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标题: 别克英朗多少公里换火花塞?众说纷纭! [打印本页]

作者: 游客    时间: 2016-3-30 22:17     标题: 别克英朗多少公里换火花塞?众说纷纭!

2016年3月27日,发现汽车发动机抖动厉害,且故障指示灯已亮。联系到浙江宁波江北兴欣汽车销售服务有限公司维修(车是从这里购买的)。
    工作人员问多少公里?答30000多公里;再问是否换过火花塞?答没有。工作人员说,别克英朗30000公里都需要换火花塞,应该是这个问题。维修需要自己付费用 检查后,确实是火花塞问题。
    更换四个火花塞,共付390元。
    细看保养及保修手册,发现非常明确注明火花塞“每60000公里更换”。问为什么和保养及保修手册上不一样。工作人员答:此保养及保修手册是全体车系,英朗不包括在内;再问保养及保修手册明明是英朗的,怎么不包括?工作人员说反正不包括英朗。问另外的工作人员为什么?答上海通用汽车公司原配火花塞质量一般,现在需要升级。再问为什么升级需要用户承担费用,表示不知道。
    打电话投诉上海通用汽车公司。答60000公里是参考值,有误差。
     我希望:
    上海通用汽车重在解决问题,而非无理推托责任。同时,60000公里与30000公里相差一半,到底是30000公里统一更换,还是60000公里统一更换?这是质量问题。如果上海通用汽车真像工作人员所说,原配零件质量一般,应该统一召回,统一升级,而非让用户去买单。维修的费用不应该由用户承担。如果上海通用汽车一直找理由推托责任,只会让更多的用户抛弃别克,只会让别克这个品牌的影响力日渐消失!





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