期待中的触手可及 多款新车即将上市

阿拉蕾

期待中的触手可及

多款新车即将上市

车市之大，各品牌各车型足以让爱车一族目不暇接，要买新车无可厚非。但是既然已经准备好钱包，何不耐着性子等到“最新”？今年年底或者明年年初即将有多款实用又时尚的新车上市 ，车友们尽可放好钱包，等待让你眼前一亮的最新车型。

新一代宝马1系

预计上市时间：2011年底

新一代宝马1系共分为两个系列：Sport版和Urban版，通过名称我们很容易理解，前者偏重运动，后者则偏重实用。这样的定位也更加清楚，让运动、家用面面俱到。

尺寸方面：比起老款有不少改进，长度增加了85mm，达到4324mm；宽度增加了17mm，达到1765mm；轴距则从2660mm变化为2690mm。

宝马1系尺寸对比
车型	[size=10.5000pt]长	[size=10.5000pt]宽	[size=10.5000pt]高	轴距
老款1系	4239	1748	1421	2660
新款1系	4324	1765	1421	2690

外观方面：前脸延续宝马经典四边形设计，楔形的前大灯显得犀利和凶悍，这也将成为新1系的标志性设计。由于长度的增加，侧面看上去则更加修长，溜背式线条也体现在其上。尾部方面，变化不大，最主要的变化在于尾灯的熏黑设计，更加犀利。

内饰方面：改变很大，可以说完全体现出换代的意义。比起老款车型，新款1系不再圆润。中控台依然采用了人体工程学的不对称设计，更加人性化。此种设计的最大亮点是液晶屏，光说超大屏幕、自动升降这两种特性，就足够让人欣喜。除此之外，车载互联网连接技术，后视摄像头，停车辅助装置，带有刹车功能的导航控制，智能音乐播放器/电话接通技术，实时交通信息提醒装置都通过这一屏幕进行操作和显示，科技感十足。

动力方面：宝马新一代1系将搭载1.6L涡轮增压直列4缸发动机，并根据116i与118i两款车型调教出不同版本，最大输出功率分别为136马力/170马力，峰值扭矩达到220Nm/250Nm。传动部分匹配6速手动变速器或8速自动变速器。（文/汽车点评网 王晨曦）

2012款标致308SW

预计上市时间：2011年底或明年初

标致作为法国著名的汽车企业，旗下生产的硬顶敞篷跑车和旅行车均成为时尚达人的首选。

    外观方面：在车身尺寸方面并没有明显变化，只是在高度上减少了9mm，整体显得更加修长。作为旅行版车型，标致308SW并没有为了突出实用而放弃时尚与前卫，标致家族式外观体现在每个细节。308SW都拥有抢眼的外观，并且将优雅与热情完美融合在一起，它不仅承袭了标致车型的原创性风格，而且在动力理念和考究造型之间找出了最和谐的平衡点。

标致308SW的前脸造型十分大气，风格上并没有延续标致508的小脸设计，经过单幅饰条分割的进气格栅更加富有时代感，并且下部装配了极具质感的底部扰流保护板，跨界味相当浓厚，较现款特更加具有时代气息。标致308SW的前大灯一如既往的犀利，LED日间行车灯将前脸诠释的十分具有科技感。

新标致308SW秉承了以往的流畅造型，凌厉的腰线从前至后一气呵成，平缓的车顶线条让308SW还带有一丝冲击力。标致308SW轴距尺寸为2708mm，很好的保证了车内乘坐空间。另外，308SW的轮毂进行了重新的设计，静态时已足够富有激情，高配版本则是采用了更显档次的多幅铝合金轮毂。

308SW的尾部，乍一看上去与现款并没有实质性变化，柔美的全红色尾灯依旧时尚耐看，简洁的尾部整体非常稳重。如果仔细观察不难发现，原来在牌照上方的“PEUGEOT”标识被取消，移到了更加普遍的左侧区域，整体看起来更加干净利落。

    动力方面：2012款标致308SW搭载了1.4L、1.6L汽油发动机和1.6L、2.0L柴油发动机。其中1.4L发动机采用了VTI（多角度连续可变正时系统），而1.6L发动机则采用的是THP涡轮增压发动机。与之匹配的是6速手动和6速自动变速器，完美的将动力完整输出。

大众全新甲壳虫

预计上市时间：2011年底

据了解，全新一代甲壳虫外形尺寸为长4278mm、宽1808mm、高1486mm，轴距为2537mm。行李箱标准容积为310升，比上一代车型的209升提升了101升之多。新车将有三个车型版本，包括：“Beetle”、“Design”和“Sport”，并有多达12种颜色可供选择。

    外观方面：眼前的这款全新一代甲壳虫配备了不带透镜和镀铬装饰的普通型前大灯、采用五辐式银黑双色轮毂、同侧不带镀铬双排气管等设计元素，同时配备了与尾门过渡自然的定风尾翼。作为时尚车型的代表之一，全新甲壳虫还配备了镀铬和钢琴漆材质的侧防擦条，整体看来很有冲击力。当然，除了车顶弧线发生改变后，全新一代甲壳虫依然保留上一代车型的经典设计是四个外扩的轮眉，使得新甲壳虫看起来更圆润饱满，行驶时也能表现出不俗的力量感。

全新甲壳虫不仅在外观设计上经过了大幅修改，且轮胎的尺寸也经过了较大的变化，眼前的这款新甲壳虫虽然不是顶配车型，但轮胎也采用了235/45 R18 94V的运动型宽胎，能为行车稳定性提供不错的支持。车顶弧线显然是全新一代甲壳虫最具争议的设计之一，从本质上来看，这一代车型应该是更纯粹地复刻第一代甲壳虫的溜背设计，因此也有不少网友为此调侃为“新甲壳虫就是一台发胖了的保时捷”。

配置方面：全新一代甲壳虫将标配8只扬声器的RCD310音响系统；高配的RNS510音响系统则集成了CD机、SD卡插槽、30G硬盘和触摸屏（6.5英寸），带多媒体导航系统。

动力方面：装备在亚洲、澳洲、欧洲和新西兰等市场销售的车型将搭载最大功率分别为77kW、118kW、147kW的4缸增压直喷发动机，这些发动机也是首次装备在甲壳虫系列车型。与之匹配的是6速手动变速箱，并可选配双离合自动变速箱。

作为大众汽车又一款重量级新车，预计全新一代甲壳虫于年内上市，售价会比现款车型有所提高。

长安逸动

上市时间：2012年初

长安战略车型逸动之前在法兰克福车展上全球首发，此次首次亮相国内车展。

外观方面：逸动EADO轿车是长安汽车在全新平台上开发，新车在设计上采用了时尚锋锐设计理念的“新流动风格”，车型整体呈现出“时尚、运动、锋锐”的特点，前进气格栅采用飞翼式设计，整个前脸显得凶猛。内饰则走精致路线。记者了解到，源于此前美人鱼概念车的逸动被定义为一款主流市场的三厢中级轿车，该车尺寸与CX30的三厢版本差别不大，大约在4610/1780/1500毫米，轴距为2660毫米。

动力方面：长安逸动车型将成为首先搭载BlueCore新动力的全新车型。“BlueCore”动力品牌战略涵盖了长安汽车自主研发的TEi、I-GDI、TC等动力提升技术和CVT、IMT、DCT、D-CVVT等先进变速箱技术。逸动车型配置了长安的全新JL478QEB型1.6L发动机，正是之前宣称的H16系列动力总成。新的H16机型配备BLUE CORE技术，具有DVVT双可变气门正时系统，以及STT智能节油系统，发动机的缸体和进气歧管都进行了优化设计，油耗更低，兼具动力和经济性双重优势。动力提升10%左右，准确参数目前还不近处，据消息最大功率在85Kw至87Kw，最大可能达到160N·m左右。

新车上市后还会有1.5T排量的车型推出。

一汽丰田第三代普锐斯

预计上市时间：2012年初

普锐斯是全球首款实现量产的油电混合动力量产车型，也是目前世界公认的技术最为成熟的混合动力车。它倾注了TOYOTA 40多年的心血，以卓越的油电混合动力启动地球美好未来为开发理念。

外观方面：第三代普锐斯相比第二代车型，在尺寸、外观、内饰、行驶性能、功能性和舒适性、车身结构、安全性等各方面均有提升。其中，新颖、时尚的外观设计可谓是第三代普锐斯最为直观的变化，在继承传统“三角楔形”造型的同时，第三代普锐斯强调更加伸展的轮廓美。流线车身与锐利线条的结合，将第三代普锐斯打造成不折不扣的“未来之车”。

内饰方面：变化上幅度较大，一改老款车型中控台的“悬浮”设计，虽然依旧采用四辐方向盘设计，但新普锐斯的方向盘增加了银色饰条，更重要的是改变了造型设计，使其颇具吸引力。而仪表盘位置仍然处于中控台的上方，好处是有助于提升驾驶安全性。

    动力方面：第三代普锐斯采用了丰田新一代油电混合动力系统，搭载全新开发的1.8L发动机，随着油电混合动力技术的进一步提升，不仅是动力性能大大提升，同时油耗相比第二代的4.7升/百公里更进一步降低至4.3升/百公里。升级后的油电混合动力系统还赋予了第三代普锐斯首屈一指的低油耗、低排放，可媲美2.4L发动机的加速性能，以及令人惊叹的电动机行驶的静谧性。

广电902

张建芳