宝骏630前大灯采用不规则六边型造型,其贯穿式的布局,让630前脸很有立体感。而作为一款定位品质的中级车,大灯没有配备透镜机构和氙气光源,实属遗憾。
前雾灯设计的本身和存在的位置并没有什么太大的新鲜感。倒是连接左右两侧的雾灯的U型下装饰条,令这个雾灯增加了一丝气质。并且宝骏630的前保险杠下沿采用空气动力学的设计,整个前部细节设计都很精彩。
宝骏630采用了三幅式方向盘设计,方向盘采用普通的PVC塑制材料,整个方向盘的造型风格与上汽通用别克家族的车型都有几分相似。方向盘圈内左下侧增加了快捷音响控制按键,使得驾驶中对车辆附加功能的操作更加安全。
宝骏630采用了传统的指针式仪表盘,设计风格非常简洁明确,而且采用橘色背景光。整个组合式仪表盘采用了三模块设计,从左到右依次是引擎转数表、时速表还有油表。或许是要照顾“对称设计”的目的,笔者很难理解把仪表盘的如此大的空间用来单一显示剩余燃油量的目的。不过红色的指针确实很有警示作用。
得益于加长的轴距,宝骏630的后排腿部空间比较宽绰,在这方面已经超过了普通紧凑型轿车的标准。另外,宝骏630的后排座椅中央还配备了中央扶手,后排座椅靠背可以4/6分离,并且可以完全放平来加大储物空间。
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