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车灯的维护方法 [复制链接]

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发表于 2011-4-10 17:39 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
 认识灯具的构造:

  前大灯是最重要的照明灯具,交通法规里对大灯的光度、照射范围都有要求,照明的效果直接影响到您和其他人的交通安全。大灯主要有封闭式和灯泡可更换式两种。封闭式是指灯泡和透镜、灯罩做成一个整体,便于整个灯具大量生产。大部分微型车和商用车的方形灯、圆形灯,都是封闭式的。轿车的大灯多为不规则形状,不利于制成封闭式,所以运用灯泡与灯罩、透镜分开的构造。现在的趋势是,越是高档的轿车,越多地采用可换灯泡的前大灯。

  辅助灯具的结构简单得多,大多为一般的白炽灯泡,再加上有色的塑料灯罩。近两年来,有些进口车在辅助灯上采用了有色的灯泡,透明的灯罩,这种灯看起来亮晶晶的,的确很好看,但灯泡的通用性却差很多。

  检查全车照明效果

  对前大灯的要求很简单:光度足够、投射角度合适。灯光是车辆年审过线时的检测项目,但在日常使用中,只要自己感觉良好就行。前大灯的照明效果主要和两个因素有关:光度和角度。车子在行驶中会有颠簸、震动,所以灯具会出现松动、错位的情况,这也是照明效果下降的最常见原因。

  前大灯的角度都是可调的,绝大部分是在前舱里面、大灯的后面,通过定位螺丝来调节,也有一些是在车外调节,或是在车内电动调节的。在没有测光仪器的辅助下,可以将车子停在一条直路上,启动发动机,但要切记必须以发电机发电才足以维持大灯的正常工作,每次微调角度后,在近光、远光之间切换,调节到您感觉良好就可以了。

  辅助灯光方面,示宽灯、刹车灯和倒车灯的要求是够亮、无闪动,转向灯的闪烁频率应该在每分钟60~120次之间,而且前后灯的频率应该一致。辅助灯不够亮,应该先观察灯罩有否老化和泛黄,或雨水渗漏引起的水蒸气。清洁灯罩的方法很简单,只要将灯罩拆开,用湿布将里面擦拭干净即可。如果您觉得灯光的投射角度没问题,但照明效果仍然不好,那就该换灯泡了。汽车大灯的灯泡有白炽灯和卤素灯两种,其中卤素灯的通电效率更高,寿命也长,虽然价格高一些,但目前已渐成主流。选购灯泡时,要留意新灯泡和原装灯泡的功率是否完全一致,因为如果功率大了会立即烧掉,小了则会亮度不足,一般在灯具附近都会贴有标明功率的标签。

  自己动手换灯泡

  拆卸灯泡要从灯具后面入手,先卸下灯具后端的塑料或橡胶套,塑料套是拧开的,橡胶套可以直接掀开,然后就可以看到灯座部分。大多数灯泡都是以铁丝弹簧固定的,把铁丝弹簧左右摇动一下就会松开,接下来就可以拔出灯座了,这时一定要再次核对灯泡的功率。卤素灯泡是一个圆柱型的小玻璃管,拿取新灯泡时切记不能用手接触玻璃的表面,否则沾在玻璃上的油脂物会使灯泡通电时温度急升,导致灯泡破碎。灯泡底座有几个定位销,将新灯泡插入原来的位置,确认灯泡不会松动,然后按拆卸时的相反顺序,把整个大灯恢复原形就可以了。完成之后您就可以回到驾驶席,打开大灯开关,欣赏一下自己的劳动成果了。换辅助灯的灯泡更简单,一般也是从灯具的后方进行拆卸。大多数信号灯的灯泡是固定在一个底板上,这块底板可以很容易地用螺丝起子卸下来。如果是后灯,则先要卸下行李箱的内饰板。辅助灯的灯泡一般是球型的白炽灯,固定方式就是我们家里常用的直角插锁式。和大灯一样,切记更换相同瓦数的灯泡。
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