双层蜂窝运动模式设计 兔年欧宝安德拉再掀“暗降风”

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      安德拉这款车定位于城市紧凑型SUV，但2707毫米的轴距使得该车拥有不错的内部空间。欧宝安德拉这款车型与雪佛兰科帕奇出于同一生产平台，工艺和用料明显强于后者，但也因此在价格上没有任何优势可言。欧宝安德拉(进口)受制于欧宝品牌宣传推广力度的制约，自2008年10月引进中国以来，欧宝安德拉始终在SUV市场不温不火，销量也并不尽如人意，市场占有率也有限。对这款车型感兴趣的朋友，不妨亲自到店体验一番。

        2011款安德拉上市，即日其全国范围内接受预定(目前暂时没有实车到店)。此次，欧宝赛飞利(进口)中国市场将推出4款车型：前驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为26.6万元和28.6万元；四驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为28.8万元和30.8万元。
        新款安德拉与现款车型相比，在外观上有一定的变化，前脸部分采用双层蜂窝运动格栅设计，上部进气格栅保持倒梯形设计，配以亚银镀铬条装饰。底部进气格栅的进气口和两侧的菱型雾灯框的位置整体上移。前保险杠采用车身同色设计，同时车身尾部的尾灯灯组造型棱角分明。安德拉的长、宽、高分别为4596毫米、1850毫米和1761毫米；轴距2707毫米；行李仓容积370升；前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为四连杆独立悬架。安德拉共有9款车身颜色可选择。
　    内饰设计可以说是安德拉与国产SUV区别的显著区别，欧宝安德拉在颜色和材质的选用上都体现出了原汁原味的欧洲质感。棕红色的座椅做工精细，欧宝威达(进口)附有电加热功能还可以免去冬日的寒冷，为驾驶者送去温暖。欧宝雅特(进口)中控台简洁流畅，按键设计清晰易用，初次使用就可以很快上手。中央显示屏位于中控台上方，集中显示了油耗、时间、温度及音响等功能。三个圆形出风口可以更好照顾到后排乘客。
          在安全配置方面，4款安德拉车型的配置完全一致，均具备：防抱死制动系统(ABS)、液压紧急制动辅助系统(HBA)、电子稳定系统（ESP）、牵引力控制系统（TC）、过弯控制系统（CBC)、主动防倾覆系统（ARP)、电子驻车制动系统（EPB) 、下坡稳定控制系统（DCS）、坡道起步辅助系统（HAS)，被动安全配置具备前排双气囊、前排侧气囊和前后排气帘。