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标题: 全新迈腾官图曝光配置及技术特点详解 [打印本页]

作者: 挑一个回家 时间: 2011-7-7 09:11 标题: 全新迈腾官图曝光配置及技术特点详解

　　日前，一汽-大众已经官方确认，全新迈腾（B7L）定于7月28日正式上市销售，我也会在全新迈腾上市当天，为网友们带来详尽的现场报道。对于全新迈腾这款车，一汽-大众已经在几个月前开始吊足消费者的胃口了，虽然迟迟没有上市，但相关车型信息已经随着曝光次数的增多而逐渐的清晰起来。最新官网信息显示，全新迈腾率先上市车型已确定为五款车型，分别搭载1.8TSI和2.0TSI两种排量发动机，并分别匹配7速DSG双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。

　　同时，全新迈腾将提供包括糖果白、玄武灰、反射银、开罗金、深黑、夜光蓝以及摩卡棕等7种车身颜色可选，并提供全黑内饰以及深浅双色两种内饰可选（咖啡色座椅面料、黑色Alcantara真皮面料等是否作为选配项提供，目前仍未有确切的官方信息透露）。

　　另外，全新迈腾的专属官网中还为我们提前展示了各种细节官图以及车型技术、装备等特点。下面，我们先来通过几张具有一定视觉冲击力的官图，提前预览一下全新迈腾的车型魅力。

　　看完几张全新迈腾整体外观的官方图后，我们将从下一页开始，通过官网公布的一些外观细节、科技装备等官图，对全新迈腾进行更深入的了解，如果感兴趣的话，不妨点击下一页查看。对了，大众汽车向来比较注重人性科技化的装备，下一页我们就先来看全新迈腾装备的科技特点吧。　科技特点解析：安全技术装备始终摆在第一位

智能泊车辅助系统

　　全新迈腾高配车型配备了智能泊车辅助系统，通过该系统可自动侦测合适的停车位，并提示驾驶员切换档位，然后自动控制方向盘进入车位。在此过程中，驾驶员只需控制油门和制动，便可轻松泊车入位，尽显人性便捷。（目前国内合资产配备智能泊车辅助系统的车型大致有CC、昊锐、途观、途安等大众集团品牌下的车型）
　　智能驾驶辅助系统(3.0L V6)

　　全新迈腾旗舰版(3.0L V6，不会出现在第一批上市车型上，可能会后期加推车款)配备了自适应巡航系统(ACC)，使安全性有了不错的提升。该系统依靠隐藏于车头大众标志后的车距雷达时刻监测前方车距，同时采集车速信号，与预碰撞安全系统默契合作。当车距过近时，系统立刻与制动防抱死系统及发动机控制系统通力协作，使车轮适当制动，以确保预设的安全距离。当车距增加后，系统控制车辆自动加速以始终保持安全距离不变，让整个驾驭旅程惬意无忧。
　　HSB超强度车身结构

　　全新迈腾车身80%以上采用了高强度钢板、超强度钢板及超高热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形，是普通钢板的3-4倍，这使得全新迈腾拥有异常坚固的车身。
　　全方位安全气囊

　　全新迈腾高配车型配备了前排座椅双气囊和双侧气囊、横贯前后风挡立柱的大尺寸头部气帘等，为驾乘人员提供全面的被动防护，最大程度地化险为夷。
　　EPB电子驻车制动系统

　　全新迈腾摒弃了传统的手刹制动。停车后，驾驶员只要按下EPB按钮，驻车制动器即会自动启动，系好安全带起步时也会自动解除。在行驶中，按下EPB按钮，即可实现动态急停，有效应对紧急情况，提高车辆安全性能。
　　AUTO HOLD自动定车功能

　　自动实施驻车，即使驾驶员的脚离开刹车踏板，全新迈腾也不会前进或后溜；再次加油起步时，系统会自动解除制动，直接启动前行。在停车、等灯时或道路拥堵时，省去长时间反复踩踏刹车所带来繁琐操作，同时避免因溜车而产生不必要的意外碰撞。设计特点解析：动感鲜明如“缩小版辉腾”
　　动感车身造型

　　全新迈腾外形设计就像是缩小版辉腾，故有“小辉腾”美誉。全新迈腾采用了最新大众家族前脸设计，包括与新辉腾一致的四横格栅镀铬中网，精美的车侧镀铬装饰，动感的车身线条，圆润的车顶弧线等，勾勒出近乎完美车身比例。另外，全新腰线设计流畅而简约，将全新迈腾衬托得更为凝练。
　　璀璨矩形前大灯

　　全新矩形前大灯整体造型棱角分明，特别是镶有15颗LED的日间行车灯，勾勒出“J”字型线条，不仅亮灯响应迅速，更有效增强光亮度，使全新迈腾前脸轮廓在夜色中有着非常独特的视觉冲击力。
　　M型LED尾灯

　　尾灯整体造型回归时尚多边形设计，并加入了M型的LED灯带组，与璀璨矩形前大灯遥相呼应，不仅让全新迈腾在沉稳中带有几分动感韵味，豪华基因更是不彰自显。
　　后排豪华空间

　　全新迈腾轴距长达2812mm，膝部空间长达135mm，后排乘坐空间极为宽绰，头部、膝部及脚部皆可自如舒展，配合两侧较为独立的座椅设计，让后排乘客犹如置身于专属的豪华包厢，优雅中充满着舒适气派氛围。
　　后排双区独立自动空调

【现款迈腾只提供双区独立空调】

　　全新迈腾可将车内左右空间温度独立调节，高配车型后排亦可独立调节温度及风量，同时满足前后排驾乘者的不同温度需求。遍布车内的多个空调出风口，让温度调适更加快捷，身体感受更为舒适。另外，新的空调系统还可根据车外空气状况，自动切换内外循环模式。
　　丹拿高级音响系统

　　全新迈腾高配车型配备了来自丹麦的丹拿（Dynaudio）高级音响系统，且装配水平有着精湛工艺。配备的10组扬声器以高达600瓦的输出释放相当不错的音质，让驾乘人员轻松感受到极具动态的现场视听效果。驾控特点解析：全新调校PQ46平台操控性更佳

全新调校PQ46平台

　　全新迈腾诞生于大众优化升级的PQ46平台，采用了麦弗逊式前独立悬架，以及多连杆后独立悬架和柔性后轴。经过全新调校的底盘使得全新迈腾驾驶路感清晰，操控性有了针对性的提升。同事，车辆更大幅降低滚动噪音，令驾乘更加舒适。
　　TSI涡轮增压缸内直喷发动机

　　TSI采用先进的缸内直喷技术，精确计算燃油量，直接喷射入燃烧室与空气混合，而涡轮增压技术大大提高进气效率，尽释每滴燃油能量，在很宽的转速范围内输出其最大的扭矩和功率，最大限度地降低油耗和排放。
　　DSG双离合自动变速器

　　两组离合器控制两套变速机构交替工作，实现快速无间断换档，点滴油耗带来更充沛的动力衔接，让驾驶者感受到更直接的驾驶乐趣与行车舒适性。与现款迈腾配备不同，全新迈腾1.8TSI车型将搭配7速DSG双离合手自一体变速器，而2.0TSI车型则会搭载6速手自一体变速器。
　　ESP电子稳定系统

　　全新迈腾全系配备最新ESP电子稳定程序，可在紧急情况下稳定车辆，防止打滑。内含ABS刹车防抱死系统等14项功能，可将严重事故发生几率减少50%。不仅提高车辆的安全性，更让行驶稳定舒适。
　　中控台布局

　　全新迈腾中控台换档区按钮设计及布局安排更加符合人体工程学，功能开关集成到中控台换档手柄两侧，便于操作的同时，更显科技感。另外，驾乘人员可依据多功能仪表自动调校时钟，将科技与豪华融合于典雅之中。另外，全新迈腾高配车型将配备带3D导航系统的RNS 510多媒体系统，低配车型则会配备RCD 510多媒体系统。
　　编辑短评：通过三页的科技装备、设计细节以及驾控特点介绍，似乎全新迈腾又给我们灌输“神车”的概念了。其实我想说的是，这里提到的几大方面，基本上很多装备或配置都应该只会出现在全新迈腾两款排量动力总成的顶配车型上，比方说智能泊车辅助系统、智能驾驶辅助系统(仅3.0L V6车型配备)、后排双区独立自动空调、丹拿高级音响系统等。而我们看到的更多配置其实再现款迈腾车型上已经搭配，从这个角度来分析，全新迈腾其实更吸引我们的应该在于它的外观设计以及加长了的轴距等，如果对这些方面不太感兴趣，我想可以考虑现款迈腾；如果觉得即使需要多花点银子也想购买全新迈腾的话，我想它还是有让我们等待的理由所在的。更多关于全新迈腾的相关信息，请关注易车网后续的跟踪报道。

作者: 辽宁生活网阿Q 时间: 2013-12-24 19:22

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作者: 秉年傲初 时间: 2014-2-6 20:42

说得不错，有收获，顶一下

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作者: 晨成春荣 时间: 2014-2-23 14:01

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作者: magicman2014 时间: 2014-3-5 19:05

以后需再关注，现在先帮你顶一下

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作者: tkxvnstnr 时间: 2014-3-17 04:24

顶......叹为观止.....

本文由重庆车管所,交通信息网http://www.santaishan.cn/重庆交通违章查询发布

作者: 林洲82 时间: 2014-3-24 23:29

好帖要顶,楼主的头像还是不错滴

作者: fxkuten6 时间: 2014-11-29 04:08

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作者: yofsp 时间: 2014-12-25 04:30

哈谢谢啦！谢谢分享

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作者: ccwbt6kJn 时间: 2014-12-26 13:01

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