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标题: 铃木新奥拓依旧享3千补贴 有现车 [打印本页]
作者: Doir    时间: 2011-4-8 14:43     标题: 铃木新奥拓依旧享3千补贴 有现车

      长安铃木新奥拓这款时尚动感的微型车，凭借良好的燃油经济性，过硬的质量，以及奥拓品牌的影响力，问世之后持续旺销。近日，车讯网编辑从北方新兴马甸4S店了解到，目前新奥拓店内全系现车充足，已经告别了持续很久的现车紧张局面。不过价格方面没有松动，仅可享受国家惠民补贴的3000元。具体情况见下表：

铃木新奥拓最新价格表
铃木新奥拓厂商指导价经销商售价优惠金额现车情况
1.0L MT舒适型4.49万4.19万全系享受3000元惠民补贴现车充足
1.0L MT豪华型4.99万4.69万
1.0L AT豪华型5.89万5.59万
2010款 1.0L 炫酷版 MT5.39万5.09万
2010款 1.0L 炫酷版 AT6.29万5.99万


　　新奥拓的外观看上去动感而不失可爱，前大灯标新立异，转向灯被安放在大灯凸起的上方，非常时尚。前进气格栅很大，更有些“熊猫”的味道。车身侧面线条流畅，黑色防擦条以及车身底部的侧裙丰富车身侧面线条。其设计不足之处是更偏向于女性车主，男性多会认为其过于可爱、卡通，望而却步。
　　新奥拓内饰采用温馨的双色调搭配，设计方面更倾向于居家，而更多的圆形小组件使车内气氛很活跃。仪表采用分体式设计，这样的造型难免会让人联想到宝马MINI。方向盘采用运动的三幅式设计，虽然采用塑胶材质，但握感相当不错。
　　动力方面，新奥拓搭载1.0L的K10B三缸发动机，最大功率为53kW/6000rpm，最大扭矩则为90N·m/4800rpm，达到了欧5排放标准。变速箱则有5挡手动和4挡自动两种选择。虽然动力并不算大，但对于选择微车的人来说，动力从来就不是他们选择它们的原因。经济的油耗才是最重要的。而新奥拓的理论油耗最低在百公里3.6L。
编辑点评：
　　借着奥拓车型在中国市场的良好口碑，长安铃木在去年推出了新奥拓。迄今为止，新奥拓的终端售价也一直没有变化，经销商尚未对该车进行任何形式的优惠促销。现在现车算是比较充足了，不过售价方面始终没有松动，还是说明了这款车型定价合理以及市场认可度。
售后保养信息：
　　新奥拓享受整车质保三年或10万公里(先到者为准)，日常保养周期为5000公里。小保养(如更换机油机滤)加工时、材料费的价格在170元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的价格在300元左右。



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