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浙江车网论坛 论坛首页 谈车论车 豪华品牌也放低身段! 25万元入门车型导购
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豪华品牌也放低身段! 25万元入门车型导购 [复制链接]

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楼主
发表于 2011-10-8 09:58 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
 推荐:宝马3系(318i领先型 29.6万)  推荐理由:性能最均衡
  


  宝马3系是一款价格区间很大的车系,其最低有售价不足30万的318i,而高端有50万的325M和60多万的325i与330i轿跑。今天我们不推荐325M也不推荐3系轿跑,而是要推荐318i。和1系相比,3系更加适合全家使用,同时318i的售价也能让很多家庭用户所接受。从目前的市场行情来看,原价29.6万的宝马318i领先型平均优惠已经超过了3万元,该车实际售价在26万元左右。

  外观方面,新改款的宝马3系外形犀利,很有进攻性。发动机舱盖的棱线和俯冲的腰线更体现了这一点。不过宝马318i领先型并不具备宝马的金字招牌——天使眼大灯。前灯虽然有所欠缺,但是尾灯却全系使用了LED光源。LED车灯的点亮速度快、寿命更长、亮度更高十分有利于行车安全。
  


  内饰方面,宝马和黑色内饰搭配银色饰条很动感。诸如自动空调、无钥匙启动、多功能方向盘、前排电动座椅带记忆等方便驾驶员操作的配置也都是宝马318i领先型的标准配置。当然,作为最低配车型,您就不要指望318i具备宝马的i-Drive系统这样的娱乐性配置了。
  


  从命名方式看,有消费者误认为318i是1.8L排量,其实318i和320i的排量都是2.0L,而且采用的都是直列四缸发动机。虽然直列六缸是3系中公认的经典发动机,不过日常家用,318i的直列四缸也完全够用。由于调校的关系,318i的最大功率和最大扭矩分别比320i少了12kW和20N·m,但二者的变速箱都是6挡手自一体。而且工信部油耗数据显示,宝马318i的综合油耗甚至比320i还略低一些。所以综合来看,宝马318i的确很适合家用代步。

  小结: 保养费用方面,宝马318i由于发动机于120i相同,因此保养费用是一样的。宝马318i虽然是3系中配置最低的,而且没有idrive系统,但诸如ESP等各项安全配置和前排电动座椅等便捷性配置齐全,因此它的性价比还是颇高的。另外,宝马3系的车内空间相对宽敞,所以关注这款车的家庭用户还是非常多的。 


推荐:奔驰C级(C180K 经典型 30.8万)

  推荐理由:配置最全面

  C级并不是奔驰中价格最低的车型,因为在C级之后推出的奔驰A级,其最低售价只有23.8万。不过奔驰C级在市场上的优惠幅度较大,入门C180K车型历史最高降幅曾达到了7万元,由于优惠后的售价比A级贵不了多少。再加上C级是款三厢车,所以推荐大家考虑关注。

  在奔驰C级中,指导价30.8万的C180K是作为入门车型出现的。C180K采用了和C200优雅型相同的前脸设计,虽然看起来很保守,但却处处体现出“大奔”范儿。车头耸立的三叉星LOGO似乎要告诉所有人,“我是一辆梅赛德斯奔驰”!当然,如果您不喜欢优雅型的前脸,也可以到改装店更换成与C200时尚型相同的前脸。在网上购买配件,花费不过数千元。

  


  而奔驰C180K的内饰则与C200完全一样,只是减配了一些座椅加热、前排电动座椅的记忆功能等配置,这些功能实用性上有一定局限。简配掉这些配置并不影响正常使用。奔驰的原厂泊车雷达也未出现在C180K上。不过倒车雷达之类的配置可以很方便的加装,因此可以说C180K的配置在这5款车中相对最为齐全。
  大家也不要被C180K的命名给迷惑了,C180K的实际排量只有1.6L。但它采用的是一台机械增压发动机,最大功率达到了115kW,最大扭矩达到了230N·m。配合5挡手自一体变速箱,这款车的0-100km/h加速时间还不到10秒,仅为9.1秒。而且它还是一款很省油的奔驰车,工信部的综合油耗数据是7.7L/100km。5速自动变速箱换挡十分平顺,唯一的困扰就是机械增压发动机会发出隔音棉无法滤除的高频噪声。虽然声音很小,但是对于高频声音敏感的人的确是个困扰。
  


  目前奔驰全系车型均采用相通的保养政策,奔驰车的常规保养分为A、B两种,A保更换机油机滤价钱为1750元;B保更换机油三滤价钱为2600元。在我们今天推荐的几款车中奔驰的单次保养费用无疑是较高的。但是考虑到其10000公里或一年的保养间隔,这样的价钱还算可以接受。
  小结: 奔驰C180K虽然是入门级产品,但奔驰还是比较厚道的,因为C180K并没有把核心东西减掉。相反,你在做工和选材上并不会觉察出这是一款低配的入门奔驰C级车,这就是梅赛德斯奔驰的style,也是我们推荐它的主要原因。而且奔驰C180K是我们推荐的5款车中唯一具备人机交互系统的车型。 

推荐:沃尔沃S40(2.0 自动智尚版 26.8万)
  推荐理由:安全性最高
  


  除了奔驰、宝马和奥迪外这三驾德系马车外,来自北欧的沃尔沃也值得考虑一下。虽然沃尔沃已被国内车企吉利收购,但沃尔沃的研发团队还是独立的,并且沃尔沃依旧站在高端品牌阵营。目前除宝马3系外,沃尔沃S40也是款国产中级车。目前,沃尔沃S40的全系优惠都很大,2.0自动智尚版的价钱更是降到了21万元。
  和老款S40相比,2011款S40车型主要的工作就是增配。据资料显示,2011款S40 2.0L智尚版增加了16寸CERYX铝合金轮圈;2.0L智雅版增加了双氙气大灯、大灯清洗、前座椅加热、17寸CERYX铝合金轮圈;2.0L智尊版增加了金属镶嵌真皮方向盘、金属镶嵌的真皮挡杆、17寸CERYX铝合金轮圈。
  


  与奔驰C级以及宝马3系相比,沃尔沃S40的外形属于温文尔雅类型的。正是这种儒雅的造型让沃尔沃S40赢得了不少女士的青睐。此外在内饰上,悬浮式的中控台是S40相比对手最具特色的地方,简约的布局设计甚至让人觉得沃尔沃S40显得过于朴素了。不过这样的设计的却很比较容易吸引那些感性的用户。
  去年底沃尔沃推出了2011款S40,其取消了最低配的手动挡,只保留了3款自动挡车型。这3款沃尔沃S40全部搭载6挡双离合变速箱,但动力方面依旧是2.0L发动机,最大功率为141马力,最大扭矩为185N·m。这台源于福特的2.0发动机并没有什么太多的亮点,但是powershift六速双离合自动变速器换挡迅速平顺,节油效果明显值得称道。
  


  由于该车与福特福克斯共用平台,S40的这台2.0发动机也来源于福特福克斯的2.0发动机。由于汽车品牌和发动机调校的不同,这台发动机的保养成本与福特福克斯有了本质的变化。这样的变化多少会给人些坑害消费者的感觉,不过在我们今天推荐的5款车中,S40的保养费用并不算高。
  小结: 沃尔沃S40的双离合变速器换挡平顺,燃油经济性好。另外,沃尔沃的安全水平一直是大家公认的。而且沃尔沃S40也是我们推荐的5款车中唯一具备氙气大灯的车型。但是其2.0发动机相对于车身重量来说只能算是够用。而且笔者个人感觉这台车的常规保养费用略高。

 



推荐:奥迪A3(Sportback 1.4T 舒适型 26.8万)
  推荐理由:油耗最低
  


  如果您比较偏爱两厢车的话,除了宝马1系外,也可以对奥迪A3加以关注。从外观来看,奥迪A3前脸设计要比1系收敛了许多,但内在的那种优雅气质还是源源不断散发出来,整车设计显得相当内敛和含蓄。而且奥迪A3和宝马1系一样都是进口整车,其品质还是很有保证的。
  虽然奥迪A3在同级车中也有很棒的操控表现,但前置前驱的结构注定了A3的驾驶乐趣不如后驱的宝马1系。所以个人认为奥迪A3更适合于女生驾驶,并且从整车的做工来看,精致的奥迪A3会很讨好女生的。奥迪A3的优惠幅度虽然不及宝马1系,但由于指导价本身就低于1系,因此除了宝马1系外,该车也不失为高端品牌入门车型中的最佳选择。
  


  科技和人性一直是奥迪汽车的优势,奥迪A3在人性化设计上有很多的亮点。首先,全系车型都装备了换挡拨片;另外,行李箱盖板上还有一个黑色遮阳板,这个黑色遮阳板不但可以遮阳,而且可以作为挡板使用。
  至于奥迪A3的缺点嘛,那就是该车的双区自动控温空调。虽然奥迪A3的这台空调控温也采用了旋钮控温设计,但是这个旋钮是靠向左旋转减0.5度,向右旋转增加0.5度来实现控温的。这样虽然可以实现精确控温,但是便利性实在不敢恭维。
  


  与1系对比,奥迪A3除了指导价低以外,其全系车型都采用的是涡轮增压发动机。别看奥迪A3 1.4T的排量比120i小,但该车却拥有和120i一样的200N·m扭矩,并且在1500转时就可以发出峰值扭矩,而120i则要达到3600转。另外,由于奥迪A3这台发动机与大众的1.4TSI发动机有着很深的血缘关系,并且奥迪A3与大众高尔夫的整备质量差不多,该车的油耗可以参考高尔夫的工信部油耗,即每百公里6升。

  小结: 奥迪A3是一款十分精致的紧凑级车。无论是做工还是人体工程学设计都十分值得称道。其1.4TFSI发动机搭配7速双离合变速器还十分省油。美中不足的是该车的空调控温旋钮实在蹩脚,而且奥迪A3的保养间隔在5000公里,常规保养需要1550元,在我们推荐的5款车中是最贵的。


 推荐:宝马1系(120i自动挡 28.8万)

  推荐理由:价格最低
  


  在国内,1系是宝马家族中最小也是最便宜的车型,并且它还是一款两厢车。这款车上市初就盯准了运动型家用车市场,但奈何国人不买账。因为作为家用车,宝马1系的空间太小配置太低,再加上和3系之间的价格差不是太大。所以有不少徘徊在1系的准车主最终还是投向了3系的怀抱。
  目前,由于即将换代宝马1系的优惠非常大,已经接近了9万元。该车优惠后的车价也下降到21.8万元。已经接近国产紧凑型汽车的价钱了。对于那些热衷于操控的宝马忠实粉丝而言,21.8万元就可以购买一辆原汁原味的宝马后驱车可谓相当超值。
  宝马1系继承了全部的宝马基因,经典的BMW双肾进气格栅造型,以及看起来很动感的车身腰线和干脆利落的车尾,这一切都会令人爱不释手。内饰方面也是宝马的经典风格,唯一可惜的是由于该车采用纵置发动机布局,且该车轴距只有2678mm,因此车内空间比较小。另外,宝马1系的杯架设计不是十分理想,图中显示的杯架十分影响副驾驶的腿部空间。更加尴尬的是,如果将这个可拆卸的杯架取下,那么前排将不再拥有放水杯的地方。
  


  虽然120i在加速上的表现没有130i那么令人印象深刻,但是其使用的2.0升四缸自然吸气发动机在同排量发动机当中可圈可点。与之搭配的的六速手自一体变速箱换挡平顺且速度较快。因此即便是最入门的宝马车,1系行驶起来的表现也会让人刮目相看。宝马1系没有太明显的性别特征,但是其液压转向助力方向盘较为沉重不太适合女生驾驶。

  另外,宝马全系采用泄气保用轮胎,在轮胎被扎后仍能以80km/h一下的速度行驶一段里程。此外,由于该车取消了备胎。行李箱的空间有了较大的提升,后置蓄电池也有了更大的空间布置安全保护装置。

  


  宝马1系除了它比较运动,售价很实惠外。还有一点,和同级别的奔驰车型相比,宝马1系的保养费还算合理。只换机油机滤的花费大概在800多元,而换机油三滤的花费大概在1200元左右。在我们今天推荐的5款车中宝马120i的保养费用最低。
  小结: 由于先款宝马1系的优惠非常大,因此该车的实际售价已经接近了国产紧凑型汽车。加上宝马一贯重视操控看的设定,对于那些资金不是很充裕又热衷于驾驶乐趣的人来说,宝马120i自动挡可以说是再好不过的选择。

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