由于轮胎压力而导致的爆胎主要分为两种。一是胎压不足，二是胎压过高。
胎压不足的情况下，轮胎与地面接触的部分会由于车身自重而受到挤压，导致轮胎侧壁发生变形，而轮胎转到离开与地面接触的位置时，会因为胎内气压发生变化而重新被拉伸。轮胎转动的时候，整个轮胎侧壁在随转动不停的重复挤压、拉伸的过程中，很容易发生爆胎。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，阳江交通违章查询除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会加大对悬挂系统的冲击力度，爆胎的隐患由此也会相应增加。
CAM提示：一旦发现胎温、胎压过高，应赶紧找阴凉处休息，等轮胎温度自然降低，胎压恢复正常后，才可继续行车。
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