浙江车网讯 杭州是第八届全国残运会的主赛场，杭州赛区有赛艇、轮椅击剑等17个竞赛项目。随着正式比赛的临近，在安保、食品卫生、医疗保障、旅游接待、交通组织等各个方面，杭州都进行了充足准备。尤其是残疾运动员出行方面，不光在场馆、驻地宾馆进行了一系列无障碍改造，在交通组织方面也花了大工夫。据了解，为了保证各个代表团比赛出行，杭州特别向吉利引进了一批英式无障碍出租车，一共50辆。这是继北京奥运会和广州亚运会之后，英伦TX4第三次被当地政府采购作为出租服务用车。这款有着百年出租车历史流着纯正英国血统的无障碍车走入中国出租车市场，已经成为城市出租车市场逐步走向成熟的标志。
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在设计方面，吉利英伦TX4延承英国经典工艺，兼具舒适性与古典美，操纵稳定，安全舒适的整车性能，醒目的车身颜色标识，先进的内部通信系统，可调节的后排安全带，易于抓握的扶手，宽大的内部空间，90度后门开启角度，专为轮椅设计的固定装置，无不体现设计制造者对车主与乘坐者的呵护与关怀，独特的悬架设计，使TX4独具机动灵活，发动机先进环保，经济省油，轻量低噪，配备吉利自主研发的DSI新型变速器，以电动机替代扭距转换器，并组合内燃机的模式，更增加液力自动变速器，使整车性能更卓越，运行更平稳，操控更舒适，目前这款经典的无障碍出租车很好地解决了残障人士的出行。
车后座靠近门边，内置斜坡踏板，后门可以90度打开，残疾人可以直接坐轮椅上车，而且后座位置宽敞，残疾人可以直接坐在轮椅上。
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前座的椅背上，是一个可旋转座椅，还配备一个阶梯式踏板，残疾程度较轻的只需要支撑一下就能很轻松地上下车。而副驾驶座，是专门让残疾人放行李的，方便残疾人自行存放和提取行李。
据了解，这50辆无障碍车辆在第八届残运会期间，主要是保证各个代表团出行，而八届残运会结束后，就将正式投入市场运营。
其实，杭州此前已投放了200辆无障碍出租车。“一代”无障碍出租车，是普通出租车改装的，就是将副驾驶座改装为可旋转，方便残疾人上车。而改装后的出租车对健全人来说，因为座位高，上下车容易撞到头。与“一代”相比，“二代”本身整体设计就融入了无障碍，可以直接将轮椅推上车，而不需要有人抱残疾人上车。另外，这些无障碍车在伦敦就是作为一般的营运出租车，所以健全人乘坐也不会有改装车的问题。
此外，“二代”的运营模式与“一代”类似，平时还是作为普通出租车运营，而与“一代”不同的是，“二代”不是通过运管部门的热线叫车，而是通过专门服务残疾人的杭州市助残服务直通车热线进行叫车预约。
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