新V3菱悦：售价5.98~8.89万 丰富的驾驶乐趣带来并不高的油耗。
新V3菱悦发动机
目前，新V3菱悦全系搭载了 三菱 的全新全铝4A91 1.5L发动机，这款发动机采用MIVEC可变气门正时技术，是一款技术成熟稳定的发动机，最大功率88KW，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm，配合着低滚阻轮胎，综合油耗进一步降低了6%。V3菱悦CVT车型所搭载的无级变速器是由德国ZF旗下欧洲全资公司生产，六速手自一体，并且还兼备了雪地、运动等多种智能模式，可以根据驾驶路况的需求进行切换传动比，这极大的增加了驾驶乐趣。另外，升级后的2011款新V3菱悦CVT车型价格由7.99万下调为7.49万元。
景逸：售价5.99~14.58万 低转速高扭矩的发动机省油高效。
景逸外观
景逸发动机
景逸AMT变速器
景逸1.5L是一款大两厢的车型，看起来车身宽大，甚至有一点小MPV车型的风格。而正是这样宽大的一款车型，却能保证手动档综合油耗在百公里7.2L的低油耗，正是因为它的拥有三菱4A91发动机这颗心脏。这款发动机是三菱最先进的全铝发动机，可以称得上是低耗高效，在低转速时爆发的高扭矩，令发动机更多的处在低转速的动行下，从而降低了油耗。当发动机转速在4000转时即可输出143Nm的峰值扭矩，同时它的最大功率可达88kw，这在九款紧凑车中处于非常优秀的成绩。空间大可以多载物，动力足油耗低的同时也不输动力性，这是景逸的最大特点。但是景逸的1.8L发动机的能效控制得不是很好，百公里综合路况油耗偏高，手动档8.9L、自动档9.5L。长安CX30：售价6.68~10.68万 城里开废油，高速路开省油。
长安CX30对于很多消费者来说还是一款崭新的车型，上市时间并不长，一款全新的家轿要想打动消费者的心，往往靠的是：低售价、大空间、配置舒适度、超低的油耗，这里的条件满足几个，就会有家用车的购买车动心。长安CX30基本上具备了以上优点，但是在油耗方面表现欠佳。1.6L手动档车型，在综合工况时油耗为百公里7.4L的成绩，这在同级竞争对手中处于劣势。尤其是市区路况的油耗达到9.7L，可见它并不适合在城市里走走停停的低转速行驶。倒是高速行驶的油耗数字稍让人满意，最低在5.5L，但毕竟购买紧凑家轿的人不会天天在高速路上行驶。
骏捷FSV：售价8.88 - 16.58万 油耗表现适中。
骏捷FSV外观
在这九款车型中，中华骏捷FSV是价格偏高的车型，这款车型目前有两种动力组合：1.5+五速手动变速箱，另一款是1.6L+四速自动变速器。1.5L车型的油耗相对其它车型略有偏高，这款发动机也是华晨自主研发的发动机，电子节气门、独立点火线圈，同时也采用了VVT技术。最大功率达75kW，最大扭矩到135 N·m，动力效能处于同档次发动机平均水平。骏捷的油耗表现在九款车型中表现适中，既没有过份的耗油，也没有很节约的省油。综合油耗与长安CX30、东南菱悦保持同一水平。
长城腾翼C30：售价：5.89~8.19万 车身轻巧，油耗超低。
腾翼C30外观
售价比较低的腾翼C30的发动机可以说是一款明星产品，这款1.5L发动机是 长城汽车 自主研发的全铝汽油发动机，我可以看到在长城的 炫丽 、酷熊等经济轿车上也配置了这款发动机。它采用双顶置凸轮轴设计，四缸16气门，由于采用了目前成熟而先进的VVT技术，这款发动机的汇聚了所有发动机的优秀特点：重量轻、功率大、油耗低、噪声小、设计结构紧凑等。最大功率可达78kw，最大扭矩到138N·m，配合腾翼C30的车身设计，达到了经济轿车所需要的轻量化设计效果，同时又在低油耗行驶的同时满足了一款家用车所应有的动力所需。
荣威350：售价8.97~12.47万元 时尚运动的车型有着较高的油耗。
荣威350外观
荣威350发动机
荣威350自动变速器
荣威350上市后有着不错的销量，时尚的外观和先进的技术吸引了不少消费者。它搭载了上汽自主研发的1.5L发动机，这款发动的最大功率为78KW、最大扭矩可以达到135N·m，与长城、华晨的几款发动机效能相差不大，但油耗却高于其它车型，在油耗动能比上并不是一款特别优秀的车型。1.5L的车型的综合油耗就在8.3L，而城市路况的油耗竟然在10L以上，高速路的油耗略有收敛。这款车较高的油耗是否与你对它外表和运动性的完美构成威胁，还看你选车究竟更在意哪个条件。
奇瑞A3：售价7.78~10.08万元 高速行驶比较省油，城市路况非常废油。
A3是奇瑞近几年销量和口碑都非常不错的车款，它搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率达到了同级别的最高水平：93千瓦，目前来说这是1.6L小排量车型中的最高成绩了，这使得A3的运动车型的定位。同时这款发动机在3900转时就可以输出160Nm的最大扭矩，双VVT、可变进气歧管，这令奇瑞A3有着非常好的高速油耗表现，达到百公里6.6L。但是奇瑞A3的城市道路油耗简直是糟透了，居然在11L之上，可以让所有想省钱的人跌破眼镜。但是奇瑞A3流线动感的外观，操控完美的驾驭，仍然有不少消费者情有独钟。
福美来：售价7.68~9.88万 在保持大马力的同时可以保证低油耗。
福美来外观
经过三代车型的磨练，福美来已经成为经济车型中非常受欢迎的一款车型。它搭载了海马自主研发的1.6L发动机，采用VVT节油技术。它的最大功率达到88.2kw，最大扭矩可到158N.m.，可以说在同级车型中，动力效能非常高，保持了发动机领先性。与它配合的两款变速器是：模拟六速CVT变速箱和五速手动变速箱，使得油耗可以控制在非常优秀的范围内，是一款值得推荐购买的经济家轿。福美来在高速和城市路况驾驶都比较省油，最低成绩分别是5.6L和9.2L，是一款真正意义上的经济车型。
九款自主品牌主流车型中，相对而言最省油的车型是：长城腾翼C30。
腾翼C30外观
长城腾翼C30，1.5L的发动机，手动档车型的油耗是6.5L,而自动档的车型仅为6.8L，与手动档车型相差并不大。即便是在市区走走停停的情况下，腾翼C30的手动档油耗也在7.5L，这是一个很节油的车型。之所以能有如此好的油耗表现，一方面是来自发动机技术，另一方面是腾翼C30率先采用了轻量化设计，车身使用高强度加磷钢板，激光拼焊板实现不等料厚钢板冲压成型技术，有效减低了自重,一系列动作使得车身质量只有1125kg，大大价低了油耗。
腾翼C30尾部照
和悦：售价4.38~5.68万 高转速发动机带来较高的油耗。
江淮和悦这款家用车车身轻盈，外观设计时尚，吸引了不少年轻消费者的视线。同时这款车定价比较低，也吸引了不少想购买入门级车型的人的眼球。这是一款具备运动特质的车型，但是要想获得这种运动性的操控，就需使这款车型的发动机保持在高转速时爆发最大扭矩，这样一来就会使车辆的油耗大幅上升。五速手动变速箱，配合1.5L发动机，带来的百公里7.3L的综合油耗，可以说已经不低了，毕竟这是一部并不算庞大的车型。
九款自主品牌主流车型中，相对而言油耗最高的车型是：奇瑞A3
奇瑞A3是一款有着运动车风格的车型，它采用五速手动变速器，换档很干脆直接，但是由于奇瑞A3的整车质量达到1360kg，比长城腾翼C30的1125kg超出近250kg的车重，再加上运动型的车辆驾驶风格，使得它的油耗高出很多。
综合点评：我们在列出了九款可以代表九个自主品牌的车型油耗的同时，区分出了排量和手动档、自动档车型的区别，除了个别车型的油耗数据无法获得，绝大部分车型油耗可以进行对比。可以看出来，大部分车型的主流排量在1.5-1.8L之间，主流排量是1.5L和1.6L，手动档车型通常要比自动档车型多耗油近1L，由此可见，如果要省油，就要买低排量的车型、手动档车型。
| 数据说话 9款自主品牌低油耗紧凑型车推荐 | |
| 油耗综合排名 | 车型 |
| 第一名 | 腾翼C30 |
| 第二名 | 菱悦 |
| 第三名 | 福美来 |
| 第四名 | 景逸 |
| 第五名 | 和悦 |
| 第六名 | CX30 |
| 第七名 | 骏捷FSV |
| 第八名 | 荣威350 |
| 第九名 | A3 |
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