适合自己才是最好的 6万元价廉物美车型导购

专属V迷！

长城炫丽　　指导价： 5.59-7.89万

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  　　炫丽，在同级车中不算最高人气、最好看、最能跑，相貌平平却有着不错的内部空间、足以提供日常用车的动力性能以及恰到好处的舒服配置。预算在5-6万元区间的朋友不妨考虑考虑。
  

　　炫丽的前脸部分圆润饱满，而巨大的“鹰眼”前灯却锐利抢眼，使车头造型可爱而不失干练;平直的车顶线条流畅犀利，车尾造型采用了时尚界炙手可热的复古风，使整体车型动感十足。

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　　炫丽内饰感觉是很整洁，色彩以灰白两色为主，感觉很和谐。中控台除了一些标准的配置之外，其中多媒体面板给人的感觉还是不错的，按键的手感尚可，旋钮的阻尼只能说是合适，还达不到清晰的标准。作为自主品牌，部分细节的做工也还有待提高，但作为一台6万左右的小车来说，完全在可接受范围内。

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  　　炫丽搭载了全铝VVT发动机，有1.3L（GW4G13）和1.5L（GW4G15）两种排量，具有VVT可变气门正时技术，1.3L最大功率68kW/6000rpm；最大扭矩118Nm/4200rpm，1.5L最大功率78kW/6000rpm；最大扭矩138Nm/4200rpm。1.3L车型只配有5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。1.5L车型分别配以5速手动变速箱或者带6速手动模式的CVT无极变速箱，其中CVT车型的工信部综合工况油耗为6.9L/100公里，油耗为全系最低。 　
• 海马丘比特
  

　　指导价：5.39-7.19万

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  　　海马丘比特作为自主品牌小型车，在空间利用和人性化设计都有较大的优势，油耗不高，适合年轻人城市代步选择。
  

　　丘比特非常入时的采用了流行的多线条立体车身造型，从引擎罩的棱线、前轮夸张的外凸轮眉到笔直的上挑腰线、立体感十足的裙线和有力的肩部线条，都为丘比特的柔美增添了一分凌厉。

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  　　在内饰造型上，丘比特的设计采用时下流行的黑色内饰氛围，炮筒仪表、圆形出风口、三幅方向盘加上运动座椅造型的织物车座等元素，显得精致而前卫，内饰的材质仍然有着较强的塑料感，但是其良好的触感和纹理设计值得肯定丘比特采用了动感简洁的设计语言，与外形一样充满年轻、时尚气息。而且易于上手，这一点值得赞许。
  

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  　　动力方面，海马丘比特提供了1.3L和1.5L两种排量，两台发动机均来自三菱最新的小排量机型4A9系列，具备MIVEC气门正时可变系统，全铝结构，排放达欧Ⅳ标准。其中1.3L发动机最大功率为92马力/6000rpm，最大扭矩为124牛米/4000rpm；1.5L发动机最大功率为105马力/6000rpm，最大扭矩为141牛米/4000rpm。　
• 江淮同悦
  

　　指导价：5.48-6.38万

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  　　江淮同悦的起点不低，这从售价就能略窥一二，不过更关键的是它的外形，流畅的线条，和谐的车身比例，圆润可爱是同悦最大的卖点。
  

　　同悦从外观上看，前脸继承了江淮C级车的家族特点，显得动感十足。车型紧凑饱满，内部空间在同级别车型中更显宽敞舒适。整车给人更多的是从容不迫之感，后尾厢的延伸由于尾灯的嵌入，再加上尾线的上扬，也为这款产品增加了动感的元素。

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  　　内饰方面，江淮同样一丝不苟。同悦的内部采用了无毒、无味、阻燃的绿色环保材料，不仅对环境没有污染，对乘坐人的健康也完全没有伤害，充分保障了车辆内部空间的环保和安全。内饰与它的外形比起来似乎显得档次低了点，可能也是受成本的限制。尽管材料一般，好在做工不错。
  

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　　动力方面，同悦有1.3L、1.5L两种车型，主打的1.3L车型搭载了三菱4G13发动机，排量仍为1.3L，最大功率为69/6000kw/rpm最大扭矩为114/4500N/m/rpm。该发动机匹配5档手动变速器，百公里油耗仅为4.9L，最高时速达到170千米。
雪佛兰赛欧

　　指导价：5.68～7.58万

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  　　作为国内首款下探至6万元区间的合资品牌家轿，雪佛兰新赛欧凭借出色的产品品质和"全民理想家轿"的幸福有车生活理念，已经在中国市场深入人心。全新推出的EMT变速箱，兼具自排的驾驶便利和手排的省油表现，更实现了更低的购买与养护成本。
  

　　与老款赛欧相比，新赛欧的外观显得更加圆润、饱满。站在与车头四目相对的位置，新款赛欧就像是老款的加大升级版，不仅进气中网的面积变大，就连前车灯也被放大了不少。车身侧面，更加流畅、明显的车身线条使得该车更有运动感。尾灯部分，新赛欧有了不小的改变，类似三角形的纯色尾灯，也符合了当下的流行趋势。

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  　　内饰方面，新赛欧的三幅方向盘非常厚实，立体化的造型与科鲁兹非常相似，带有金属质感镶边的仪表简洁美观，大尺寸的车速表占据了中央位置，其他信息指示分列两侧，值得一提的是新赛欧采用了数字液晶转速表，非常时尚新颖。中控台上方空调出风口的弯角，与车头的大灯的一脉相承，可见设计师非常注重外观内饰的风格统一。
  

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  　　新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量。新赛欧的1.4L发动机与1.2L发动机同属S-TEC系列，其中1.4L发动机是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致。1.2L发动机最大功率为86ps/5600，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。　
• 比亚迪F3
  

　　指导价：5.68-8.98

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  　　说到比亚迪F3的成功，就不得不说其傲人的性价比。最低5万元的价格，树立中级车性价比新标杆，成为当值无愧的性价比之王。这几年比亚迪逐渐将销售重点由一线城市转向二三级市场，低价战略也将为其带来更大的市场。
  

　　比亚迪F3延续了F3系列的靓丽外形，车长为4533mm，宽为1705mm，高为1490mm，轴距也达到了A级车2.6米的标准。从外形来看，比亚迪F3完全可以适用于家庭用车。

• 　　比亚迪F3内饰设计环节从布局来看，完全是走的丰田花冠的路线。不空间座椅(10张)敢说它的内装工艺 有多精致，但从细节着眼，对接缝的间隙控制f3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强 调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，可 看去也算顺眼。起码在细节部分没有出现像某些竞争车型那样有明显的纰漏出现。
  

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　　从动力方面来看，F3的表现还是令人满意的。加上这款车的性价比很高，目前是家用车的热门车型， 很具有代表性。其次，就是体现在平时的操控中了。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油。 F3的经济时速约为80km/h，标准油耗为4.9L/100km，能保持较高的速度，既能省油，又不至于因低速而耽误时间。