浙江车网论坛
标题:
杭州昨启动超强型最高交通等级管理
[打印本页]
作者:
车轱辘转啊转
时间:
2012-1-1 09:27
标题:
杭州昨启动超强型最高交通等级管理
每次节假日的前一天,人潮车潮涌动,有人赶着回家,有人赶着血拼,很多人似乎也开始接受节假日前一天“马路必堵”这个现实。 不过,昨天下午4点左右,有网友在微博上发言:我觉得今天路上的情况还不错,每个路口都有大批交警,看来第一次响应这个最高交通等级果然名不虚传……
网友提到的“最高交通等级响应”,是元旦前夕交警部门推出的“路面交通管理等级响应机制”,这个响应机制分常态型、加强型和超强型。
在交通流量平稳,没有拥堵的情况下启动的是常态型管理。当部分主干道出现拥堵,路口、路段通过时间延长时,或者市区主要道路进行整治施工时,启动加强型管理,2011年12月29日和30日就启动了加强型管理。而昨天的晚高峰,启动了网友所说的最高等级——超强型管理。
昨晚的交通流量
可能是春节前最集中的一天
昨天15点左右,市区核心区域、高架道路和重要路段、交通节点,陆续出现交警的身影。随后,161个交通管控点上交警一一到位,有些路口甚至配备了“两警四协”,即两位交警、四位协警共同维持秩序。
15:45,交警支队总指挥室,监控信息显示:凤起路、庆春路、延安路、环城西路已出现明显的排队通行,十字路口出现首尾相接的情况。
指挥室负责人在对讲机里宣布:启动超强型管理模式。指挥室工作人员对着各自监控的屏幕,向分指挥室报告路面情况,请一线交警马上进行相应管理。
17:00,马路上的车子越来越多,天也慢慢黑了,指挥室大屏幕上一片红色车尾灯,越来越多的车向延安路靠拢,武林商圈、吴山商圈的道路交通压力越来越大。
每位民警都在自己的岗位上,负责指挥,疏导车辆,尤其是十字路口,要防止四个方向的车辆出现交叉的情况。
20:00,从各个交警分指挥室反馈的信息看,市区车流量最大的地方,主要集中在武林、吴山两大商圈以及前往商圈的路上。其他路段流量开始慢慢回落,指挥室民警绷紧的神经才渐渐轻松起来。
晚上10点左右,商场周边的交通流量开始慢慢回落,超强型交通等级宣布结束。
交警部门说,昨晚的交通流量可能是春节前最集中的一天,总体上通行有序,没有出现大面积的交通堵塞。
预计春节前夕,还会出现很长一段时间的大流量交通,届时也会启动相应的交通等级响应模式。
元旦假期西湖景区不限单双号
视情交通管制
过完了节前最繁忙的一个晚高峰,今天将迎来小长假的第一天。元旦小长假,走远途的人不多,很多人可能会选择到西湖边逛逛,开车请看清楚以下道路的交通组织。
1日—3日,景区不实施单双号措施,但视流量情况可能会对北山路采取西向东单向通行措施;
今天,南线实行单循环措施,早上8:30至下午5:00,南山路、虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路实行单循环逆时针通行;
1月2日、1月3日,公安交警将视情对南山路玉皇山路口采取进出城双向禁止直行措施,如果交通拥堵时,交警将视情采取南线单循环措施。
欢迎光临 浙江车网论坛 (http://bbs.zjchewang.com/)
Powered by Discuz! X1.5