



新帕萨特的引擎

蒙迪欧致胜的引擎

君威2.0T的引擎
三款车均为2.0涡轮增压缸内直喷发动机机,不过各家的技术及调校略有不同,致胜2.0GDTi的发动机无论最大功率高于其余两款车,君威的最大扭矩倒是三款车最高,全新帕萨特无论在功率和扭矩方面都不如其他两款车,不过147Kw的最大功率完全可以满足日常家用以及商用。在变速器方面,只有新君威不是双离合变速器,全新帕萨特和致胜都配备了自己家的6速双离合变速器。悬架方面三家不约尔同的选择了前麦弗逊后多连杆结构。

新帕萨特

蒙迪欧致胜

新君威的车内空间
车辆尺寸方面全新帕萨特虽说轴距小于致胜但车长是三款中最长车宽略小的,所以外形上更显修长,三者油箱容积倒是保持了惊人的一致,所以加满油所用费用也就近乎一样。不过做为B级长,虽说在数据上看上去会有不小的差距,但在实际乘坐中这些差距并不是那么明显。对于一款B级车尺寸并不是决定购买的主要差异。

新帕萨特亮点配置

蒙迪欧致胜亮点配置

新PASSAT主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 新PASSAT 3.0 V6 旗舰版 2011款 | 新PASSAT 2.0T 至尊版 2011款 | 新PASSAT 2.0T 御尊版 2011款 |
| 厂商指导价: | 31.08万 | 28.48万 | 25.48万 |
| 品牌: | 上海大众 | 上海大众 | 上海大众 |
| 级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 长/宽/高(mm): | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 轴距(mm): | 2803 | 2803 | 2803 |
| 轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李箱容积(升): | 490 | 490 | 490 |
| 油箱容积(升): | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml): | ▲ | 1984 | 1984 |
| 最大功率(kw/rpm): | 184/6300 | 147/5100-6000 | 147/5100-6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm): | 310/3600 | 280/1700-5000 | 280/1700-5000 |
| 气缸数: | ▲ | ▲ | ▲ |
| 变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数: | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s): | ▲ | 8 | 8 |
| 整车整备质量(kg): | 1610 | 1550 | 1550 |
| 经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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