中国汽车产业的危机
[align=left][/align][align=left] 中国汽车一度让多少老外羡慕，但是随着时间的推移，今年[font=Times New Roman]4[/font][font=宋体]月中国车市产销出现[/font][font=Times New Roman]27[/font][font=宋体]个月以来的首次负增长。能到中国汽车产真的过剩了。此间业内专家认为，中国汽车产能已严重过剩。中国汽车业不应只片面追求数量的增加，而应在结构调整上下功夫。[/font]
[/align][align=left] 专家认为首先是我国的资源配备跟不上汽车的增长。据“十二五”汽车产业发展规划，至[font=Times New Roman]2020[/font][font=宋体]年中国汽车拥有量将达到[/font][font=Times New Roman]2[/font][font=宋体]亿辆。上汽的产能规划为[/font][font=Times New Roman]600[/font][font=宋体]万辆，东风、一汽、长安都为[/font][font=Times New Roman]500[/font][font=宋体]万辆，北汽为[/font][font=Times New Roman]350[/font][font=宋体]万辆，广汽为[/font][font=Times New Roman]300[/font][font=宋体]万辆。仅这几家的产能就接近[/font][font=Times New Roman]3000[/font][font=宋体]万辆，若再将奇瑞、华晨、长城、比亚迪等中小汽车统统算进去，[/font][font=Times New Roman]2015[/font][font=宋体]年中国汽车业的产能将接近[/font][font=Times New Roman]4000[/font][font=宋体]多万辆。据国家发改委有关官员表示，按目前汽车市场的增长速度，每年新增汽车的产品油耗，至少相当于一个[/font][font=Times New Roman]2000[/font][font=宋体]万吨的炼油厂。我们新建一个[/font][font=Times New Roman]2000[/font][font=宋体]万吨的建油厂，需要五年时间，大概投资[/font][font=Times New Roman]200[/font][font=宋体]亿。每年要落实[/font][font=Times New Roman]2000[/font][font=宋体]万吨原油进口资源，却不是一件容易的事情。“十一五”规划的炼油能力几乎被五年间新增[/font][font=Times New Roman]3500[/font][font=宋体]万辆汽车消耗掉了。[/font]
[/align][align=left] 其次，城市道路建设和改造，远远比不上汽车工业增长的速度。这样不仅汽车要消耗大量的资源，尾气排放带来的环境压力也不可忽视，根据检测，空气中一半的污染是汽车尾气造成的。
[/align][align=left]很多人认为，今年[font=Times New Roman]4[/font][font=宋体]月份汽车销售下滑，只是一个信号的开始。汽车产业应该采取措施应对这些危机。 [/font]
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[/align][align=left] 施红 广电[font=Times New Roman]801[/font]
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