错峰限行，有无效果？

阿拉蕾

近日，浙江车网编辑了解到，在社会群体中广泛讨论着关于错峰限行政策推行的话题，人们对于这种做法，争议颇多，有支持的也有抱怨的。

   编辑就此社会话题展开了调查。据了解，10月9日是错峰通行的第二天，限行参照周五标准，受限的是汽车牌照尾号为“5”和“0”的车辆。

　　从一整天的情况来看，和错峰首日差不多——不管是早高峰，还是晚高峰，通行总体上通畅有序。高架上仍然比较畅通；晚高峰时，南向北也不过从文晖路下口到庆春路上方，需要短时间排队，北向南则是一切正常。

　　除了上桥处有几辆车子排队，上高架后车辆明显比以往少了许多，车速基本能够保持在六七十码。

对于这次错峰限行的推行，交警石桥中队队长谭鹰反映到，“市民们大部分都知道限行，就是有些搞不清楚限行数字和路段。也有车子想偷溜进去，试了好几个口子了，他们的副驾驶座上放了好几张错峰示意图的小卡片。”

这两天错峰限行也招来了一些车主们的抱怨。因为中河高架庆春路上匝道封闭，一些车主们原本必经的上班路线不得不改变，“本来家就住在附近，我平时上班一定走这里的。现在这里从6：45—19：00都封掉了，我们这些本来必须走高架的人只好绕到体育场路去上高架。这一段路一整天下来就没空过。”

编辑询问采访了一些行驶经过这里的的哥们，的哥许师傅说，“这段路平时一般开10分钟就够了，现在要花25分钟，高峰期还要堵。可能是限行缓解了高架上的通行压力，压力反而跑到高架下面来了。”另外，的哥杨师傅表示，：“光这两天的通行情况其实不能代表错峰限行的实际效果。因为受长假影响，加上残运会的假期调节，8日、9日很多人还没有开始正式上班，有些中小学也在放秋假。应该观察接下来一周的行车情况，才能知道错峰限行的真正效果。”　

　　据交警分析，一方面中河路车流本来比较大，另一方面很多人可能还不清楚庆春路上匝道白天封闭了。庆春路上匝道：由原工作日6:45~7:45封闭，调整为每天6:45~19:00封闭。大家千万记住，别往那里扎堆了。交警建议，要经过这一路段的人，可以改走建国路或者环城东路。

这段时间路段通行受阻，车主们需相互体谅，乘客们也要有一定的耐心等待，不能抱怨连连，交警们会在此期间做好疏通路段的工作，相信国庆长假和残奥运过后，杭州的交通路段受阻情况会改善很多。

广电902班

方凯琴