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价格有优势 揭秘哪些情况可以进入汽配城 [复制链接]

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发表于 2011-8-16 09:56 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
收入想跑过CPI不容易,但省钱省出个物价涨幅还是有可能的。就说这修车吧,修车费的水分就像海绵里的水,你要挤总还是能挤出来点儿的。据记者了解,车辆的一般维修和保养去汽配城能省不少钱。汽配城的价格优势
据一位常去汽配城修车的车主介绍,汽配城的配件大体分为:原装件,原厂件(也称正厂件)、副厂件,目前汽配城大多数经销商都很正规,会开出详细的配件单据。


原装件就是进口件,质量最好,价格也最贵,汽配城的原装件比4S店同等进口件能便宜10%左右。现在国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件,而采取委托生产的方式进行配套采购,这些配件被称作原厂件,在包装上打上整车厂标记。原厂件通常是4S店使用的最高标准配件,此类配件汽配城要比4S店便宜20-30%。不是为整车厂配套的配件厂产品,被称为副厂件,4S店一般不使用副厂件,正规修理厂使用副厂件也要征得车主同意,一般副厂件比正厂价便宜60%以上。

据记者了解,前两年汽配城的价格优势特别明显,其价格能比4S店便宜50%以上,但这两年随着市场竞争的加剧,汽配城的便宜幅度缩小到20%-30%,不过这一幅度也有着诱惑力。另外,汽配城的工时费也便宜,换简单配件只要买配件还免费更换。

啥情况去汽配城合适

张女士5年前买了辆凯越,她曾对记者说:“保修期去4S店是必须的。过了保修期,去汽配城做保养,换电瓶、雨刷、轮胎、刹车片等最合算。比如换电瓶,在4S店要花五六百元,在汽配城二百多元搞定,还免工时费。省钱省多了,质量也好控制。”

记者听了张女士的建议,曾在汽配城换过雨刷、刹车片和轮胎,价格确实比4S店便宜一半多,除了换刹车片给了20元的辛苦钱,其它都免工时费。
不过去汽配城要长点心眼儿,别让人以次充了好。一位网友就挺有心眼儿:“我准备买刹车片时,直接先去4S店的车间配件室问,态度客气点儿,反正是公家的东西,人家都会拿来让你看的,记住牌子、编号和特征,然后去汽配城多找几家看看,找质量一样价钱便宜的。”

据行家介绍,去汽配城要掌握几个要点:一是要记住配件号。正厂的每种配件上都有一个唯一的号码,不要看配件包装上面的,在配件机体上面可以找到,记住这个号,这是区分不同配件最有效的方法。再让店主在电脑里面检索,这样店主会觉得你很专业,就不会漫天报价了。二是留好汽配城销售商出具的配件单据。汽配城购买的配件没有使用是可以凭单据全额退款的。就算是使用过的,如果出现装不上、不合适的情况,也是可以退换的。三是别看包装看实物,不同质量的配件做工、印刷有明显的区别,做工主要看细致度、平整度(光洁度不准,好多烂配件做得很光亮),印刷看精细度。告诉大家一个小窍门:很多配件上有用冲压做成的字母、数字,观察这些字母、数字的清晰度,边缘的平整度、冲压的深度可以很简单地区分出配件的不同质量。四是质量第一,价格第二。大家不要太关心价格,只要你稍微懂一些,店主不会乱要价的,100元的东西最多只有10元的浮动,一般也就是5元,配件的质量才是关键。
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