全新雷诺风景在外观方面,借鉴了雷诺R-Espace概念车的设计元素,前脸采用雷诺家族式的V字进气格栅造型。值得一提的是,新车相比现款风景车型将在车身宽度上进行一定延展,在车身离地间隙上也将有所增高。此外,全新雷诺风景在内部空间方面将更加强调连通性和通风性。内部配置中的数字显示系统进行了升级。
新车将基于雷诺CMF平台打造。该平台是目前雷诺最新的模块化平台,其拥有更高的灵活性,能够满足多种驱动形式及不同大小车型的设计和生产。并且由于CMF平台的通用零件比例高达80%,因而能够极大的降低车辆设计和生产成本,最终使得基于CMF平台打造的车型有更高的性价比和更低的维护成本。据了解,新风景将在明年正式推出,而按照东风雷诺的国产规划,该车则有望成为其首款MPV车型。
动力方面,全新风景将搭载全新的1.6T涡轮增压引擎已取得现款的2.0L自然吸气发动机,匹配5速手动、6速手动或6速EDC变速箱,动力输出从95kW到147kW不等。相比现款风景使用的2.0L自然吸气发动机,新车将在动力上有很大提升。
全新一代风景将在明年3月的日内瓦车展正式亮相,凭借全新的动力系统,新一代风景将继续捍卫自己在欧洲MPV车型销量第一的成绩。而在国内市场,东风雷诺将在明年正式实现国产化,随后全新一代风景也有望成为其首款MPV产品。目前,国内MPV车型的标杆级产品是别克GL8,未来东风雷诺推出的MPV产品将以其为对手。在功能性方面,预计东风雷诺MPV将会兼顾商用和家用,相对于别克GL8更注重商用方面,东风雷诺将会获得一部分其所顾及不到的家用市场。
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