
【比亚迪F3二代实车谍照】


【前脸风格更为接近本田思铂睿】
外观造型:对比先前的专利申报图,可以很明显的看到两者的诸多共同之处,虽然有伪装条的干扰,但是大灯轮廓依稀可辨,与专利上的前大灯完全吻合。整个前脸风格更为接近本田思铂睿,当然路试车型由于拍摄角度以及伪装条的干扰,无法看清内灯具结构式样,而专利申报图中也并未描述灯具细节,这还要耐心等待厂家的定妆照来正式曝光细节。
【实车谍照与之前曝光的新车申报图完全一样】
由于大灯轮廓透露了此车的底细,因此整个前脸造型虽然被重度伪装,但是可以直接参照专利申报图,由于去年已做详细分析,这里不再做细节描述。尾部造型也同样可以直接参照专利申报图,对比测试车,几乎没有细节上的变化,直接保持设计原样不动。
【比亚迪F3二代实车谍照】
由于是基于F6平台,因此车厢部分F6、G6与此款新车几乎通用,所以车顶、车窗等部位都没有做任何伪装措施,说明结构变化不大。
【实车谍照与之前曝光的新车申报图完全一样】
内饰部分:内饰是G6的,同样未做任何掩饰,当然这可能是初期的试装路试车型,并非新车型的真实内饰造型。比亚迪的测试车型初期都采用原始配件实现,后期才会跟进内饰测试部分,不过这个细节依然说明L6与G6甚至F6之间都有“血缘”关系,起码轴距方面是相同的。此外注意侧45度角谍照并未在B柱间加长,这也从侧面证明轴距依然会保持在2.74米上下。
【或搭载比亚迪自己研制的六速DCT变速器】
内饰中出现的自动档的真实属性目前还难下定论,也许是比亚迪自己研制的六速DCT变速器,或者是外购自邦奇的CVT变速器,主要是两者的蛇形档位的面板模式如出一辙,使得变速器的结构属性判断带来了麻烦。不过近期已有坊间消息称比亚迪会在近几个月内正式投产DCT变速器,如若实现,说明L6上的变速器很有可能是DCT版本。


































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