市场售价对比 | |
车型 | 市场售价(万元) |
新思域(万元) | 12.98-26.98 |
东风标致308(万元) | 10.39-14.19 |
马自达3星骋(万元) | 11.25-15.38 |
东风本田第9代思域
东风本田第9代思域
东风本田第九代思域的车身尺寸在上一代车型的基础之上发生了变化,2670mm的轴距相比老款的2700mm没有增加反而减小了。由于轴距的减小,思域看起来显得更加紧凑与动感了。另外,4535mm的长度比老款的4500mm增加了一些,宽度和高度则都没有发生变化。2011款东风标致308 2.0L自动尊尚型
这次新推出的标致308车型,在外观造型上争议很大,有的人认为新的308失去了标致本身的家族特色,反而是与雪铁龙有些靠拢,不够纯正,而也有人认为,308的造型更加与国际接轨,原本小狮子的造型有些非主流,现在这种大气高档的感觉会让人觉得很上档次。事实上,全新的多边形格栅取代粗壮的前保险杠、传统的动感造型雾灯取代类似于“小虎牙”的老款造型,组合在一起,那些虎虎生风的小狮子感觉明显消失了,取而代之的是大方时尚的前脸风格。2011款东风标致308 2.0L自动尊尚型
标致308的车身尺寸为4558mm、1805mm、1505mm,相比307三厢车型的4481mm、1746mm、1526mm,高度适当减小了,宽度和长度增加了一些,而2612mm的轴距二者则保持高度一致,并没有区别。2011款 马自达3星骋 1.6L 自动精英型
这三款车中,两款动感时尚其中一个是本田新思域,而另一款就是这个马自达3[综述 图片 论坛]星骋了,不过相比思域,马自达3星骋的造型更加强调犀利与个性化风格的诠释,再加上本身马自达品牌在国内就给人留下了动感时尚的整体印象,所以这次马自达3星骋的出现在造型方面并没有什么大的悬念,柳叶形的前大灯、邪恶笑容的大嘴进气格栅,这些都是马自达家族的设计元素,与睿翼保持高度一致。除了今天的主角马自达3星骋之外,其他的马自达家族车型像马自达5[综述 图片 论坛]、马自达CX-7[综述 图片 论坛]都统一换上了这种全新的家族脸谱。2011款 马自达3星骋 1.6L 自动精英型
马自达3星骋的车身尺寸为4595mm、1755mm、1475mm,相比马自达3的4515mm、1745mm、1465mm,各项数据都有细微的增加,但是2640mm并没有发生变化,与老款马自达3保持一致。东风本田第9代思域
东风本田第9代思域
原本在上一代思域车型上,我们就曾经对它那炫目时尚的内饰设计表示赞叹,但是在第九代车型上,这种风格更加鲜明与显著了,各种硬朗的线条勾勒出更加具有男人味儿的整体造型,相比老款多了不少硬朗,在今天对比的这三款车中,思域的中控台明显是最具个性与特色的一个。在做工方面,本田的表现一直都十分值得信任,在新思域上,这种优良传统依然得到延续。2011款东风标致308 2.0L自动尊尚型
2011款东风标致308 2.0L自动尊尚型
与外观一样,东风标致308的内饰造型也渐渐脱掉了标致小狮子的外衣,整体造型更加主流大方,各种镀铬材质、钢琴漆材质以及仿碳纤维装饰面板的出现让308更有看点也更显高档,而在内饰做工方面,308也有较为明显的提升,这一点儿让人十分开心。而在细节设计上,308的造型则意外的向着雪铁龙家族靠拢,这一点从主机的造型上就能很明显的发现,而方向盘虽然没有非常高调的使用雪铁龙著名的中央集控式设计,但是也进行了较大幅度的改变,相比原来的标致设计明显好看得多,手感也更加出色。所以整体来说,308的内饰改变还是要比造型的转变更加让人感到高兴。2011款 马自达3星骋 1.6L 自动精英型
2011款 马自达3星骋 1.6L 自动精英型
相比之下,马自达3[综述 图片 论坛]星骋的内饰却并没有达到我们的期望,至少相比那副十分张扬且个性时尚的外观造型来说,这幅内饰绝对是太过于低调啦。这种在马自达家族车型上随处可见的中控台造型虽然说不难看,但是也没有什么太多的新意,时尚度也丝毫称不上,只有炮筒式的仪表盘与外观保持匹配.1车身尺寸对比 | |||
配置 | 新思域(mm) | 标致308(mm) | 马自达3星骋(mm) |
长度 | 4535 | 4558 | 4595 |
宽度 | 1755 | 1805 | 1755 |
高度 | 1450 | 1505 | 1475 |
轴距 | 2670 | 2612 | 2640 |
2011款东风标致308 2.0L自动尊尚型
东风标致308的轴距与307保持一致,都是2612mm,相比上面那位对手的2670mm差距还是比较明显的,虽说法系车在空间拓展方面也有不错的表现,但是毕竟轴距本来就与对手存在差距,所以空间感还有落败于思域的。而且在人性化储物空间的环节,标致308并没有延续传统标致品牌的好习惯,导致一些人性化储物空间并不够人性化。舒适性配置对比 | |||
配置 | 新思域 | 标致308 | 马自达3星骋 |
无钥匙启动 | 2.0L全系 | 无 | 顶配 |
多功能方向盘 | 全系标配 | 无 | 2.0L全系 |
倒车雷达 | 全系标配 | 全系标配 | 2.0L全系 |
倒车影像 | 舒适没有 | 无 | 无 |
真皮座椅 | 舒适没有 | 顶配 | 顶配 |
驾驶席座椅电动调节 | 舒适手动其他电动 | 顶配电动 | 全系手动 |
蓝牙电话 | 1.8L顶配+2.0L全系 | 顶配 | 无 |
DVD导航 | 两款导航版 | 顶配 | 无 |
天窗 | 三款全景 | 优尚选装 | 全系普通天窗 |
2011款东风标致308 2.0L自动尊尚型
东风本田第9代思域
在舒适型配置方面,电动调节后视镜、后视镜电加热、铝合金轮毂、大灯高度可调、后排座椅按比例折叠、四门电窗等这些配置在这三款车上都是全系标配,而全自动空调在这三款车上都没有出现。2011款 马自达3星骋 1.6L 自动精英型
东风本田第9代思域
真皮座椅在标致308、马自达3星骋[综述 图片]上都是只提供给顶配车款,而新思域的旗下大多数车款都有配备,只有最低配的舒适版两款车型没有配备。驾驶席电动调节依然是在思域上出现的频率更高一些,舒适型两款的是手动调节,其余车款都是电动调节,而对于标致308来说,这项功能只提供给顶配车款,相比之下,马自达3[综述 图片 论坛]星骋更加可怜,全系车款都是手动调节座椅,并没有电动的。东风本田第9代思域
2011款东风标致308 2.0L自动尊尚型
蓝牙电话和DVD导航系统依然是思域的优势项目,308只有顶配车款才有,马自达3星骋则没有出现此项配置。在外接音源的配备上,思域拥有多种选择,其中还包括iPOD接口,这是其他两位对手所没有的。安全性配置对比 | |||
配置 | 新思域 | 东风标致308 | 马自达3星骋 |
氙灯(大灯清洗) | 舒适型没有 | 无 | 无 |
车身稳定控制系统 | 舒适型没有 | 全系标配 | 2.0L全系 |
牵引力控制 | 舒适型没有 | 全系标配 | 2.0L全系 |
侧气囊 | 全系标配 | 优尚型没有 | 2.0L全系 |
侧气帘 | 舒适型没有 | 优尚型没有 | 2.0L全系 |
2011款 马自达3星骋 1.6L 自动精英型
东风本田第9代思域
2011款东风标致308 2.0L自动尊尚型
在舒适性配置上超越对手的思域,在安全配置的环节却落败于标致308。标致308全系车款均配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统、自动驻车系统,主动安全配置在这三款车中全面胜利,思域为舒适型以外的车款提供车身稳定系统和牵引力控制系统,而在马自达3星骋上,这两项配置则职位2.0L车款提供。发动机对比 | |||
发动机排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 变速器 |
新思域1.8L | 104 | 174 | 5MT/5AT |
新思域2.0L | 114 | 190 | 5AT |
东风标致308 1.6L | 78 | 142 | 5MT/4AT |
东风标致308 2.0L | 108 | 200 | 5MT/4AT |
马自达3星骋 1.6L | 79 | 145 | 5MT/4AT |
马自达3星骋 2.0L | 110 | 182 | 6MT/5AT |
东风本田第9代思域
第九代思域在动力系统上并没有发生变化,依然沿用与老款一样的1.8L和2.0L两款自然吸气发动机,这两款发动机都带有可变气门正时技术,在经济性方面有着较为明显的优势。由于动力系统并未发生变化,所以新思域的保养费用也与老款保持一致,如下表所示,燃油滤清器的费用比较高。保养项目价格对比 | |||
保养项目 | 新思域1.8L | 东风标致308 | 长安马自达3星骋 |
首保 | 5000公里/3个月 | 7500公里/6个月 | 5000公里/3个月 |
二保 | 10000公里/9个月 | 15000公里/12个月 | 10000公里/6个月 |
间隔 | 5000公里/6个月 | 7500公里/6个月 | 5000公里/3个月 |
发动机机油 | 187 | 168 | 200 |
机油滤清器 | 33 | 29 | 28 |
空气滤清器 | 91 | 98 | 99 |
燃油滤清器 | 349 | 98 | 133 |
全部火花塞 | 188 | 120 | 124 |
变速箱油(AT) | 164 | 450 | 104 |
转向助力液 | 63 | 40 | 102 |
前制动器 | - | - | - |
后制动器 | - | - | - |
整车制动液 | - | 134 | 102 |
发动机正时套件 | - | 620 | - |
空调滤清器 | - | 78 | 54 |
2011款 东风标致308
东风标致308是在大家都非常熟悉的307的改款车型,二者的轴距保持一致,动力系统一样并没有什么差别,这两款1.6L和2.0L自然吸气发动机在PSA家族旗下的多款车型上都有应用,成熟可靠是它最大的优势,同时维修保养的成本也相对低廉,尤其是保养间隔为7500公里要比其他两位对手都高出2500公里来。2011款 马自达3星骋 1.6L 自动精英型
马自达旗下的发动机也主要就是那么两款,在马自达6[综述 图片 论坛]、睿翼[综述 图片 论坛]等多款车型上都有应用,这次马自达3[综述 图片 论坛]星骋虽然外观造型发生了非常明显的变化,但是它的动力系统却并没有发生变化,依然是那两款常见的1.6L和2.0L发动机,据多年的市场反馈的情况显示,2.0L发动机的动力表现更加出色,配合紧凑的底盘感觉运动感很强。这两款发动机的保养费用也并不高.欢迎光临 浙江车网论坛 (http://bbs.zjchewang.com/) | Powered by Discuz! X1.5 |