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标题: 深圳整治车险中介财险公司或损失7000万 [打印本页]

作者: wskau198533 时间: 2011-8-18 09:13 标题: 深圳整治车险中介财险公司或损失7000万

目前深圳车险市场虚挂中介业务、中介佣金支付不真实、保险公司通过不正当高额佣金扰乱市场秩序等问题突出。上半年保监局连续推出多项措施来整顿车险中介行业，而本周更是发出17号文件，要求三大保险公司暂停中介渠道车险新业务，以此希望深圳的专业代理行业变得更加透明与规范化。中介将无法与“三大”合作
近日有消息称，深圳保监局祭出严厉措施来整顿车险中介行业———人保财险、平保财险以及太保财险等三个公司在接下来的4个月中不能与车行、银行以及个销产代理(即个人代理)以外的中介渠道合作开展新的车贷业务。
深圳保监局发出的2011年17号文件要求这三大保险公司自接到通知开始到12月31日，停止中介渠道车险新业务。原来的续保客户不受限制。
一业内人士分析，保险公司内部已经对这个通知的影响进行了预测，初步估计，平保将有2000万元的保单流失，而人保与太保的业务流失量在4000万—5000万元之间。

深圳一位销售经理证实了这个消息：“本周一上午人保宣布暂时跟我们终止合作，而下午太保、平保也撤场了。”南都记者采访获悉，目前三大保险公司在深圳车险中介公司所占的业务比例为三至四成，这就意味着，其他保险公司今年在深圳的车险份额将得到进一步提升。

南都记者就此问题向保监局发出采访函，截至周三中午发稿前，仍然没有得到正式回复。
保监局祭出整治组合拳
今年3月开始，深圳商业车险费率浮动与出险次数及交通违法行为“双挂钩”新机制实施，连续3年及以上没有发生赔款，费率下浮至基本费率的50%。据深圳保监局表示，这项政策实施之后，今年3月至5月，保险公司平均保单保费4 7 6 8 .3 9元，比上年同期下降4.64%，照此比例估算，此次车险费率改革仅在2011年即可为深圳车主节约保费支出约4亿元。但是财险公司内部人士表示，费率大幅下调也给公司的盈利能力带来了严峻考验，保险公司的经营行为需要进一步规范，而车险中介与保险公司内部勾结牟利的行为，影响了保险公司的盈利能力。
“这只是深圳保监局整治车险代理行业的一步棋而已。”在深圳从事车险代理多年的小詹告诉南都记者。今年上半年，深圳保监局对辖内专业保险中介机构开展“地毯式”走访调研。
在上半年保监局查出深圳三大财险公司内部人士与中介公司合作，虚构保险中介业务、虚列代理手续费，并在5月初处罚了一批中介以及保险公司人员。“虽然这种现象在中国的车险行业普遍存在，而从公开的处罚书看到，深圳违规公司的涉案金额并不大，但是既然保监局专门进行处理，可以推测出深圳的情况肯定很严重。”
接着在5月10日保监局发出《关于进一步规范车险市场秩序有关事项的通知》，要求各财险公司加强佣金支付管理，建立佣金支付情况报告制度并定期将车险业务佣金支付情况向保监局汇报。南都记者采访获悉，原来保险公司为了给代理人员避税，允许他们用现金方式提取佣金，自此以后，代理人员的佣金必须通过工资卡发放。
南都记者从保险公司内部人士处了解到，从7月下旬开始，保监局暂停审批车行、修理厂等代理渠道的代理资格，近日还发文重申了此事。

“原来通过中介投保三大保险公司车险的客户，有部分会选择通过中介向其他保险公司投保，部分则会通过车行、银行以及其他公司继续在三大保险公司投保。可以说，车主购买车险的便利度会有所降低。另外，深圳车险销售行业的竞争非常激烈，而中介公司给予客户的返点相对高些。”这次中介受打击的影响显而易见，有些公司可能会因此退出深圳车险市场的竞争。

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保险中介乱象

目前深圳车险市场虚挂中介业务、中介佣金支付不真实、保险公司通过不正当高额佣金扰乱市场秩序等问题突出。由于车险中介的佣金中仅有6%左右需要纳税，而保险公司内部人员、车险代理人员等其他渠道的业务员的纳税金额为佣金的15%以上，因此部分车险代理人员会把手头的客户转卖给中介公司，以此来提高佣金收入。这扰乱了车险市场，也降低了财险公司的利润。车险中介行业确实需要来一次整风运动。

作者: juacoycs55 时间: 2011-8-18 20:45

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