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金九银十看性价比 奔腾B70景程等中级车推荐 [复制链接]

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发表于 2011-9-2 10:18 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
  15万元是一个可上可下的购车预算,你可以轻松买入一辆高品质紧凑型家用车,但也可以选择一辆中高级车,例如我们此次为大家推荐的奔腾B70,雪佛兰景程、日产轩逸、和荣威550。虽然它们的名号和综合表现可能不及帕萨特、雅阁、凯美瑞和天籁等主流中级车那么响亮,但相比紧凑型车拥有更宽敞的空间、更充沛的动力、更大气稳重的外形,而且能够兼顾公私使用,最关键的是拥有极高的性价比。
  奔腾B70
  亮点:扎实稳重的底盘 极具竞争力的价格

奔腾B70指导价:13.18-18.88万元

  奔腾B70之所以能得到消费者的认可,重要因素就是性价比出众,奔腾B70在动力、安全、科技配置方面的卓越表现为其赢得了良好的用户口碑。在动力方面,奔腾B70采用S-VT(VVT)可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等多项先进的配气技术,搭配同样领先的6速手动变速器和5速手自一体变速器。此外前双横臂、后E型多连杆的悬挂结构,无论从结构的复杂程度、设计的巧妙、调校的精准还是实际的表现,都是有口皆碑,更为用户带来舒适的驾乘体验。
  安全同样也是奔腾B70重视的一点,3H高刚性车身决定了奔腾B70系产品具有的高安全性;6安全气囊让奔腾B70全心呵护驾乘者的同时,也在展示品牌的超值理念;ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等多种主动安全电子控制系统锦上添花。此外,配合预紧式安全带、防甩鞭效应前座椅和防炫目内后视镜等安全装备,大大提升了被动安全性,为驾乘人员提供了全面周到的保护。
  今年5月, 2011款奔腾B70“创变”上市,在保留原有品质优势基础之上,对外观、内饰、功能和车联网四大方面进行77项提升,新增10项越级功能,为2011款奔腾B70打造全新人性化体验和时尚魅力。值得一提的是,2011款奔腾B70首次搭载中国一汽历时8年研发实践推出的D-Partner系统,突显奔腾B70科技魅力。
  D-Partner拥有互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大核心模块和近40项功能,将极大提升出行效率,在车内即可完成打电话、收发邮件、上网、开会、安排行程等商务行为,充分享受TSP系统提供的丰富娱乐内容,并全面提升对驾驶者及车辆的安全保障。总之,大多数需要在办公室、在家办理的事务,均可借助D-Partner在行车过程中完成。
  奔腾B70的问世,打破了自主品牌车型售价高于10万就没有竞争力的局面,为自主品牌树立了标杆,成为决战合资品牌的主力军。奔腾过硬的产品品质赢得了广大消费者的首肯,去年,奔腾B70更曾荣膺J.D. Power2010年度中国新车质量和汽车魅力指数该级别细分市场的双冠王,消费者的口碑见证了奔腾B70的品质与口碑。
  以客户满意度为企业核心诉求,奔腾在服务品质上同样取得了长足的进步。近日,J.D. Power亚太公司公布了2011年中国汽车销售满意度研究(SSI)总体排名,一汽奔腾成为唯一一个高于行业平均值的自主品牌企业,位居自主品牌第一名。此外在2011年J.D Power中国售后服务满意度指数研究(CSI)中,一汽奔腾也获得超出行业平均值的好成绩。

荣威550

  亮点:靓丽动感的外形设计,丰富的高科技配置和低廉的售价

荣威550指导价:12.48-18.98万元

  荣威550是上汽集团整合全球资源倾力研发的首款全新车型,由上汽英国研发中心和上海技术中心主导研发,外形和内饰设计则出自英国设计师David Lindley和意大利博通公司之手。550按照欧系中级车的设计理念和技术标准展开研发,在欧洲、亚洲和澳洲经历了长达475万公里的路试,上汽对荣威550的投入力度之大由此可见一斑。

  荣威550欧洲风格的外形设计极具个性,并且自成一派,几乎在其它车型中找不到相近的设计元素,散发出欧系轿跑车独有的气质。荣威550前卫的内饰设计毫不逊于动感的外形,横贯大半个中控台的数字式仪表配有多个液晶显示屏,科技感十足。

  4624毫米、1827毫米和1480毫米的三维尺寸,以及长达2705毫米的轴距,令定位于紧凑级家用车市场的荣威550达到了传统中级车的标准,带来了充裕的后排腿部空间。452升的行李箱空间也完全能够满足普通家庭的需要。

  荣威550拥有1.8升自然吸气和1.8升涡轮增压两款发动机,峰值马力分别达到133 ps和160 ps,与其相配的是五前速手动和五前速手自一体变速箱。550全系标配215轮胎带来了优异的行车稳定性,悬架系统在调校上更注重营造舒适性。

  数字技术在荣威550的配置清单中最为抢眼,例如可扩展RMI数字多媒体交互系统、Dual-Bus数字智能行车管理系统、Syn-Tech数字个性升级模块、SilveStone一体化数字仪表显示以及Press-to-go智能一键启动。此外,550还提供了简单易用的人机交互系统对各种设备和功能加以控制。荣威在数字技术方面即便对于合资车型来说也处于非常领先的位置。雪佛兰景程  亮点:实惠的价格、大气的外观,6速手自一体变速箱提供顺滑的驾驶感受

景程指导价:10.88-16.19万元

  景程恐怕是一款最早让人认识到花十几万就能买到的大空间、配置还不错的车。景程正好符合中国人的面子消费心理,经过通用长年的积累和改进,景程更加具有新通用的风格。而且经过不断改进,景程的内饰配置更加丰富,6速瘦子一体变速箱是景程的一大卖点,加上目前已经下探到10万元的售价,确实是一款不可多得的超值车型,特别是1.8升的车型。
  2010款景程配备通用汽车全新1.8升Ecotec DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到105 kw和177 Nm,在起步与高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。最能反映发动机先进性的升功率值达到58 kw/L,在同价位产品中处于领先水平。优化设计的薄壁气缸有助于减轻车身重量,DVVT智能可变进排气气门控制系统配合VIM可变进排气歧管系统,大幅提升了燃油效率,达到动力性和燃油经济性的完美平衡。此外,这款发动机达到欧IV排放标准,有升级到欧V的潜力,具备出色的环保性能。
  与发动机匹配的全新S6六速手自一体变速箱挡位衔接紧密,令起步敏捷,加速顺畅,使驾控更加得心应手。手动挡配备的5速手动变速箱入挡清晰顺畅,低挡位保证了起步和超车时的大扭矩传递,高挡位又保证了巡航时发动机低转速工作以降低油耗。景程90公里等速油耗仅为百公里6.3升,在保证动力性能的同时,更取得了出众的燃油经济性。 日产轩逸
  亮点:超常的轴距造就良好的后排空间,丰富的配置超越同级竞品

轩逸指导价:12.48-16.78万元

  说起蓝鸟(Bluebird)很多接触过90年代进口车的人肯定都非常熟悉,作为中高端车型引进的尼桑蓝鸟成为当时中国很多小老板的座驾,也为中国人开创了介于奥迪、皇冠和桑塔纳、捷达之间的车型。如今在东风日产生产的一款车,它就是蓝鸟的后代,它叫轩逸。
  今天在轩逸的车尾依然能看到Bluebird的字样,虽然现在轩逸可能定义成为空间很大的紧凑级车,但是它的空间和配置确实令很多竞争对手望其项背。而目前15万左右的官方售价相比这种空间和配置确实很有诱惑力。
  超大的室内空间,沙发一样舒适的后座,是轩逸留给广大消费者的第一印象;同时对于轩逸来说,它出色的内饰设计、精细做工和舒适的驾驶也是消费者钟情它的理由。另外不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的。当然总体上说轩逸的外观也还是不错的,整体造型圆润饱满,柔和的线条从车头直接过渡到车尾,尾灯的造型与紧凑的车尾相融有一种古典之美。
  轩逸在同级车中的空间和舒适性可谓佼佼者,不仅如此,轩逸整个内饰的设计采用温馨的家居风格,座椅为“扇贝式”形状,让乘客有种宾至如归的感觉;空间为为轩逸增添亮色,尤其是后排的腿部空间,甚至可以和很多中级车相媲美;舒适性配置方面轩逸也非常突出,无钥匙启动、电动座椅记忆、倒车影像和多碟DVD等配置即使很多中型车上也少见。可见,骐达的出彩之处确实不少,畅销自然有它的理由,一万两千台的月平均销量足以证明它不俗的实力。

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