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浙江车网论坛 论坛首页 八卦热闻 杭州71条道路进行交通改造
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杭州71条道路进行交通改造 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-11-27 10:27 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
本帖最后由 紫气萦绕 于 2012-11-27 10:28 编辑


     杭州市城管委市政设施监管中心、各城区市政所目前正在对庆春路、解放路、西溪路等71条市区道路的拥堵节点实施交通改造。
在这71处道路拥堵点中,我选择了3处“微创手术”规模较大的地段,现场体验了道路情况,看看它们是如何装修的。
路段 庆春路和新华路(马市街)交叉口
    整治方案推移公交车站
    中午1点左右来到庆春路,一路保持30码左右的车速,但到了浙医一院大门附近,就卡壳了。
    医院门口的保安,不断指挥着车子进进出出“你先别拐,让公交车先过去;这辆车快走,再不走要全堵住”,我站在他旁边有5分钟,听他嗓子都喊哑了。
    浙医一院公交车站离医院大门口很近,目测大约30米。
    就是因为太近,急着拐弯的私家车主和正要停靠的公交车常常“打架”,庆春路的通行极易被干扰。
    此次交通改造,就是将浙医一院公交车站向东推移150米左右,改设在庆春路与直大方伯交叉口东侧的菜市桥旁;现有的公交车站东移后,原有地块将被改为非机动车道。
    目前下城区市政园林所工作人员已经在施工了。工作人员说:“这段路的下面管线太多,所以工程比较慢。大概还有20天改造就会完成。”
    习惯从浙医一院出门后左拐乘公交车的市民,今后要记得,公交车站已经转移到浙医一院大门的右手边,别走错了。
路段 西溪路和黄龙路交叉口
    整治方案缩减绿化带
    黄龙路西溪路交叉口附近,有段3米长的绿化带,原本是担心天目山路和西溪路太过相近,如果在不到80米左右的地段设置两个转弯路口,就比较容易造成堵塞。
    但这条本是为了缓解交通拥堵的绿化带,反而成了车主的“累赘”。
    绿化带切断了西溪路东西两边的连接,如果想从西溪路西侧到西溪路东侧,必须开到文三路或黄姑山路绕行,碰到高峰期,至少要走半小时。
    本次交通改造后,将取消这条绿化带,允许西溪路交通直行穿过黄龙路。
    路段 美政路和复兴路交叉口
    整治方案推移公交车站
    在美政路和紫花路交叉口,我问了一位等红灯的出租车司机,师傅说,这个交叉口主要是晚高峰时比较堵。
    复兴路(紫花路-美政路)长500米左右,这一段有两处公交车站,一个是“复兴路站”,196路公交车的起点站,这个公交车站是从复兴路上凹进去的,对拥堵并无太大影响;另外一个是复兴路北口,这里有20路、39路、62路等7条公交线路。
    上城区市政园林所李迦楠介绍,在此次交通改造中,将公交车站“复兴路北口”西移至复兴路天桥下,新建的公交车站台长40米,路面结构由粗粒式沥青混凝土、钢筋砼、碎石重新铺筑,足够承受公交车对于路面的压力。


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沙发
发表于 2012-11-27 19:07 |只看该作者
支持一下吧!











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板凳
发表于 2012-11-29 02:09 |只看该作者
谢谢您的辛苦发帖












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地板
发表于 2012-11-29 09:18 |只看该作者
改善一下也是不错的.~!

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发表于 2012-12-1 06:47 |只看该作者
鉴定完毕.!












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