预示量产的造型 明年MG5阔步市场

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     MG5概念车很好地预示了未来量产版本的造型，车身高度被刻意压低，以强调其运动化的设计风格，这一特征在未来很可能被衍生的量产车型所继承。车身外部的钣金喷涂采用了独特的冷金属效果，名爵MG3呈现出强烈的“飞行器质感”效果。前脸部分，MG5概念车采用了更为简洁前卫的设计，锐利的前大灯采用了“后置内凹”的设计风格——这种头灯设计风格被很多超级跑车所采用，其作用是突出车头的力量。除此之外，MG 5概念车的前大灯还应用了最新的LED日行灯。

        LED灯组的加入在视觉方面还延展了车头的宽度。与此相对应的是，尾灯的设计位置高于车侧腰线，在视觉上呈现出更为激进速度感。由于车头曲线前凸并最终汇集到车头MG徽标上，因此车头MG徽标成为头部的视觉焦点。上层腰线从前轮翼子板一直“流动”着延伸向前格栅，和引擎盖曲线一道勾勒出锐利的前大灯轮廓。名爵MG 6位置更低的八角形散热格栅将MG5概念车的运动基因推向极致，这种大胆的独特设计代表的是未来汽车前脸的设计趋势。
          动力上，MG5预计将搭载与荣威350相同的1.5VVT发动机，该发动机最大功率为80kW(109马力)，最大输出扭矩为135N·m。但这或和其运动外观不太相符，但参考此前消息，上汽未来或还会引入1.5T发动机，这样MG5便能和荣威350形成差异化的市场定位。
　    MG5概念车概延续了去年在北京车展上亮相的MG Zero概念车所获得的成功，更多地突出了精炼的线条、时尚的质感以及运动感，而且在不牺牲任何固有的风尚设计感的前提下，提供了更好的实用性。相对于从MG Zero概念车诞生而来的MG3(配置 图库 口碑)，MG5概念车定位于更大的中级掀背车市场;相对MG3所针对的时尚的年轻新生代消费群体，以个性化的造型以及高新技术作为主要设计亮点的MG5概念车，看中的则是同样年轻，但内心更为成熟的消费群体。名爵MG 7这类目标群体更关注细节，更容易被先进的科技所打动——而这一切，正是MG5概念车的强项。
    　该台MG5车应是一台测试车，车灯、车标等并没有装上，名爵MG 3SW尾部的凹槽应该是模具预留安装后扰流板的。其下进气格栅和此前的MG5效果图有些区别，和已经上市的MG3相似，采用了一种梯形而不是倒梯形的设计。而这样的设计和此前的效果图也不太一样。