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劳模司机高速行车经你也可借鉴 [复制链接]

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发表于 2011-4-26 09:08 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
爱看刑侦剧和情感剧,正在追《闪婚》、《旗袍》,开车之余还喜欢吼几句缓压,狂粉阎维文和彭丽媛,这个看似有些“家常”的人就是杭州长运的全国劳模司机李学光。

  就在昨天下午,老李在不经意间,用34年的时光完成了一项纪录:从1977年拿到正式驾照,开始握方向盘开始,至昨天从宁海开回杭州为止,老李已经安全行车达到300万公里,成为浙江客运安全行车第一人。

  高速行车有高招

  300万公里是个什么概念?差不多绕地球75圈了。更难得的是,老李在事故和投诉上实现了两个“零”,他自己的一套行车经,私家车也值得借鉴。

  比如,在高速上行车,要警惕严重超载的货车、加速超车的小车。遇此类情况时,视线要放得远一点,不能少于200米,同前车保持安全距离,发现危险情况,提前减速,避免突然刹停;高速上遇到紧急减速,甚至停车,一定要提前打开双跳灯,防止追尾。

  “切忌一定不能在转弯视线受阻的情况下超车,千万不要抱侥幸心理。另外遇到限速标志的地方,肯定是有危险的地段,无论是否低速标志,都必须提高警惕。”李学光建议道。

  另外,在高速出口的位置,一定要减速避免太靠近前车,这一点,老李有过亲身体会,“一些车主不熟悉道路,可能会在出口急刹车,你跟得太近,那就容易追尾。”

  在老李眼里,遵守交通规则是安全行车第一要点,除此之外,良好的心态、过硬的心理素质、健康的体魄同样重要。而要做好这些,要保障睡眠,同时也要反思每一次行车过程。

  当然,良好的车况也是很重要的,这一点,老李用电视剧《你是我兄弟》里纪师傅的一段话讲:“车,就是命,这车你把它伺候好了,命就是你自个的。”

  自小就对汽车着迷

  今年58周岁的李学光祖籍山东莱阳,和汽车第一次“触电”,还得追溯到幼儿园的时候,把老爸买的玩具汽车拆了装,装了拆,人生第一辆“汽车”就这么报废了。

  后来到了内蒙古生产建设兵团支边,有空就缠着汽车班的战友请教汽车零部件的问题,逐渐摸清了汽车的门道。专业分配到浙江汽校金华分校后,才正式开始学习汽车驾驶。

  毕业后又到了杭州长运,这一摸方向盘就没停下,一干就干了30多年,本来到了55周岁就该退休了,但是凭着精湛的车技以及上百万安全行驶里程,又被返聘回来了。

  “这么说吧,这辈子就喜欢开车,到了100万公里,就想着上150万、250万……真没想到这么快到300万了,不过到了60周岁,国家规定不能再开了。”李学光略有遗憾地说。

  在汽车南站,面对各路媒体的长**短炮,车内乘客略显惊讶,好半天才明白过来是怎么回事,乘客李诗女士说:“怪不得车开得稳,名不虚传啊。”

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