第一次看到CTS Coupe 真车是在前一天的上海车展上，但匆匆一瞥加上媒体日上浮躁喧哗的情绪，真的没能认真端详这凯迪拉克历史上最锋利的线条。不过今天当我来到上海赛车场，**看到静静停在维修区出口的CTS Coupe 时，我想起了《让子弹飞》里的一句台词："霸气外露"。
就像其他凯迪拉克一样，CTS Coupe 看上去就很"美国"：硬朗、简洁流畅、棱角分明，有着非常高的品牌识别度，CTS coupe 可以说是我见过的车里非常有个性的一款。剑走偏锋的设计让这款小车是如此的富有表现力，张扬，个性十足，丝毫不忸怩造作，他的外形和动力匹配的相得益彰，浑身的腱子肉充满了力量。如同一个肌肉男，从外形上看完全是一款男人开的车。没点胆量的人还真是不好驾驭他。
凯迪拉克市场营销部部长陈威旭先生告诉我们，按照常规，一般的设计都是在市场调研的基础上，充分考虑到大众的接受程度而得到的结果。但是这次的CTS coupe 完全不同，设计师们充分地发挥了他们的想象力，以他们对品牌的感悟设计出了这款独特的车，直接的冲击着你的每一寸感官，让你知道什么是独一无二，绝无仅有。在你抄我抄的今天决不会让你感觉到：诶?这个家伙……似曾相识!
虽然CTS Coupe 的设计完全放手于设计师，但这并不说明他只有形式上的内容，功能上的考虑才是第一位!就像钻石切割般的设计语言不仅在外形上让人感觉阳刚，同时为CTS Coupe 的出色性能表现奠定了基础。
除此之外，在CTS Sedan 的基础之上，Coupe 车型的车身高度降低了2 英寸、后悬缩短了2 英寸、在加宽了后轮的同时后轮距也增加了2 英寸、后风挡玻璃的倾斜度也减少了2 度，这样一来，整车的重心更加居中，线条也更加顺畅。再加上隐藏的B 柱设计、车顶的弧线自然向后延伸与后备箱和尾灯几乎成水平，C 柱相错的高扬刀锋式腰线，整体造型一气呵成!动感十足!详情关注凯迪拉克报价、凯迪拉克汽车。
