售价区间：7.39-10.69万元
自从现代品牌请来曾经服役于奥迪的设计总监后，旗下品牌车型外形发生了翻天覆地的变化。抛弃了平庸，换来了前卫与时尚。同样的X造型前脸非常犀利，看过后可以轻易被人记住。中网上沿恰到好处的单条镀铬件起到了很好的装饰作用。
瑞纳车内采用上深下浅的内饰配色，给人一种温馨感。米色+深色搭配形式非常经典，就好似全黑内饰一样可以得到很多的拥护者。但现代品牌所配的米色过浅，给人感觉比较轻浮，不够档次。三幅式方向盘带有多功能按键，并且通过银色装饰板的点缀后更加动感。自发光仪表盘通过白底黑字的颜色搭配，带来了非常不错的易读性。
瑞纳搭载的1.4升直列4缸发动机，拥有78.7Kw的最大功率和135.4Nm的峰值扭矩，配合5速手动和四速自动变速箱，整体动力输出中规中矩，可满足代步使用。另外，1.6L发动机最大功率90.4Kw，最大扭矩155Nm，动力表现出色。
新阳光
新阳光的第一个特点是空间。就像大家熟悉的骐达那样，新阳光的空间的确非常宽敞，而在产品说明会上，工程师甚至是在拿宝马7系的后排腿部空间参数在于新阳光对比。宝马745i的数据为639mm，而新阳光为636mm。
光是HR15DE发动机就有很多值得说明的技术亮点。比如燃油双喷射系统，每个气缸装有两个燃油喷嘴，这应该是日产值得骄傲的技术，好处是使燃料雾化效果更佳，燃烧效果更均匀高效;另外还有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，作用是提升进排气效率/减小热能损耗和空气流动阻力。这款发动机最大功率、扭矩分别可以达到82kw/5600rpm、139Nm/4000rpm，接近甚至超过不少1.6L发动机。
变速箱是新阳光的宣传重点之一，除普通的5速手动变速箱外，新阳光采用了一台名为XTRONIC CVT的无级变速箱。这台变速箱应用了子行星齿轮设计，拥有不错的加速平顺性和燃油经济性，从官方给出的数据来看，新阳光百公里综合油耗仅有5.8L，等速油耗更是低5.2L/100km，预计日常使用油耗也就在7L左右。
之前国产老阳光，或多或少是因为过高的价格远离了市场，而今天的新阳光在售价上已经具备了一定的优势。不可否认，新阳光在车型平台和动力级别上都有所下降，但从实用角度来说，新阳光都具备不俗的产品竞争力。不去纠结于它的名字，而是把更多的注意力放在产品上，或许这才是最切合实际的。
帝豪EC7
帝豪EC718车身线条简洁、明快、流畅，车身比例和谐，外形宽大，给人以很有档次的感觉，而2650mm的轴距在 B级车中是很有优势的，这就为帝豪EC718内部空间的宽敞创造了条件。动力方面，帝豪EC718搭载了CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗为6.5升。
帝豪EC7在主被动安全方面应该是同级别中最为丰富的。博世8.1版本ABS+EBD系统、4安全气囊及2侧气帘、倒车雷达、安全带、双锁功能、后门儿童锁、四门两盖防盗系统、塑钢防爆油箱，还有215/55 R16宽胎配备等安全配置。此外，帝豪EC7使用了人车友好型保险杠系统，后排三点式安全带设置和两个儿童座椅卡口设置，为后排乘客和儿童带来更周到的保护。比亚迪F3
比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）贯穿F3设计始终。从F3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。虽然F3借鉴了很多车型的设计元素，各界对F3的评价也是褒贬不一，但其在市场的销量表现是有目共睹的。比亚迪从推出经典车型F3以来，比亚迪不断推出新版本，从白金版到新白金版到最近的智能白金版，到现在的新白金版，通过不断的改款升级，F3家族保持了强劲的生命力。
比亚迪F3实用型标配有真皮内饰、单碟CD、ABS制动防抱死系统、电动车窗等；舒适型在实用型的基础上新增了驾驶座安全气囊、电动天窗、自动大灯等装备；豪华型在舒适型的基础上更是增加了铝合金轮毂、副驾驶安全气囊、多功能方向盘及DVD系统、自动空调等；作为亮点的智能型则配备有GPS导航、无钥启动、倒车影像、车载电话、电视等智能化装备。1.6L自动挡车型配置与豪华性相当，主要减少了DVD屏和自动空调。
骏捷FRV
骏捷FRV作为华晨延续骏捷之名的针对两厢车市场的首部作品，不论外观与配置，都算得上出类拔萃。或许有些人会对FRV的工艺和用料提出这样那样的质疑，但相比它6万元的售价，我们不能作苛刻的要求。人们对车的要求已经不仅仅局限于代步，靓丽的外形与丰富的配置预示着更大的吸引力。满足日常需求，加上时尚的外观与丰富的配置，仅需6万元左右就可以入手，对于刚刚走上工作岗位的年轻人来说是超值之选。
骏捷FRV1.3L、1.5L标准版配置完全相同，标配前双安全气囊、ABS制动防抱死系统、后雾灯等安全设备、单碟CD机、前电动车窗等舒适性装备，1.6自动挡标准版比手动标准版因发动机不同而多出了电子防盗功能；三款豪华型配置也大体相同，比舒适型多出了后电动车窗、电动后视镜、前雾灯、铝合金轮毂、倒车雷达、电动车窗、遥控钥匙并升级了音响系统。2010款中华骏捷FRV在此基础上还增加了USB和AUX-IN接口、后行李箱照明灯、LED尾灯、后排电动车窗等多项便利性、人性化配置，为车主的日常使用增加了更多的娱乐性和便利性。
2010款福美来
本次上市的2010款福美来共有三款车型，分为手动舒适版、手动豪华版和自动舒适版，相比现款车型的主要变化分别是发动机和部分配置，外观没有改变。发动机方面手动挡车型搭载的海马自主研发的479Q-A型号发动机，最大输出功率为88.2kw（120马力）/6000rpm，最大输出扭矩为158Nm/rpm。同时新车采用了发动机装饰板、9辐式铝合金轮毂、内饰方面手动豪华版车型采用了加装钛银饰条的门饰板和开关面板等。
2010款福美来的手动挡车型采用海马自主研发的1.6L发动机，满足国IV排放标准。而自动挡车型采用日本马自达原装进口发动机，仅满足国三标准。另外配置方面手动豪华版车型增加了自动恒温空调等装备。另外ABS系统也进行了全面的升级，采用的是博世8.1版本ABS系统。其它车型配置基本同老款一致。
雪佛兰爱唯欧三厢
售价区间：8.18-11.18万元
对于一款A0级车型而言，三厢版本似乎更具实用性。够用的内部空间可以满足日常需求，但容积很小的后备箱空间却成为了短板。所以，三厢的小型车实用性还是颇强的。爱唯欧三厢将时尚外观与实用性很好结合，整体给人大气但不失灵活之感。
爱唯欧内饰做工良好，风格与科鲁兹很相似。但是由于成本原因，所以中控台部分采用大量的塑料材质，质感下降不少，这更容易产生异响。塑料材质同样会产生热胀冷缩，且材质较硬，所以异响会相对严重。与其他车型相比，爱唯欧配备了Onstar安吉星系统，可以实现诸多功能。
动力方面，爱唯欧三厢配备1.4L和1.6L两个排量发动机。其中1.4L发动机曾搭载在乐风、新赛欧上，耐用性已经过考验。1.6L ECOTEC自然吸气发动机大家会比较熟悉，其搭载在通用旗下众多车型上。发动机最大功率89kw/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm，与同级别小车相比优势明显。| 欢迎光临 浙江车网论坛 (http://bbs.zjchewang.com/) | Powered by Discuz! X1.5 |