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标题: 最新销量排行 20万排名前五热销车型推荐 [打印本页]

作者: zlj86 时间: 2011-6-12 13:03 标题: 最新销量排行 20万排名前五热销车型推荐

五月份中级车市场的整体表现并不好，一些传统的热销车型销量都有大幅下滑，迈腾和凯美瑞甚至没有进入销量前十名的位置。当然我们的排行榜是按级别划分的，所以五月份中型车销量冠军就落到了实际价格已经跌出中级车范围的马自达6，甚至桑塔纳这样的老爷车也进入了前世的位置，而本文主要是为您介绍价格在20万上下的B级车销量情况，前四名分别是天籁、帕萨特领驭、雅阁以及最新上市的第八代索纳塔。

天籁

　　官方指导价：19.08万-36.58万　经销商报价：13.48万-40.96万
　　车身参数：长4850mm、宽1795mm、高1475mm，轴距2775mm
　　2.0L发动机动力参数：最大功率100kW/5600rpm；最大扭矩190N·m/4400rpm
　　2.5L发动机动力参数：最大功率136kW/6000rpm；最大扭矩232N·m/4400rpm
　　匹配变速箱：CVT无级变速箱
发动机排量/变速箱工信部油耗L/100km网友平均油耗L/100km
2.0L CVT8.910.3
2.5L CVT9.511.2　　优点：东风日产的旗舰车型，也是日产推向国内中高端市场的主打车型，外观大气、内饰做工精细，技术先进。2010款周年纪念版性价比很高。
　　缺点：在国内的品牌认知度略逊于雅阁凯美瑞等主要竞争对手，最近几个月销量才有所起色。
　　最近六个月销量：
　　碰撞安全：暂无C-NCAP安全碰撞试验结果

　　天籁在最近一段时间的表现绝对可以用惊艳来形容，长期被雅阁和凯美瑞压制的局面已经成为历史，而凯美瑞和迈腾甚至都没有进入五月份销量前十的排名，这说明天籁在五月份的销量已经超过凯美瑞一倍（天籁12036，第10名销量为6005）。如此好的销量表现和日产不断增配的策略有关，而且天籁在优惠幅度上与竞争对手相比也有一定优势。

　　六缸发动机带来的出色平顺性是通常中型车的四缸机不能比拟的，这也是天籁的卖点之一，再搭配平顺的CVT自动变速箱，更加突出了天籁舒适安逸的驾驶作风，配合柔软舒适的座椅和公认比较突出的隔音能力，驾驶起来的确十分轻松。天籁在这台2.5升V6发动机推动下动力得以保证，如果您舍得踩油门，便能获得0-100Km/h加速9秒的成绩。不过等新的车船税法案出台之后，也许2.0L车型会成为消费者的首选车型。

质保政策：2年或6万公里

　　新天籁可以享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保期。其日常小保养周期是5000公里，按我们的保养调查来看，新天籁(报价图库口碑论坛)做一次更换机油和机滤的小保养需要280元左右，需要注意的是保养材料不同保养费用会有所不同，具体报价要以店内报价为准。

推荐购买：2010款2.5L XL周年纪念版

　　2010款2.5L天籁售价为23.98万元，也是目前在产的唯一一款2.5L车型。配备了智能NAVI卫星导航系统（触摸屏），蓝牙免提系统（带方向盘快捷键），等离子智能空调，带空调出风/电加热功能座椅，驾驶席复式记忆皮座椅（与智能钥匙联动），副驾驶席航空头等舱座椅（带电动腿托），后席大型集中控制中央扶手（带音响/加热控制），电动后风挡遮阳帘，VDC车辆行驶动态控制系统等9项豪华配备。在同价位中属于性价比较高的车型之一。

　帕萨特
　　官方指导价：16.98万-30.38万　经销商报价：12.88万-31.08万
　　车身参数：长4789mm、宽1765mm、高1470mm，轴距2803mm
　　1.8T涡轮增压发动机动力参数：最大功率120kW/5700rpm；最大扭矩220N·m/1800-4600rpm
　　2.0L发动机动力参数：最大功率85kW/5400rpm；最大扭矩172N·m/3500rpm
　　2.8L发动机动力参数：最大功率140kW/6000rpm；最大扭矩260N·m/3200rpm
　　匹配变速箱：5速手动变速箱4速自动变速箱5速手自一体变速箱
发动机排量/变速箱工信部油耗L/100km网友平均油耗L/100km
1.8T/MT8.910.3
1.8T/AMT9.312.1
2.0L/MT9.110.7
2.0L/AT9.712.4
2.8L/AMT10.712.5　　优点：外观大气沉稳有质感；空间大，驾乘舒适；做工精细，底盘扎实。
　　缺点：车型老，2.0L发动机技术落后；异响、机油消耗量大等小毛病较多。
　　最近六个月销量：
　　碰撞安全：C-NCAP碰撞测试★★★★（满分5星）

　　上海大众全新帕萨特已经正式上市，而上一代车型帕萨特领驭不久就将退出历史舞台，虽然新一代帕萨特在各方面的是实力都超过了老领驭不少，但受到产能的限制，所以现在还不能完全满足市场需求，再加上领驭为了发挥最后的余热，给出了较幅度的优惠，所以最近买新领驭确实是个不错的选择。五月份帕萨特领驭共销售7395台。
　　动力：1.8T是绝对的首选排量

　　动力方面，新领驭仍然延续了老款三个不同排量发动机单元，分别是1.8T涡轮增压、2.0L、2.8L V6。从数据上看，主力1.8T发动机经过了重新调教，最大可输出120kW/5700rpm的功率，最
　　大扭矩提升至220Nm/1800～4600rpm。而先前老款1.8T发动机最大功率是110kW/5700rpm，最大扭矩为210Nm。1.8T和2.8 V6车型配有5速手自一体变速箱，2.0L则是4速自动。其实这几个动力单元大家早已经熟悉，技术非常成熟。
　　质保政策：两年或6万公里

　　保养方面，PASSAT新领驭建议新车行驶5000公里做免费首保，日常保养周期为5000公里。小保养的费用大概在300左右。更换机油和三滤(机滤、汽滤和空滤)的大保养费用在750元左右。此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。
　　推荐购买：1.8T自动尊品型

　　帕萨特的首选动力自然是1.8T发动机，而首选车型则是1.8T自动尊品型，虽然这款车型与高一级的尊杰型相比差了不少配置，但价格却实实在在的便宜了接近三万，而其自身的配置也足以满足日常使用需求，是性价比最高的车型。

广本雅阁
官方指导价：18.68万-34.28万　经销商报价：14.14万-34.38万
　　车身参数：长4945mm、宽1845mm、高1480mm，轴距2800mm
　　2.0L发动机动力参数：最大功率115kW/6300rpm；最大扭矩189N·m/4300rpm
　　2.4L发动机动力参数：最大功率132kW/6500rpm；最大扭矩225N·m/4500rpm
　　匹配变速箱：5速自动变速箱/5速手动变速箱
发动机排量/变速箱工信部油耗L/100km网友平均油耗L/100km
2.0L MT7.99.5
2.0L AT8.510.6
2.4L AT8.811.4　　优点：外形时尚，动力充沛，有丰富的内部配置和精细的内饰做工，空间宽大舒适，2800mm轴距为同级车之最。
　　缺点：悬挂过软转弯时侧倾较大，车身较重，2.0L车型动力表现一般，低配车型配置较低性价比一般。
　　最近六个月销量：
　　欧洲NCAP碰撞安全：★★★★★

　　2011款新雅阁的上市并没有给它的销量带来太大的刺激，相反雅阁的销量却跌倒了6382台，这样的成绩与今年前三个月雅阁霸占中级车销量头名的表现反差绝对够大。这也是今年雅阁的销量首次跌倒9000台之下。这种间歇性的表现显然是受到了日本大地震的一定影响，相信在所有的配套供应商都恢复生产之后，雅阁会迅速回到销量排行的前几位。
　　动力：2.4L发动机是首选动力 2.0L发动机动力表现一般

　　第八代雅阁全系车型都使用了i-VTEC技术发动机，动力输出在同排量车型中优势明显。2.0L的直列四缸16气门i-VTEC发动机能够迸发115KW的最大功率和189N.M的峰值扭矩，理论油耗为6.2L/百公里；2.4L的发动机更加强劲，可以迸发132千KW的最大功率和225N.M的峰值扭矩。
　　推荐购买：首推2.4EXNavi版

　　在四款2.4L车型中，2.4EX Navi版配置最为均衡，配备了可视倒车系统、GPS导航和DVD播放器，与更高配的2.4EXL Navi版相比缺少后遮阳帘、感应式雨刷和前后排头部气囊、无钥匙进入等非主要配置，指导价24.98万元。如果觉得价格较贵，也可以考虑同等配置的2.0L车型。
　　质保政策：三年或10万公里

　　2010款雅阁享受三年或者10万公里的整车质保，首保免费，厂家建议车主每5000公里保养一次，一般情况下，小保养更换机油机滤的费用为450元左右，而大保养一般在1400元左右，具体情况需要视车况而定。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准。）

索纳塔
官方指导价：16.69万-24.99万　经销商报价：13.49万-24.99万
　　车身参数：长4820mm、宽1835mm、高1475mm，轴距2795mm
　　2.0L发动机动力参数：最大功率121kW/6200rpm；最大扭矩198N·m/4600rpm
　　2.4L发动机动力参数：最大功率132kW/6000rpm；最大扭矩231N·m/4000rpm
　　匹配变速箱：6速手自一体变速箱
发动机排量/变速箱工信部油耗L/100km网友平均油耗L/100km
2.0L AT-12.1
2.4L AT-12.9　　优点：流体雕塑外观时尚，内饰教上代车型有较大提升，换代之后的配置增加明显，6速手自一体变速器的加入时行车时的平顺性和燃油经济型得到较大提升，是同级别中性价比较高的车型。
　　缺点：发动机技术略显落后，海外版的2.0T发动机尚未引入国内。
　　最近六个月销量：
　　欧洲NCAP碰撞安全：★★★★★（）

　　第八代索纳塔的上市让北京现代人看到了抢占中级车市场的希望，而新车也没有辜负大家的期望，6317台得销售成绩虽然还撼动不了老牌强者的地位，但对于已经于销量榜排名绝缘许久的现代来说绝对是个振奋人心的开始。当然估计北现的胃口绝对不会这么小，等全新的2.0T发动机上线，相信第八代索纳塔还将迎来一次新的增长。

　　第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm，轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比，其轴距介于雅阁和凯美瑞之间，而车身总长却略小于这两款车型。作为一款B级车，第八代索纳塔的定位将更偏向于家用，线条更为流畅动感，毫无疑问，外形的创新设计无疑是第八代索纳塔的“杀手锏”之一，相信很多购买第八代索纳塔的车主都是对它的“一见钟情”。
　　动力：2.0L发动机选择空间更大

　　第八代索纳塔将搭载2.0升和2.4升Theta II汽油直喷发动机，排量为2.4升的Theta II发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为231牛米。在同排量自然吸气发动机里数据标定达到了平均水平，2.0升发动机最大功率为121千瓦，最大扭矩198牛米，标定在同排量发动机中属中上水平。与两款发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱。
　　购买建议：首推2.0自动至尊型

　　第八代索纳塔欧化的外形以及流体雕塑设计语言无疑给我们留下了深刻印象，而其他诸如丰富的配置和全新的动力总成，则会让我们在中级车市场的购车有了更多的选择。通过以上的对比不难看出，在确定2.0升排量发动机的前提下，2.0自动至尊版以20.39万的售价有着更为出色的性价比优势，值得我们的推荐。
　　质保政策：2年或6万公里

　　质保方面，北京现代为第八代索纳塔提供2年或6万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在400元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在600元左右。　

别克君威
官方指导价：17.99万-26.99万　经销商报价：15.88万-26.99万
　　车身参数：长4830mm、宽1856mm、高1484mm，轴距2737mm
　　1.6T发动机动力参数：最大功率132kW/5800rpm；最大扭矩230N·m/2200rpm
　　2.0L发动机动力参数：最大功率108kW/6200rpm；最大扭矩190N·m/4600rpm
　　2.4L发动机动力参数：最大功率125kW/6400rpm；最大扭矩225N·m/4800rpm
　　2.0T发动机动力参数：最大功率162kW/5300rpm；最大扭矩350N·m/2000-4000rpm
　　匹配变速箱：6速手自一体变速箱 6速手动变速箱
发动机排量/变速箱工信部油耗L/100km网友平均油耗L/100km
1.6T MT7.99.4
2.0L AT8.812.7
2.4L AT9.613.5
2.0T AT9.012.1　　优点：外观设计动感，运动元素丰富，符合年轻人的审美观，1.6T与2.0T涡轮增压发动机动力强劲。
　　缺点：变速箱技术称不上先进，2.0L及2.4L车型技术较为老旧。
　　最近六个月销量：
　　Euro-NCAP碰撞安全：★★★★★

　　君威6008台的表现算不上抢眼，但回顾一下君威之前的表现，其没有6000台的销量稳定的吓人，无论是市场波动还是强大的对手都不会对它产生太大的影响，这样稳定的表现说明上市还不到一年的君威已经真正的在中级车市场站稳了脚跟，要知道上市多年的迈腾也就只是这个表现而已。
　　动力：1.6T是理智选择

　　在新君威上市之初，发动机如何选择一直是一个让人头疼的问题。2.0L和2.4L发动机动力弱油耗高，2.0T发动机动力绝对没得说，但车价又太高了。不过随后1.6T车型的上市很好的解决了这个问题。1.6T涡轮增压虽然排量不大，但动力输出数据已经超过2.4L自吸发动机，油耗水平也相当不错，应该是目前购买君威的朋友最为理智的选择。
　　质保政策：两年或6万公里

　　新君威的保养周期为两年或6万公里，首保免费，里程为8000公里。首保之后新君威的保养周期为5000公里或3个月，小保养的价格在443-695之间（排量不同），项目包括机油机滤及一些基本检查项目。而机油三滤的保养价格在663-1014左右。
　　推荐购买：1.6T精英运动版

　　新君威的1.6T精英运动版入围节能环保车型，售价为20.69万。车内配置与其它车型相比算不上高，座椅采用织物材料，没有手动调节功能。但在一些实用配置上1.6T车型还算实惠，像类似双区自动空调这样非常实用的配置比较丰富。同时1.6T车型的安全配置较大排量车型没有缩水，电子辅助设备及安全气囊一应俱全。
　　编者小结：
　　五月份的销量表现是比较怪异的一个月，迈腾和凯美瑞的落榜绝对不是因为实力问题。凯美瑞受到日本大地震的影响，产量受到一定影响，而迈腾则是受到了即将垂直换代的影响。相信随着丰田产量的回复和全新加长迈腾的上市，B级车市场的排名将会发生巨大的变化。

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