白色迈腾新车行驶了一千多公里机油显示黄灯报警 - 汽车维权大本营 - 浙江车网论坛

查看: 1713\|回复: 4	go 白色迈腾新车行驶了一千多公里机油显示黄灯报警 [复制链接]

万玲芳

新手上路

Rank: 1

楼主

发表于 2013-5-24 10:37 |只看该作者 |倒序浏览 |打印

本人于2013年3月4日在嘉兴北方汽车贸易有限公司购买白色迈腾B7L1.8T轿车一辆，车架号：LFV3A23C3D3016153,当时车价加税收加保险打包价一共付了23万零200百元,在三月末四月初的时候，新车行驶了一千多公里机油显示黄灯报警,当即就把车开到了4S店,当时的技术人员打开前盖拉出机油尺标一看，是机油到底尖了,然后拿出个机油桶给我加了大半壶机油,当时我问技术人员，为何一千多公里就会亮机油灯,他自己也不清楚,说可能是出厂的时候加少了,没事的,让我放心开好了,除非排气管冒蓝烟的话再回来看,我是第一次买车，对车的情况完全不了解,也不知道机油对于一辆车来说重不重要,而且想到当天提车时刚开出4S店还没到前面的加油站车就没油了,，当时4S店给的说法也是说，出厂时汽油加的过少,于是乎这次同样的理由我也相信了,在他们的登记本上签了字就走了,过了十天左右本来要去上牌,结果从朋友那得知机油亮灯对一辆车来说是很重要的,更何况像我这种新车一千多公里机油灯就亮，更是不多,建议我暂且不要上牌,要不然上了拍照，车子真的有问题就很难退或换,还是先让4S店找出亮灯原因再说,随后我又咨询了几家4S店工作的朋友,他们也给出了同样的说法,于是我就打电话给销售人员,在我的强烈要求下,他们说让我把车开过去,他们厂方来人帮我检测,4月15日我把车停到了4S店，他们让我把车停在那,并把钥匙交给他们让我回去等消息,由于本人要上班也没有太多时间就没有现场看他们检测,等了4天左右4S店打电话来说让我把车开走好了,说车没问题,我要他们给我提供检测报告他们说没有,当即我又打电话给技术人员，他说你的车本来就没问题要检测什么呀,说我莫名其妙,我觉得事情有点不对劲,甚至怀疑他们到底有没有给我做过检测,如果检测了为什么没有任何检测报告?当时我很害怕,毕竟是辆新车,而且还没有上牌,我不知道该怎么办 ,我要求4店对我车机油亮灯情况给于合理真实的解释,找出亮灯原因,但当时4S店工作人员态度冷漠，说像我这种情况的车主很多,实属正常。如果是这样，我要求4S店提供这些和我情况相同的车主的资料,并让我当面询问,结果他们一个也说不出来,不管我怎么要求，他们态度依旧冷漠不理,一口咬定车子正常,无奈之下我找到了当地媒体,4S店对记者的到来表示反感,甚至不让拍摄和采访,他们的态度也激起个在场记者的愤怒,当我面对记者再次要求4S店给于说法时他们避而不谈,当时我要求他们拿出我之前加机油时本人签字的单子,他们说不知道,说没有,还说一切技术问题要让他们的技术总监来回答,如果我们想了解灯亮原因明天再过来,因为今天技术总监休息。试问，这么大的一家4S店,而且不是周末既然没有一个可以解释的技术人员,唯一的一个技术总监今天正好也休息,这是一个正规公司的管理模式吗???无奈之下我们只能回去,第二天我们一早过去先回见了他们的技术总监，结果他自己也讲不出灯亮的原因,反而一直还是强调我的情况属于正常,当时我问他一千多公里机油灯亮了,除了以下5点还有别的原因吗?第一,出厂时机油加少了；第二确实存在烧机油现象；第三,漏油；第四仪表或线路等问题；第五,说明书或厂方声明中有报道能够说明此现象属于正常消耗。他说没有了,基本亮灯原因也就这几种。那么这5种当中我是属于哪一种呢?第一种不可能,因为他说车子出厂是经过严格检测的。第二种也不可能,因为尾气灯没有亮。第三种也不可能，因为车底下检查过没有漏油现象。第四点也不可能,因为机油确实是消耗掉了才亮，而不是属于线路或偶然现象,所以只剩下最后一种,他认为我的车机油消耗属于正常,但是又拿不出有力证据。对于一个专业的技术总监来说，对于我们的提问有些他自己也说不清楚的状况,这就是专业的表现??如果找不出亮灯原因，我要求4S店对我的车进行质量检测,他们拒绝了我的要求,说检测不了你要检测自己检测去,那么之前一个星期你们说厂方来给我检测过了这又如何解释呢?后来他们的服务总监说根本不知道检测的事,也没有检测过,后来他们让我们去车管所检测,到了那里才发现被忽悠了,车管所的检测站站长说不给检测,而且他说他们的检测结果也说明不了任何问题,大热天的我们和记者白跑了一趟,他们自己却在4S店休息,实在是太欺负人了,后来我们告到嘉兴市消费者协会,他们的秘书长也进行了协调,要求4S店给于合理的说法,相应给客户做检测,当天下午我们又回到4S店找他们领导,结果领导不是不在就是在开会,让我们自己等,等了半天等到我们不耐烦了才来一个服务总监,当时他们说4S店没有别的检测仪器,只有一台检测尾气的机器而且好几年没用了,你们非要检测就从外面借一台来,而且是05年的尾气检测仪,当时检测好按照他们给我们的数据是尾气正常,说可以排除烧机油情况,我要求他们给与客户承诺,是不是检测尾气是排除烧机油的唯一方法,如果后续真的出现烧机现象，就给客户退车或换车。当时他们一口拒绝了我,说尾气检测只能保证当下没有烧机油情况,于是当天的谈判又没有结果,后来我得知4S店在公关媒体电台,那时我知道记者已经尽力了,至于真相能否公布天下也不是他们说了算,隔天我又找到了汽车商会会长和市政府领导一起到4S店协调,他们对于亮灯原因还是和以前一样认为正常,当时我再次要求他们拿出当天我来加机油的凭证,他们还是说没有,我要求他们调出当天的监控,结果他们说监控只保留最近20天,我的那个已经没有了,事情折腾了半个多月了,后来经过领导的协调他们承诺在5月2号给我两个方面的方案,一方面针对我车的情况制作机油称重检测方法,如果后续出现烧机油现象给与客户何种解决方法,另一方面是这半个多月来给客户造成的损失不管是物质上还是精神上的,给客户予以补偿,当时我也答应了,如果4S店真能够拿出诚意来解决问题，我也愿意退一步。原来我强烈要求退车或换车,现在我也同意如果出现烧机油给我换发动机总成的提议,而且我也答应只要他们说的都做到我也愿意马上去上牌,配合他们称机油的方案,结果等到今5月10号左右他们才拿出一个检测方案,期间我跑了4S店好几次,每次去谈都说领导不在，一点也没好好协商解决的诚意。跟我交谈的那位什么也管不了，只是告诉我他只负责了解和告之,我的要求他会帮我转告。当时修改检测方案的时候我有提到为什么只有一份承诺,之前说好的补偿承诺为何没有,当时他们跟我说补偿问题不大的,主要车子的检测最重要,补偿到时候肯定会给你满意答复,我信了也就没再多问。后来检测方案做好了,他们叫我可以上牌去开车了,因为被他们耽误了大半个月我的临牌已经过期不能再申请了,所以要开必须得上牌了,当时我还是有点不安,因为这事发生之后4S店的信誉在我心里基本已经荡然无存,在上牌前一天我又打电话给他们服务总监,问他们另一份承诺到底什么时候给我,结果他那种态度简直是拽到不行,他说出于给朋友面子我们送你一次保养,再说这次的机油称重也要给你换机油才能做所以也算多送一次保养了,如果机油称重做出来车子没有什么大碍的话，你觉得你还好意思跟我们要补偿吗?这样的态度让我忍无可忍,他们太没诚信了,所以后来我又找到了民生996,给我主持公道,当时在节目里服务总监的态度也依然是这么牛,后来把主持人也惹怒了,当即打电话到4S店总部投诉,当时厂方也打电话来了解过情况,但是4S店到今天为止还是没有拿出他们应有的态度和诚意,甚至连一句抱歉也没有。特此提出申诉，希望得到你们的帮助，公正合理地处理这个事件，给广大消费者提供良好的消费环境。
解决情况：已解决。

收藏0 分享0 支持0 反对0