近日我们得到消息曾在国内生产的三菱帕杰罗速跑(PajeroSport)将重返国内市场，这款新车将在上海车展上正式亮相，长丰随后将采用整车进口方式销售。据悉，新一代长丰帕杰罗速跑采用三菱开发的全新梯形车架平台打造，能有效提高帕杰罗速跑车身的整体刚性，提高抗扭转性。新车将提供两驱和四驱两种版本车型。此外动力方面将搭载3.5L V6发动机。新帕杰罗速跑将会在4月份的上海车展上亮相，长丰飞铃SUV随后将在今年下半年正式上市，预计售价在30-40万元区间内。
2011款帕杰罗拥有235MM的最小离地间隙，42度的接近角和24度的离去角，长丰DUV保证了高达35度的爬坡能力，即使面对如楼梯般陡峭的山坡依然能够逾越。独一无二的超选四驱系统，在时速高达100km/h时，也能在2H、4H和4HL模式之间切换。如此一来，不论是从高等级公路跨向泥泞的乡间小道，还是从松软的沙滩爬上硬朗的柏油路，驾驶者都可以随时在车上完成驱动间的切换，免却停车手动调整之苦。
2011款帕杰罗带来了全新的三幅式运动方向盘、预紧式安全带、智能四眼倒车雷达。长丰猎豹CS6虽然改动不大，但却从消费者的需求出发：运动型方向盘使SUV的运动气质更加突出;预紧式安全带为驾乘人带来多一份的安全保障;而智能倒车雷达则使城市驾驶变得更简单，即使是新手也可以驾驭“山猫”。此外，长丰骐菱自动巡航定速功能、液压助力转向系统、主动式稳定牵引力控制系统与带EBD的ABS系统的应用，都极大优化了操控感受，使驾驶者体验人车合一的驾驶乐趣。
引入中国后，广汽长丰根据中国地貌特点和市场需求，对帕杰罗做了更适应中国地形的针对性调整，使之更加适应中国市场多方面的需求。当然，取得瞩目的销售成绩也离不开广汽长丰的苦心经营。2010年下半年，广汽长丰开展了为期三个月的“越野有理——广汽长丰三菱帕杰罗全国体验行”大型品牌体验活动，帕杰罗完美征服了中国八大地貌：平原、黑土地、高原、平原、湖泊、湿地、山地和雨林，展现出“越野王者”卓越的越野能力和广泛的路面适应性，实现了销量和口碑双丰收。
| 欢迎光临 浙江车网论坛 (http://bbs.zjchewang.com/) | Powered by Discuz! X1.5 |