这款车的特性完全适合中国高档车消费者的需求和驾驶习惯。一台最大功率160千瓦的BMW单涡轮双涡管增压发动机和一台最大功率70千瓦的电动机构成了并联式混合动力,使车辆具有BMW特有的澎湃动力和驾驶乐趣,在电驱动下最大行驶里程达到了75公里,这让在城市交通中零排放变成了现实。同时它具有和BMW 5系长轴距相同的豪华、舒适及宽敞空间,更能适合中国客户对豪华商务轿车的需求。因此,这款插电式混合动力新能源车将是最理想、最现实的低碳出行高档车解决方案。
宝马集团和华晨宝马汽车有限公司致力于参与、支持和推动中国新能源车的发展,正在通过一系列项目来支持新能源汽车在中国的市场引入。2010年4月,宝马中国和同济大学合作成功完成了首个中德合作的纯电动车研发项目。2011年初,宝马快修纯电动车MINI E在北京和深圳正式交付普通终端消费者进行实路测试,这一项目还将于2012年拓展到Active E的实路测试。
通过这些项目,宝马集团正在不断积累用户使用习惯、用户接受度和基础设施等方面的经验。这些经验将服务于宝马集团全球电动交通战略以及中国新能源汽车的发展。欢迎光临 浙江车网论坛 (http://bbs.zjchewang.com/) | Powered by Discuz! X1.5 |