体现中国源为中国新能源车战略 宝马5新车发布

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   2002年，宝马集团提出了BMW EfficientDynamics高效动力战略，致力于实现更少尾气排放，更多驾驶乐趣。这个战略是基于过去数十年的科研基础，面向未来可持续个体机动性提出的最清楚路线图。宝马5系进口战略分为短期、中期和长期三个部分。在短期，主要针对传统内燃机技术进行优化，挖掘节能潜力。目前，宝马集团是全球唯一一家在全系列车型，而不仅仅是特定车型中成功贯彻这一原则的汽车制造商。BMW和MINI品牌汽车在减少燃油消耗和降低二氧化碳排放方面遥遥领先于高档汽车细分市场的所有竞争对手。
        在过去30年间，宝马集团在欧盟销售的所有新车的平均油耗下降超过30%。截至2010年底，宝马集团已经连续6年被道琼斯可持续发展指数评为全球最具可持续发展力的汽车制造商。BMW EfficientDynamics高效动力战略中期的重点是电动汽车和混合动力汽车。从长期来看，宝马集团的目标是采用氢能驱动，彻底摆脱对不可再生资源的依赖，实现真正的零排放。2006年10月，宝马集团推出的小规模量产的BMW氢能7系。2007年，这款车曾在上海车展期间进行展示和实路测试。
     　2011年2月，宝马集团正式发布了全新子品牌—BMW i，宝马6系进口这是一个为电动车而生的品牌。BMW i品牌下的产品将拥有革命性创新科技，是真正面向未来的个人交通解决方案。 BMW i3将是宝马集团第一款专为城市交通打造的纯电动量产车型。宝马集团承诺将于2013年推出BMW i3。2013年，基于BMW Vision EfficientDynamics 概念车研发的新型运动跑车BMW i8也将上市销售。
    　宝马集团和华晨宝马汽车有限公司致力于参与、支持和推动中国新能源车的发展，正在通过一系列项目来支持新能源汽车在中国的市场引入。2010年4月，宝马中国和同济大学合作成功完成了首个中德合作的纯电动车研发项目。2011年初，宝马7系进口纯电动车MINI E在北京和深圳正式交付普通终端消费者进行实路测试，这一项目还将于2012年拓展到Active E的实路测试。
　     这款车的特性完全适合中国高档车消费者的需求和驾驶习惯。宝马X1进口一台最大功率160千瓦的BMW单涡轮双涡管增压发动机和一台最大功率70千瓦的电动机构成了并联式混合动力，使车辆具有BMW特有的澎湃动力和驾驶乐趣，在电驱动下最大行驶里程达到了75公里，这让在城市交通中零排放变成了现实。同时它具有和BMW 5系长轴距相同的豪华、舒适及宽敞空间，更能适合中国客户对豪华商务轿车的需求。因此，这款插电式混合动力新能源车将是最理想、最现实的低碳出行高档车解决方案。