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浙江车网论坛 论坛首页 谈车论车 最高降8千元!10万元运动时尚小车全解析
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最高降8千元!10万元运动时尚小车全解析 [复制链接]

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发表于 2011-9-8 12:59 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
本帖最后由 激活成功i 于 2011-9-8 13:00 编辑

  在油价居高不下,行车费用日益上涨的今天,选择一辆10万元左右的精致时尚小车,已成为了新一代车主的首选。紧凑时尚的外观,充沛而不累赘的空间、省油环保的排量,精悍灵敏的操控,还有令人亲近的售价,种种因素都促使小车市场持续火爆。今天我们就针对10万元内适合年轻消费群体个性车型做一个推荐。当然也会结合实用之类话题,买车最少也得 用个3-5年,个性和实用有时候也并不冲突。
  雨燕货源充足 购车可享受8000元现金优惠

  雨燕是一款比较受年轻人欢迎的小型车,其外观时尚动感,日系风味十足。与同级别小型车相比,雨燕的价格比大多数合资品牌小型车都要便宜一些,凭借动感不失可爱的外观、方便实用的内饰和良好的操控性能,雨燕还是吸引了无数追求时尚的年轻一族。目前店内雨燕货源较为充足,购车的客户可以享受8000元现金优惠。
  雨燕可享受厂家提供的3年或10万公里的整车质保期,每行驶5000公里需要进行一次小保养,费用约为180元;大保养的周期要根据车况而定,费用在500元左右。具体保养费用视车型车况以及材料的不同而定,以店内专业售后人员计算为准。

 嘉年华购车优惠8000元 有少量现车

  新嘉年华车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。目前店内有少量现车销售,据店内销售人员称现在购车可享受8000元的优惠。

  福特嘉年华享受长安福特马自达提供的三年或10万公里的质保。日常保养周期5000公里。更换机油机滤的小保养费用是300元左右;大保养包含机油三滤加工时费的费用是400元左右。具体保养费用以维修店内价格为准。 
POLO购车可享受8000元优惠   全新的POLO车型相对老款在外观上的变化很大,全新的设计给人眼前一亮的感觉,同时配置方面有所提高,动力方面变化不大虽说有些遗憾,不过满足家用代步已足矣. POLO作为上海大众旗下最负盛誉的品牌之一,自2002年至今已书写无数传奇。目前店内有少量新POLO现车销售,购车可享受8000元优惠。对于一款刚刚上市不久的精品小车来说,还是很超值的。
  POLO车型可享受厂家提供的2年或6万公里(以先到者为准),新车行驶7500公里左右进行免费首保,之后每隔7500公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为200元左右;大保养包括更换机油、机滤、空滤和汽滤,保养周期视车况而定,包含工时费的价格一般为380元左右,此价格仅供参考,具体以4S店为准。 
雪铁龙C2有少量现车 优惠幅度达6000元

  雪铁龙C2车型是突出时尚与运动感的小车,和同级别车相比,售价较低,性价比高,操控灵活,养护费用低廉,对于喜欢运动性小车,资金又不宽裕的朋友来说,还是很有吸引力的。目前店内有少量雪铁龙C2现车销售,现阶段店内雪铁龙C2可优惠6000元。
  2010款雪铁龙C2整车享受两年或6万公里质保,经销商建议5000公里左右时进行首保。该车保养周期为15000公里,小保养加工时、材料费的价格在300元左右,大保养要根据具体的车辆行驶情况而定,大概在420元左右。雪铁龙C2第一年的全险费用在5500元左右。 马自达2价格优惠4000元 最低仅售7.68万
  马自达2外形动感时尚,车内空间不错,操控灵敏而富有乐趣,是一款性价比较高的家用代步轿车,非常适合年轻时尚一族使用。目前店内马自达2货源较为充足,店内销售人员接受现阶段购车可以享受4000元的价格优惠,最低售价仅为7.68万元。
  马自达2享受厂家提供的3年/6万公里的整车质保政策,保养周期为5000公里,首保免费。常规保养的费用为280元,大保养(机油和三滤)的费用为600元,保养费用相对于同级车型来说偏贵。 
爱唯欧购车可以享受3000元节能补贴

  雪佛兰爱唯欧继承了“性能钢炮”AVEO RS概念车的设计理念。外观锋利的线条让整车的看上去更富有力量感。作为一款专注驾控乐趣的高端性能小车,雪佛兰爱唯欧诞生于通用全球最新最先进的小型车平台,集纯正欧式底盘、扎实锋利的操控性能、机车运动风格设计、前沿科技配备于一身。目前爱唯欧已有少量现车到店销售,购车可以享受3000元节能补贴。
  发动机方面爱唯欧使用了1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT发动机,变速箱更加引入了同级车中罕见的6速手自一体变速箱,与乐骋/乐风相比,显然有了质的提升。底盘方面则承袭了前麦弗逊,后扭力梁式半独立悬架的结构,但调校更加偏向运动。

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