浙江车网论坛

标题: 并非任何时候都好用 定速巡航使用注意事项 [打印本页]

作者: YY爱一点点    时间: 2011-8-22 10:35     标题: 并非任何时候都好用 定速巡航使用注意事项

现在很多车都把带有定速巡航做为一个卖点,仿佛车辆有了定速巡航后就比原来好开了很多,其实不正确的使用方法,不但不会带来便利,可能还会造成一些危险情况的发生。在使用定速巡航时要注意以下几点。

1、开启时要注意目前车速和设定车速差距不要太大,否则会造成车辆的突然加速,这样不但增加了燃油的消耗,还会带来安全隐患。比如在高速上将目标车速设定为120km,出了收费站一般车速不是很快,不要马上启动定速巡航系统,否则有可能会造成追尾或车辆失控。
2、定速巡航系统时速并非准对的准确,根据路况的不同,大约会造成5%左右的误差,尤其是下坡路段,由于车辆的自重,时速可能会超过设定的数值,假如刚好经过测速区域,有可能会因为超速受到处罚。

3、在特殊天气和路段不要使用定速巡航,一般使用定速巡航是在高速全封闭的道路,在城市或车辆较多的路段不要使用定速巡航,反复加速减速不但起不到巡航的效果,还会造成油耗的增加和危险的发生,比如在有些路段会突然出现车辆和行人,使用定速巡航必然没有普通的驾驶姿势反应快,而开启定速巡航又保持常规驾驶姿势,就失去了定速巡航的意义了。在多弯和山路不要使用定速巡航,因为在这些路段车速本来就应该根据路况的不同而改变,达不到定速巡航的条件,而起起伏伏的山路需要通过不停地变换油门和刹车,定速巡航是没办法持续使用的。


4、在使用定速巡航的时候,刹车距离要比传统驾驶姿势长,原因是采用常规驾驶姿势时,踩刹车前脚必须要离开油门,收油后车速已开始下降,发动机本身也有制动作用。而使用定速巡航只有在踩下刹车的时候,发动机才停止供油,在这之前都是全速前进的,缺少预减速环节。以高速公路标准时速每小时110公里为例,一秒钟就向前移动30米,0.1秒钟也有3米的距离,3米在车祸中可是一个要人命的距离。
所以定速巡航,一定要在正确的路段和速度下使用,切记安全放在第一位,要知道生命可是比一时的省事重要得多。





欢迎光临 浙江车网论坛 (http://bbs.zjchewang.com/) Powered by Discuz! X1.5