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标题: 新帕萨特提现车加三万 订车要等两个月 [打印本页]

作者: Doir    时间: 2011-5-10 11:20     标题: 新帕萨特提现车加三万 订车要等两个月

        在刚刚结束的上海车展上,全新一代帕萨特隆重登场,它的出现也带给了国内潜在用户不小的惊喜。近日,编辑从北京上海大众4S店了解到,新帕萨特提现车至少加三万元,订车要等两个月。车型报价详情见下表:
新帕萨特 最新价格表

新帕萨特

厂商指导价

经销商售价

优惠金额

现车情况

2011款 1.8TSIDSG尊荣版

21.88万元


21.88万元


提现车加三万

订车至少两个月

2011款 1.8TSIDSG御尊版

23.98万元


23.98万元


2011款 1.8TSIDSG至尊版

26.98万元


26.98万元


2011款 2.0TSIDSG御尊版

25.48万元


25.48万元


2011款 2.0TSIDSG至尊版

28.48万元


28.48万元

  新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别,硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上,新车的长宽高分别达到了4870mm×1834mm×1472mm,轴距则达到了2803mm,出于对中国市场的考虑,上海大众与德国大众对此数据进行了长达1年多的谈判,最终德方因考虑到国内实际用车需求和庞大的潜在市场,同意将轴距由原先的2775mm加长至2803mm,很熟悉的数据?对,和新领驭完全一样。

  大众品牌的内饰真是老生常谈的话题了,但这次我们很高兴能够在全新帕萨特的仪表盘上看到小巧的石英钟,即便每一位商务人士或许都有一款不错的手表,但其存在的意义却都代表着时间和品位的重要性。并且,仪表盘中央的时钟也为车内带来了更多成熟、稳重的气氛。

  虽然发布会上我们看到了3.0L V6车型的推出,但事实上这款车型的任何参数至今仍未公布,各地经销商也表示该车处于有价无车的情况。所以事实上,本次全新帕萨特正式上市销售的车型仍然只采用了我们熟悉的1.8TSI和2.0TSI两款动力系统。
  动力参数上,2.0TSI发动机的最大功率为147kW/5100-6000rpm,最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,其最大扭矩的输出范围非常宽泛,其实力在迈腾大众CC上已经得到了肯定。而1.8TSI发动机的最大功率也可以达到118kW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250N·m/1500-4500rpm,动力上超越了同级别2.4L自然吸气发动机的水平。
编辑点评:
  全新帕萨特与现在正在销售的PASSAT新领驭相比,不仅外观上更加时尚大气,车身内部也显得更加宽敞,舒适性更好,顶配车型还配备了自动泊车系统,这在合资品牌中级车中算是比较先进的技术。 新车上市,车源紧张加价提车在所难免。但是按照以往经验来看,加价提车只是暂时的,想购买此款车型的消费者,关注一段时间再出手是不错的选择。




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