现在的私家车车主都比较注重汽车的保养，在开长途前大多会到店里做个保养，因此汽车水箱开锅的情况并不常见，但相关的处理知识，车主还是应该具备，以防万一。
水箱开锅 高速低速不同处理
水箱开锅后，车速的高低不同处理方式也不同。低速时水箱开锅，应立即靠边停车，把发动机熄火，在避免烫伤的情况下，将发动机仓盖打开散热，然后打电话等待救援。
如果开锅之前发动机是高速运转的，切记发动机不能灭火，而应怠速让发动机运转一段时间。发动机处于高速运转状态，产生的热量还没有完全散发出来，会产生很高的温度，致使零部件变形毁损，而残留的冷却水可以帮助热量散发出来。
有些车主发现车辆开锅后，会通过给发动机泼水降温，这种方法也要根据不同情况处理。如果是属于污水、电子扇故障或是散热器过脏导致的开锅，此时大循环是打开的，可以将水淋在散热器上，给散热器降温。
需要注意的是将水淋在发动机水箱散热器上，而不是浇在发动机上，发动机表面温度非常高，如果用凉水突然浇在上面，会使发动机表面因局部冷却导致相关部件变形，同时在发动机上有许多传感器，用水浇会使电器元件进水短路。
水温过高 或为节温器故障
停车一段时间以后，水温将至正常温度后，车主可以检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。若通过检查未发现异常，可补足冷却水后继续行驶. 再次行驶时，车主需要注意，如果发现水温上升超过正常值过多，则可能就是节温器故障。车主可以选择慢慢行驶，行驶中需要注意，一旦水温过高就停车等发动机自然冷却。
车辆开锅后千万不要立即打开水箱盖补水，此时水箱内水温和压力都很大，立刻打开很可能造成高温蒸汽喷出，引起事故。车主最好等一段时间再打开水箱，打开水箱盖注意防止水蒸气烫伤。
另外，在水箱内的水温还很高的时候，也不要加冰水。因为加入的冰水会致使发动机迅速冷却，这种热胀冷缩会破坏发动机内部零件间的正常间隙，加快零件间的磨损，损伤发动机。最好等水箱内的冷却水完全降温后再加凉水。
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