随着国人汽车消费意识的日趋成熟,养车成本问题愈加的受到重视。毕竟,对于像你我这样的普通工薪阶层来说,相较于购车时花费的那几万到几十万银子,远高于购车款的后期养车费用更让人感到头疼。我们也由此想做一个关于养车成本的系列文章,意在为网友们列出各级别中养车成本较为低廉的车型。这次先为大家推荐5款紧凑级家用轿车,希望能为有意于此级距车型的购买者提供一些参考。 为了公平起见,我们列出的车型均搭载紧凑级轿车中最为常见也是销量最大的1.6L发动机,并且都是各自车系中的手动挡低配车型,尽可能避免因为变速箱结构不同而导致的油耗差距。而具体的养车成本计算方法如下:年均养车成本=年均燃油费用+年均保养费用;
其中:年燃油费用=百公里油耗(网友提供)/100×年均行驶里程(20000公里/年)×即时油价;
年均保养费用则以5年行驶十万公里为限,期间在4S店进行保养的所有费用(包括工时费),再除以5得出,需要注意的是该环节只收录了最常见的一些保养项目,具体到的保养价格还需根据您爱车的具体车况以及4S店专业保养人员的建议为准。
一、 骐达
新骐达 老款骐达 今年正式完成换代的骐达新增了两款搭载1.6T MR16DDT发动机车型,动力相当凶猛,但是由于刚上市的车型,我们并没有时间进行数据的累积和计算,在这里我们所做的是老款骐达的油耗表现,给大家提供一个参考。
这组数据中,在维修保养方面,老款骐达和新骐达近乎相同,可能在油耗方面会略有区别,但是按照我们深度驾驶中的表现,新款骐达的油耗和老款也几乎差别不大。
由爱卡网友提供的骐达1.6L手动挡车型百公里平均油耗仅为7.61升,根据燃油费用计算公式最终得出新骐达1.6L手动档车型的年均燃油费用如下:
骐达1.6L手动挡车型年均燃油费用统计 | 车主平均百公里油耗(单位:L) | 7.61 | 汽油标号 | 93 | 当前油价(2011年8月21日北京地区燃油价格 单位:元/L) | 7.85 | 年均里程(单位:公里) | 20000 | 年均燃油费用(单位:元) | 11947.7 | 再来看看骐达1.6L手动挡车型的保养费用,骐达保养周期为5000公里,新车行驶到1000公里时需要第一次进店免费保养,小保养更换机油+机滤要花费291元;20000公里更换空调和空气滤芯,227元;刹车油和变速箱油需要在40000公里同时更换,324元;最后是在十万公里更换火花塞,504元。具体保养费用如下:
骐达1.6L手动挡保养项目/价格一览(5年10万公里) | 项目 | 保养间隔(单位:公里) | 单价(单位:元) | 次数 | 机油+机滤 | 5000 | 291 | 20 | 空调滤芯+空气滤芯 | 20000 | 227 | 5 | 刹车油+变速箱油 | 40000 | 324 | 2 | 火花塞 | 100000 | 504 | 1 | 总计(单位:元) | 8107 | 年均(单位:元) | 1621.4 |
根据计算,我们可得到骐达1.6L手动挡车型的年均养车费用为11947.7元+1621.4元=13569.1元。 二、朗逸
自08年年中被上海大众推向市场以来,朗逸就凭借大气的外观、精细的内饰和过硬的质量长期稳坐国内紧凑级轿车市场的头把交椅。
朗逸内饰做工秉承了德系车一贯的细致严谨 其1.6L车型上搭载16气门EA111自然吸气引擎最大马力为105ps/5000rpm,最大扭矩155N.m/3800rpm,从技术角度讲要比老态龙钟的8气门EA113机型在燃油经济性上更具优势。
EA111虽然谈不上有多先进,但比起8气门的EA113还是有一定优越性的 这点也在爱卡网友提供的数据中有所体现,朗逸1.6L手动挡车型的百公里平均油耗仅为7.33L,尚要优于以节油著称的日系车代表骐达。具体数据见下:
朗逸1.6L手动挡车型年均燃油费用统计 | 车主平均百公里油耗(单位:L) | 7.33 | 汽油标号 | 93 | 当前油价(2011年8月21日北京地区燃油价格 单位:元/L) | 7.85 | 年均里程(单位:公里) | 20000 | 年均燃油费用(单位:元) | 11508.1 | 而在保养方面,朗逸也用事实打破了人们长期抱有的德系车保养贵的固有印象,每隔5000公里进行一次更换机油+机滤的小保养仅需260元;10000公里需更换空气滤芯,价格为100元;空调滤芯间隔20000公里更换,105元;225元的燃油滤芯每隔30000公里更换一次;刹车油和火花塞同时要在50000公里进行更换,需要634元;变速箱油80000公里需要更换一次,需要464元。具体保养费用如下:
朗逸1.6L手动挡保养项目/价格一览(5年10万公里) | 项目 | 保养间隔(单位:公里) | 单价(单位:元) | 次数 | 机油+机滤 | 5000 | 260 | 20 | 空气滤芯 | 10000 | 100 | 10 | 空调滤芯 | 20000 | 105 | 5 | 燃油滤芯 | 30000 | 225 | 3 | 刹车油+火花塞 | 50000 | 634 | 2 | 变速箱油 | 80000 | 464 | 1 | 总计(单位:元) | 9132 | 年均(单位:元) | 1826.4 |
根据计算,我们可得到朗逸1.6L手动挡车型的年均养车费用为11508.1元+1826.4元=13334.5元。以微弱优势领先于骐达,暂居第一。 三、天语SX4
天语SX4独特的cross车型设计 天语SX4在市面上一众紧凑级轿车中可以说是个另类,类似SUV的独特车身设计虽谈不上什么越野性能,但也让该车拥有了同级中其他车型不具备的出众通过性。深受当下乐活一族的喜爱。
天语SX41.6L车型搭载的M16A自然吸气引擎最大马力达109ps/5500rpm,最大扭矩144N.m/3500-4500rpm,兼顾动力与燃油经济性,曾荣获“2007年度中国十佳发动机”称号。
M16A是长安铃木的明星机型 但受限于SX4的高车身设计,风阻较大,因此实际油耗并不算十分出色。爱卡网友提供的SX41.6L手动挡车型百公里油耗达到了8.4L,在本次推荐的这5款车型中算是最高的。具体油耗数据见下:
天语SX4 1.6L手动挡车型年均燃油费用统计 | 车主平均百公里油耗(单位:L) | 8.4 | 汽油标号 | 93 | 当前油价(2011年8月21日北京地区燃油价格 单位:元/L) | 7.85 | 年均里程(单位:公里) | 20000 | 年均燃油费用(单位:元) | 13188 | 在油耗方面不占优势的SX4在保养费用环节不负众望,其实长安铃木的车型一向都以保养价格低廉著称,因此SX4在此环节中拔得头筹并不出我们所料,但看到具体数字时,还是让人吃了一惊。在2000公里进行的首保免费,第一次付费小保养在10000公里,更换机油+机滤+空气滤芯三项,总费用不过197元;20000公里需要更换空调滤芯和变速箱油,需要花费144元;刹车油和火花塞要在40000公里更换,需91元。具体保养费用如下:
天语SX4 1.6L手动挡保养项目/价格一览(5年10万公里) | 项目 | 保养间隔(单位:公里) | 单价(单位:元) | 次数 | 机油+机滤 | 5000 | 156 | 19 | 空气滤芯 | 10000 | 41 | 10 | 空调滤芯+变速箱油 | 20000 | 144 | 5 | 刹车油+火花塞 | 40000 | 91 | 2 | 总计(单位:元) | 4276 | 年均(单位:元) | 855.2 |
根据计算,我们可得到天语SX4 1.6L手动挡车型的年均养车费用为13188元+855.2元=14043.2元。SX4虽然在保养环节上要远低于前两款车型,但较高的油耗让其只能屈居末位。
四、明锐
上海大众旗下的斯柯达明锐也是紧凑级车市场中的一个明星车型,其德系车风格的扎实底盘和精致工艺深受消费者推崇。
明锐内饰简洁大方 与朗逸1.6L系出同源的EA111 动力方面,明锐1.6L车型搭载的是与朗逸相同的16气门EA111发动机,账面数据相同,因此在油耗方面两车差距甚微,爱卡网友提供的明锐1.6L手动挡车型百公里油耗为7.38L,略高于朗逸,相信与明锐较重的车重不无关系。明锐油耗数据如下:
明锐 1.6L手动挡车型年均燃油费用统计 | 车主平均百公里油耗(单位:L) | 7.38 | 汽油标号 | 93 | 当前油价(2011年8月21日北京地区燃油价格 单位:元/L) | 7.85 | 年均里程(单位:公里) | 20000 | 年均燃油费用(单位:元) | 11586.6 | 和大众旗下同平台兄弟车型速腾相比,品牌定位较低的斯柯达明锐在保养方面显然更具优势,每隔5000公里一次的小保养(机油+机滤)花费298元;15000公里需要更换空气滤芯+燃油滤芯,255元;空调滤芯每隔20000公里更换,110元;火花塞356元,每隔30000公里更换一次;刹车油328元,55000公里更换一次;变速箱油需要在60000公里更换一次,价值236元。具体保养费用如下:
斯柯达明锐1.6L手动挡保养项目/价格一览(5年10万公里) | 项目 | 保养间隔(单位:公里) | 单价(单位:元) | 次数 | 机油+机滤 | 5000 | 298 | 20 | 空气滤芯+燃油滤芯 | 15000 | 255 | 6 | 空调滤芯 | 20000 | 110 | 5 | 火花塞 | 30000 | 356 | 3 | 刹车油 | 55000 | 328 | 1 | 变速箱油 | 60000 | 236 | 1 | 总计(单位:元) | 9672 | 年均(单位:元) | 1934.4 |
根据计算,我们可得到斯柯达明锐1.6L手动挡车型的年均养车费用为11586.6元+1934.4元=13521元。以极微弱的优势将骐达挤到了第三位,落后于同集团的“前辈”朗逸,暂居次席。 五、卡罗拉
如果在这篇推荐低用车成本车型的文章中不出现卡罗拉,相信会引来不少网友的质疑。而经过我们的实际计算,卡罗拉也确实有资格进入这个行列。
这款几乎已经成为家用车代名词的车型2009年底在全球已经销售了超过3600万辆,目前在国内销售的是第十代车型,搭载了丰田看家发动机之一的具备双VVT-i技术的1ZR-FE四缸1.6L发动机。
卡罗拉搭载了具有双VVT-i技术的发动机 这款发动机最大马力122ps/6000,最大扭矩154/5200,在油耗和行驶平顺性上更有优势。卡罗拉1.6L手动挡燃油数据如下:
卡罗拉 1.6L手动挡车型年均燃油费用统计 | 车主平均百公里油耗(单位:L) | 7.48 | 汽油标号 | 93 | 当前油价(2011年8月21日北京地区燃油价格 单位:元/L) | 7.85 | 年均里程(单位:公里) | 20000 | 年均燃油费用(单位:元) | 11743.6 | 和我们之前预想的不太一样,卡罗拉在保养成本方面居然是五车中最高的:5000公里一次的小保养(机油+机滤)需要322元;空气滤芯和空调滤芯每隔20000公里更换一次,315元;40000公里需要更换刹车油和变速箱油,707元;燃油滤芯586元,要在80000公里进行更换;火花塞在十万公里更换一次,需要556元。具体保养费用如下:
卡罗拉1.6L手动挡保养项目/价格一览(5年10万公里) | 项目 | 保养间隔(单位:公里) | 单价(单位:元) | 次数 | 机油+机滤 | 5000 | 322 | 20 | 空气滤芯+空调滤芯 | 20000 | 315 | 5 | 刹车油+变速箱油 | 40000 | 707 | 2 | 燃油滤芯 | 80000 | 586 | 1 | 火花塞 | 100000 | 556 | 1 | 总计(单位:元) | 10571 | 年均(单位:元) | 2114.2 |
根据计算,我们可得到卡罗拉1.6L手动挡车型的年均养车费用为11743.6元+2114.2元=13857.8元。仅低于天语SX4,排在第四位。
结语:如果您在看完了整篇文章后觉得和自己的预期有不小差距,那么恭喜您,您和我们的感觉是一样的:有着德系血统的朗逸和斯柯达明锐居然力压三款日系车,成为了五款合资紧凑级车中用车成本最低的两位,实在是有些出乎我们的预料。当然,这也和我们挑选的都是低排量自然吸气车型有很大关系,相信一旦将搭载涡轮增压发动机和双离合变速箱的车型纳入比较,情况则可能完全不同了。
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