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新车含税价287万 二手的148万就开回家
法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿马丁……如今，在苏州的
二手车交易市场上，新车价百万以上的高档车多了起来。
最近，一辆只开了1000多公里的兰博基尼跑车，新车含税价高达470万元，卖家却要以210万卖掉。这位神秘的卖家，正是前段时间在上海车展上花2300万拿下布加迪威龙的苏州富二代。
谁在卖？
470万买的兰博基尼，这个富二代210万就肯卖了
二手车交易市场，一名年轻车主把一辆很新的兰博基尼跑车，开到展厅内准备出售。车主顾先生来自常熟，是名80后，家境非常殷实。曾经花了2300万，将上海车展展台上唯一一辆布加迪威龙跑车提前订走，留给现场观众的只是一个背影，成了车展上的“传说”。
兰博基尼只开几次就卖
顾先生的父亲做钢材贸易，开一辆高档宾利轿车，顾先生本人在苏州金鸡湖畔高档住宅区有处别墅，他平时酷爱跑车，保时捷、法拉利、兰博基尼等大牌跑车都买过。
顾先生手里的一辆兰博基尼在开了几次后，就觉得没什么意思。于是，他索性就开到二手车交易市场来卖掉。工作人员对车子进行估价，这样一辆与新车没有多少差别的二手车，价格在210万元，而同款兰博基尼新车含税价470万元左右，价格一下跌了260万。对此，顾先生觉得成交价格多少无所谓，只要差不多就行，由于自己经常会换车，家里各种各样的车子都有，这辆兰博基尼跑车与其在家里一直停放着，不如便宜卖掉再买其它的跑车。
谁在买？
创二代来抢购：开出去没人问是不是二手
记者了解到，来购买二手豪车的大部分都是“创二代”。这些人的父辈获得了一定的财富，但他们的子女由于刚开始打拼，手里资金比较有限。
法拉利、兰博基尼、路虎、玛莎拉蒂……昨天上午，记者在苏城
二手车交易市场里看到，展馆内停满了各色豪车让顾客任意挑选。令人吃惊的是，这些原价动辄上百万元的豪车，虽然大多只开了一两年，可身价却骤降，最多的降了至少一半左右。
二手车商收购的这些豪车，从外观看都非常新，而且其中绝大部分二手豪车只开了几千公里。
即使这样，大多数的豪车依然身价狂跌，一辆二手玛莎拉蒂跑车，新车含税价287万，现在只要148万就能开回家，这也意味着连同车购税、上牌费等，原来的车主半年不到就亏了130万元左右。
“这家伙开出去有面子”
一位二手车商告诉记者，“对于二手豪车来说，车子越新，卖家亏得也就越多。比如法拉利、兰博基尼等，别看是大名鼎鼎的世界名车，从新车变成二手车，动辄折价上百万。”崭新的二手豪车卖家大亏，相对应的就是买家往往能捡到实惠。
在展厅现场，记者就遇到了一位前来买车的“创二代”刘先生，刘先生目前正在做景观工程，公司刚起步，他看好了一款不到两年车龄的法拉利跑车。
刘先生笑着对记者说：“开着这车出去很有面子，别人也不会问是新车还是二手车。不仅可以满足自己的驾驶乐趣，又不增加过多的开销。”
“不交税，装潢都免了”
“首先二手车是不用交购置税的，甚至连贴膜、装潢都免了。另外还会提供质量保修和各种贷款。”一位二手车展厅负责人张先生对记者说。
在二手车交易市场，记者采访了一名前来过户的台湾人金先生，他买了一辆二手保时捷跑车给自己的老婆，总共花了56.6万，而这辆车的新车含税价在105万元左右。金先生目前在常熟开办了一家企业，规模并不大，之所以选择购买二手车，一是自己手头上的流动资金并不多，二是觉得二手车的折损率比新车要低许多，这辆只开了一年多的跑车性价比非常高，不仅满足了老婆想要开进口跑车的虚荣心，而且还节省了将近50万元。
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