总额高达1600元，远超出保险公司给出的定损额。此后，万先生曾数次找到车行协商，要求退还除车险定损额之外的全部押金，均遭到车行拒绝；也曾多次联系李先生帮助协商解决，“可对方始终避而不见”。万先生说。

质疑：可修复为何全换成新配件？

车行提供给万先生的维修清单列明：维修费用由汽车雾灯、后保险杆、排气管消声器等汽车配件更换项目构成。

这张清单内容受到万先生的质疑——后保险杆没有穿、没有裂、没有烂、也没有脱落，只是出现倾斜移位，为什么就全给换成了新的？
平安产险的定损员小布说，按照汽车维修行业操作，这种情况远未达到更换标准，只需修复处理。
因为对这个处理结果不满，万先生曾和车行几次协商，而在最近一次与车行协商中，车行管理层曾亲口说，排气管消声器的更换非此次事故碰撞所致，并打电话给他，表示愿意免费送其两年车辆保养来解决纠纷。
这更加引起了万先生的不满：“明明说好交的是押金，现在未经我的同意就把全部押金用作修车，车行不摆明坑人嘛！”万先生怀疑，车行和被撞车主合伙串通，有意设圈套让自己往里跳。
但为何保险公司定损的结果和车行维修的费用相差如此之大？双方各执一词。
回应：不存在押金一说
到底有没有设套坑骗这回事？记者几经周折找到一直未露面的另一位当事人李先生。

李先生向记者描述的却是另一番场景。他说，车辆碰撞发生后，万先生主动提出私了协商解决，以避免被交警扣车、耽误彼此用车。“他保证将我的车子送到4S店修理好，我才愿意跟他私了的。在车行，双方协商好按照车行的修车方案修车，由万先生负责把车子全部修好。”

李先生说：“我还跟他说，不管保险公司赔你多少，你就按照1600元给我修。保险公司赔多了，那是你赚的；赔少了，你得自己垫上。他当时也没提出异议，直接去把钱给交了”。
李先生认为，对方事后嫌保险公司赔钱少，又无法从保险公司得到更多理赔款，“觉得自己吃了亏便反悔改口说那1600元钱是押金”。

宝胜车行游姓负责人则喊冤。“车行只是按照车主的要求修车，并不存在过错。车行依据车主李先生的要求提供维修方案和报价，万先生同意现场交出预付款，也拿到车行提供的相关收据，表明双方均认可这一维修方案和报价。因此，1600元应视为修车预付款，而非保险押金。”
该名负责人还解释说，考虑到对品牌声誉的影响，车行确实曾主动表示愿意赠送万先生两年汽车保养，但这并不代表车行承认在事件处理中存在过错，只是为了息事宁人。“但万先生在网上发帖抨击车行，给车行的声誉带来极大损害，我们已决定放弃协商，愿意和万先生走法律渠道。”
万先生也计划向法院提请诉讼。